不分白天和黑夜,不分晴天还是雨夜,这里全天24小时都有美国警察巡逻。行人和自行车全部都不被允许接近,机动车也必须快速通过,绝不允许临时停靠。警察全天候巡逻和严阵以待,不是这里有多么的重要,也不是这里有什么值钱的东西,而是这里关乎人命。

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佛州坦帕湾阳光天桥

这里是美国的“自杀大桥”,前前后后至少有300名以上的美国人在这里自杀,把这座美国大桥硬生生的跳成了“自杀大桥”。其实这座大桥不叫“自杀大桥”,它有着自己的名字--阳光天桥。

但在阳光天桥的背后,却发生了不阳光的事故,有人甚至将当年的事故,和后来的“自杀大桥”联想到一起。43年前,这里先后发生了两起重大事故,58人当场死亡,阳光天桥的一侧更是在事故中被毁。

慢慢沉入海底的汽车

阳光天桥位于美国东南部的佛罗里达州,1954年建成的时候,就是全美国最长的跨海大桥。因为大幅缩短了坦帕湾两侧的距离,当地美国人开车时,都会选择阳光天桥这条路线。

因为走这条路线的美国人太多,交通压力变得极大。为了缓解压力,当地在坦帕湾再次修建了一座新桥。新桥建成后,原本的阳光天桥改为了南向北的单向通行,新桥则是北向南单向通行。

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海上大雾天气(资料图)

一座新桥和一座旧桥,组建成了新的阳光天桥。而事故,就发生在阳光天桥新桥上。1980年的5月早上,坦帕湾附近遭到暴风雨的侵袭,海上能见度极低。一艘货轮在这样的天气内迷失,冲着阳光天桥而来。

轰隆一声巨响后,货轮撞上了新桥的桥墩,大桥的桥梁直接断裂,大桥的路面也直接落入到了海湾中,当时桥面上正有车辆通行,也随着桥面坠落。此时断裂的大桥,已经成了择人而噬的深渊。

被货轮“铲掉”的阳光天桥桥面

而当时能见度又极低,一些速度高的车辆没有来得及反应,就从大桥上坠入海湾中。从大桥断裂到交通封锁之间,有8辆汽车从桥面坠海,35名美国人因此死亡。

大桥被撞断后,当地恢复了老桥的双向通行。经过7年后,当地就在断裂的新桥附近修建了一座双向通行的大桥,还叫做阳光天桥,取代了原来的旧桥和断裂的新桥。但让人没想到的是,最后的阳光天桥,成了美国人的“自杀地”,在美国警方阻拦前,至少300人在此自杀。

美国海岸警卫队快艇(资料图)

而在这起大桥垮塌事件之前,阳光天桥底下就发生了一次重大事件。当时佛州海岸警卫队正在执行任务,但在大桥下不知为何,突然撞向了一艘油轮。没有任何意外,海岸警卫队驾驶的快艇在碰撞中解体。

这次的碰撞事故,23名海岸警卫队成员沉入了大海,这起事故也成为了海岸警卫队和平时期最严重的事故。

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