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电车汇消息:1月28日,江苏省常州市召开全市新能源之都建设推进大会,会上与深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)签订战略合作协议,比克电池生产基地正式落户常州。

据了解,比克电池常州生产基地项目计划总投资130亿元,总占地面积450亩,规划建设30GWh大圆柱电池产线及国际化研发中心。

自2021年初在国内率先发布全极耳大圆柱电池至今,比克电池在大圆柱电池技术研发和市场化推进上持续领先,如今全新生产基地确认落地常州,也标志着比克大圆柱电池布局将正式迈入规模化新阶段。

近两年,凭借高能量密度、高安全及低成本优势,大圆柱电池已经成为动力电池企业攻坚的重要方向之一。

应用端,特斯拉、保时捷、江淮、东风岚图等乘用车企相继释放出明确的大圆柱电池应用信号。宝马集团也宣布,将从2025年起率先在“新世代”车型中使用46系大圆柱全极耳电池。

供应端,Panasonic、LG Chem、Samsung SDI和力神、亿纬锂能、远景参数图片)动力等国内外电池制造商已经确认大圆柱电池的开发。

业界一致认为,2023年会成为大圆柱电池产业化临界点。可以预见的是,在完成规模化量产与市场初期导入之后,大圆柱的市场鏖战也许才刚刚拉响号角。而具备全极耳大圆柱电池技术优势的比克电池此次扩产,将抢占产能上的先发优势。

早在2019年,比克电池就已经展开了大圆柱相关核心技术的配套开发。从产品矩阵来看,比克大圆柱电池的产品包括46系、3x系和26系等系列,电芯高度覆盖70mm到160mm。

结构设计方面,比克大圆柱电池在全极耳设计下,采用了钢壳的外壳材质,配套了单独外壳保护和独立泄压装置,通过定向泄压技术,可以做到整车层面零热扩散。

正极材料方面,比克全极耳大圆柱电池正极镍含量已由Ni50提升到Ni90,18650电芯量产最高容量达3.5Ah,21700电芯量产最高容量达5.3Ah,再次突破了21700系列电芯量产容量极限。

负极材料方面,比克电池较早开始对硅用圆柱电池负极材料进行研究。目前,比克硅氧材料由一代硅已发展到三代硅,将首效由77%提升至86%,基本达到与正极效率匹配。

比克电池董事长李向前表示,比克电池以打造可持续发展的灯塔工厂为目标,基于近20年的圆柱电池全自动化生产经验,持续提升数智化和绿色化制造水平,迈向高质量发展新阶段。常州新生产基地将100%采用绿电,践行低碳生产,赋能绿色未来。

-END电车汇2023/01/28