不得不说，新航母建造工作的进度确实是非常快。在今年九月份该航母下水之后，仅仅过去了短短的三个月就已经开始进行了系泊试验，这个建造速度实在是非常惊人的。
而作为一艘八万“余”吨的大型航母，003航母的系泊试验工作其实也是非常复杂的（有点类似于新车刚刚造好后先不上路，先在车库里发动看看情况）。系泊试验一般都是在所有的机电设备都安装上以后，然后进行主要设备的调试工作。包括轮船的动力主机等重要的设备都需要反复启动进行测试才行。轮船的发电设备要反复启动试验调整。轮船的锚杆锚链要反复起落操作等等。甚至还要进行船舶倾斜的测试，以此来看一看该船只的各种先进设备在倾斜的状态下是否可以进行正常的使用，并且在这一阶段，船只才能最终确实排水量。
对于航母来说，这项工作往往要持续一年多左右。比如，“山东”号是在2017年4月下水的，2018年5月开始海试，航母下水后开始进行系泊试验，系泊试验结束后开始海试，所以该航母系泊试验持续时间通过简单计算可以得知为1年零1个月。
而综合各方资料来看，新航母的系泊试验也许并不需要持续这么长的时间。我们知道在系泊试验阶段，航母的“心脏”——动力系统的测试是重中之重。根据此前有照片显示，该航母下方的有一个位置已经被有点烟熏的痕迹了，据悉这可能是航母动力系统的辅机（也即是柴油发动机）开机测试时所造成的。由此可见，该航母的动力系统测试已经开始了。
而近日，根据最新的消息，该航母用于测试动力系统的蒸汽管道也进行了拆除，这就说明动力系统的初步测试工作其实已经完成了。那么也就是说，该航母的海试工作也许很快就要进行了。
此前已经有公开消息称，新航母在今年的主要工作将会是““以试验试航为主的各项工作”，目前来看，该航母在今年春季进行海试是很有可能的。而我们知道，4月23日就是海军节，届时，海军很有可能会以新航母海试来为海军节增辉添彩！