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Tech星球1月31日消息,近日,理想汽车员工在网上吐槽公司年终奖打折的消息引发热议。

“放心相信所有(网上)负面信息,正面的你就得掂量一下了”这是一名负责理想供应链的员工,对自家公司的吐槽,“反正我身边就是这个情况,大多数人13薪都没满”。

据车云报道,1月19日在脉脉上,一位认证员工直接发帖炮轰理想。“对外宣称各种销量第一,打遍天下无敌手,对内PUA员工,疯狂画饼让员工完成销售业绩。到了最后发年终奖的时候却告知大家,销量不达目标,年终奖打折,几乎所有人得到都不是一个月的年终,与承诺的14到16薪大相径庭,自己准备跑路。”

这条帖子发布后,评论区也有不少理想员工现身说法,表示今年自己的年终奖都打了个对折,一位负责理想汽车整车物流的员工表示,像自己这种底层员工连年终奖都没有。

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一位负责销售的理想员工怨气更大:“面试时表示6险一金13薪,但实际入职后销量压力很大,绩效方面实施“262”原则,每次绩效评比都会有20%的员工背上最差的C。本以为今年销量暴涨能多拿点奖金,但实际上只有半个月的年终奖,如今已经做好了跑路的准备。”

据悉,此前理想汽车CEO李想发布全员信,信中透露,2022年12月,理想汽车共计交付 21,233 辆,理想 L9 和理想 L8 双双破万,创下单月最高交付纪录,成为新势力中最快达到月交付超过 2 万辆的品牌。两个车型的成绩更让理想汽车在 2022 年 12 月取得了四个第一:30-50 万的 SUV 销量第一;30-50 万的新能源车销量第一;大型 SUV 的销量第一;中大型 SUV 的销量第一。

李想称,理想汽车的使命是创造移动的家,创造幸福的家。

李想在信中还称,在创立之初,我们希望 15 年后的理想汽车可以在人工智能领域 (软件 2.0) 构建完整的体系化能力。我们相信 2023 年软件 2.0 的技术产品落地将在中国正式开启,在最重要的智能电动车领域,基于 BEV 感知和 Transformer 模型,实现端到端训练的城市 NOA 导航辅助驾驶 (不依赖 HDMAP) 会在 2023 年底开始落地。

此外,李想还表示,公司要在 2030 年成为全球人工智能行业的领导者。