中国和菲律宾如今的关系是相对友好的,但在上世纪末期,中菲两国关系一度十分紧张,并且直至今日,两国之间还存在领土争议的问题。

而导致领土争议的根本原因,在于南海地区存在的丰富的矿产资源。

矿产资源是不可再生的,对任何国家而言都是尤为重要的,在这样巨大利益的驱使下,菲律宾将矛头指向了我国。

1999年,菲律宾的一艘军舰撞向了南沙群岛中的仁爱礁,并且从此以后,假借这场事故作为理由,将这艘军舰搁浅在仁爱礁,这艘军舰就是美国淘汰下来的“马德雷山号”登陆舰。

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截至目前,“马德雷山号”在仁爱礁搁浅已经20多年了,难道这艘军舰这么多年都修不好?其如今的现状又是怎么样的呢?

菲律宾军舰搁浅仁爱礁

国际社会多年来尤其关注的一个问题,就是南海的归属权问题。有关南海的归属,我国在历史上已有记载,最早可以追溯到秦汉时期。

但秉持着与其他国家和平共处的原则,我国也愿意与域内国家协商解决南海问题,其中包括菲律宾。

菲律宾过去是一个“亲美反华”的国家,因为有美国在背后做靠山,所以该国肆无忌惮地提出了南海仲裁案,这使得中菲两国之间的关系恶化。

该国之所以这样做,不仅仅是仰仗美国的支持,同样是为了自己的利益。

众所周知,南海地区存在丰富的矿产资源,这对于任何一个国家来说,都是不可多得的财富,菲律宾这样做的根本目的,就是这些矿产资源。

有关两国在南海问题上的争议,备受关注的就是搁浅在仁爱礁长达20多年的“马德雷山号”,虽然这艘登陆舰已经破破烂烂,但其依旧在菲律宾现役军舰的名单当中,这使得我国无法直接动手,将其驱逐出境。

“马德雷山号”是在1999年5月9日,从菲律宾向南海方向出发。当时两国因为美济礁的控制权,陷入了紧张的关系当中,该国此次行动,显然还是为了与我国争夺南海主权。

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不过此次行动的目标并不是美济礁,而是其附近的仁爱礁。

根据该国给出的说法,当时军舰在南海海域航行的时候,撞上了仁爱礁的礁石,使得船体发生了故障,没有办法顺利返航了。

于是该国顺理成章的将军舰搁浅在了仁爱礁,并且以“马德雷山号”是军舰为由,派遣海军士兵在军舰上驻扎,同时,还要不断地向军舰上运输物资,来帮助“修补”军舰。

要知道,补给船从菲律宾到仁爱礁,来回一趟需要数天的时间,而在这些天时间里,仁爱礁周边的高温高湿高盐环境,对船体也会造成严重的破坏。

由此可见,菲律宾无疑是在拖延时间,想要以这种方式侵占仁爱礁。

当时的仁爱礁还没有进行任何的开发,上面什么物资都没有,为什么菲律宾会将目标放在这里?这与周边的礼乐滩有着必要的关系,其拥有的渔业资源和油气资源,才是菲律宾真正看重的。

而菲律宾选择出动“马德雷山号”的时机,也同样是微妙的。1999年5月8日,对我国来说,是一个非常沉痛的日子。

当天,北约对我国驻南斯拉夫大使馆进行了轰炸,导致三名中国人当场身亡。正处于重要发展阶段的中国,如何处理这件事情,成为了重大难题。

若是我国在这样的关键时刻,对菲律宾的“马德雷山号”出手,将使得我国成为挑起争端的那一方。尤其是在了解了“马德雷山号”的背景后,更加感叹菲律宾的“奸诈”。

这艘军舰是美国二战时期使用的,淘汰下来之后归菲律宾所有。但不管怎么说,一旦我国动手,很难保证美国不会介入,到时四面楚歌,对我国的发展将会造成严重阻碍。

这自然也是菲律宾为何敢选择在这时派出“马德雷山号”制造搁浅假象的一个重要原因。

菲律宾修补军舰的过程

面对这样的紧张局势,我国自然是不会上当的,既然该国要求对这艘军舰进行抢修,那么我们也不做任何回应。

实际上,我方早就已经看出,“马德雷山号”搁浅在仁爱礁,对我国虽没有任何好处,却也没有什么无法挽回的坏处,最后承担损失的只会是菲律宾自己。

我国此后便开始恢复了有关海域的渔民活动,并且派出海警船,名正言顺地进行巡航,保障当地渔民的作业安全。

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陆陆续续的,菲律宾多次“马德雷山号”提供物资,包括修补船只的钢筋、电缆等,当然,还有在船上驻守的海军士兵们的生活物资。

