由于一季度订单充足,潍柴火炬科技股份有限公司在大年初六就已经全面复工复产,当天产能恢复到了平常的90%以上。今年,潍柴火炬定了个“小目标”:收入和利润同比分别增长15%和20%,新产品在市场上站稳脚跟、形成规模。

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新春加油干 潍柴火炬:订单充足 “火力”全开

位于株洲经开区的潍柴火炬以生产多品种、多领域的火花塞为主,近年来大力推进智能制造。总装二车间内,4条全自动化生产线正开足马力,以每天生产25至28万只火花塞的产能运转。伴着机械轰鸣声,工人们紧张忙碌,一批批不同型号的火花塞成品有序下线,检测合格后,就将装车发往长安、吉利、比亚迪、奇瑞等汽车品牌在全国各地的整车厂。

潍柴火炬科技股份有限公司主机装配厂冷铆班班长 胡钘: 我们现在是全员复工了,长安的产品第一天就发走2万只火花塞。接下来,明天后天又接着发2万只火花塞,上海、重庆、长沙、武汉等地的订单在这陆续发货。

近年来,潍柴火炬在新能源汽车赛道上不断加速,与自主研发的国内汽车品牌合作渐入佳境,同时充分挖掘国内汽车售后市场潜力,大力开展出口业务。凭借小小火花塞,潍柴火炬连续多年占据行业内C位。

潍柴火炬科技股份有限公司副总经理 彭云辉: 第一我们在新能源汽车赛道这一块,自主品牌国产车,我们百分之百的配套做得很好,而且很多整车厂大年初三就开始上班了,所以我们要积极地备货。再一个,国内售后市场也是强劲复苏,形势比较好,出口这块欧美市场,上半年会有点影响,但是在其他地方,包括中东、东南亚市场、北欧目前来讲形势是比较好的。

新年伊始,潍柴火炬以“开战即决战”的口号鼓舞士气,力争实现2023年一系列“小目标”。

潍柴火炬科技股份有限公司副总经理 彭云辉: 2022年,我们在这么困难的情况下,收入相对于2021年是增长10%以上的,利润增长20%的。那么2023年,在2022年基础上计划收入和利润分别增长15%和20%,我们的新产品一定要在市场上形成销售规模。我们还有一个小目标,用智能化的设备打造1到2个智能化的生产车间单元。

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记者|李雯婷,李凌