尽管不断地有物资运输到军舰上,可是抢修工作迟迟没有完成,这艘军舰经历多年的风吹雨打,加上本身就是一个已经从美国退役的老军舰了,使得其已经变得更加的破烂不堪。

就这样,这艘军舰日复一日、年复一年的停留在这里。

最近多年时间里,中国的军事实力得到了极大程度的增强,海军实力相比于上世纪末期,进步程度是难以想象的。

于是我国军舰在仁爱礁附近的活动,也变得更加频繁起来,同时对在有关海域的船只活动,也实行更加严格的管控。

一次,菲律宾的补给船与往常一样,向仁爱礁方向出发,准备为“马德雷山号”提供修补材料,以及为船上的海军士兵提供生活物资。

然而与以往不同的是,此次遭到了我方的拦截,这意味着该国不再能够无所顾忌地进入仁爱礁周边海域。

中方此次的行动,也进一步向菲律宾以及国际社会证明,仁爱礁是中国固有领土范围,中国的主权和领土完整不容挑衅。这同样也证明了,菲律宾一直以来的狼子野心,并没有得逞。

在这样的情况下,该国只能通过空投的方式,向“马德雷山号”提供物资,而修补船只的材料已经没有办法提供了。

这使得这艘军舰,正在以更快的速度恶化,成功成为了一堆破铜烂铁,其军舰的名号,也仅仅只是一个笑话罢了。

这么多年过去了,“马德雷山号”上的菲律宾海军士兵,也已经换了一波又一波,可他们当初让军舰搁浅在这里的目标,却是没有任何进展。

这对于该国的海军士兵来说,也是一个苦差事,没办法回到故土不说,还只能等待国家每隔几个月送来的生活物资,生活的格外艰辛,这里说是一艘军舰,倒不如说是他们的“牢房”。

尤其是面对恶劣天气的时候,他们在船舱内的生活,就更是苦不堪言了,而陪伴他们度过漫漫长夜的,只有老鼠和蟑螂,环境之恶劣可想而知。

现如今,我国已经不需要再对“马德雷山号”做出更多的行动,我国已经掌握了仁爱礁的主动权,这艘菲律宾军舰停留在此处,对我国影响不大,毕竟该国无法将武器火药等危险物品,运输过来。

而且,因为这艘军舰已经在快速腐蚀,船体出现了大量的问题,加上海上的天气阴晴不定,所以其存在极大的倾覆的风险。

随着时间的流逝,它的损毁消失是必然的,一旦这艘军舰消失在海上,那么中菲两国之间有关仁爱礁的问题,也就迎刃而解了。

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中国的海军实力,如今是不容小觑的,想要维护国家主权,尤其是面对菲律宾这样的国家,是完全可以的。

并且,尽管中美两国之间关系依旧紧张,但美方并没有因为“马德雷山号”的事情,与中国进一步恶化关系,这就说明,菲律宾也没有办法在这件事情上得到美方的支持。

总而言之,“马德雷山号”在仁爱礁已经搁浅这么多年,我国还有时间与该国继续耗下去,对方需要使出浑身解数,耗费无数心血,我方却只需要静观其变,这样的“耗”哪怕再来20年,也不会让我国如何。

那看到这里,大家估计也很奇怪,既然这样,菲律宾为什么还要干这种费力不讨好的事情?

而且虽说对我国没什么损害,但既然我们国力强盛,完全不需要惧怕对方,那终归是早结束早清净,为何不主动采取一些措施呢?

搁浅仁爱礁的原因

其实这就要仔细分析下双方心理了,首先菲律宾让“马德雷山号”放在仁爱礁,归根结底,还是为了在南海占据一席之地。

两国在仁爱礁产生矛盾之前,最主要的矛盾集中在美济礁,菲律宾试图与我国争夺美济礁的控制权。

美济礁究竟有多重要呢?1994年,中国军舰在南海周边巡航的时候,发现了一个珊瑚新岛屿,其后来被命名为“美济礁”。尽管这是一个未开发的岛屿,但依旧处于我国固有领土范围内,主权自然是归中国所有。

可当时菲律宾与我国在南海主权问题上,存在争议,于是我国率先在这里进行了基础设施的建设,以此来达到宣示主权的目的。

这座岛屿的地理位置,将会十分方便我国的渔民,在必要时刻进行躲避,所以我国对此是非常重视的,建立的基础设施也是方便中国渔民可以在此处定居以及进行远洋作业。

次年,菲律宾渔民也同样发现了美济礁的存在,并且值得一提的是,美济礁的地理位置相比于与我国的距离,确实与菲律宾更近。

在这样的情况下,菲律宾打起了占据美济礁的主意,尤其是在看到美济礁上有中国建筑的存在后,菲律宾情绪更加激动。

菲律宾开始在国际社会上“卖惨”,同时宣扬“中国威胁论”,声称南沙群岛属于菲律宾,美济礁也同样应该由他们控制。另外还称中国在美济礁上建立军事设施,要求我国在四年内拆除这些设施。

不管菲律宾在国际社会上是怎样的胡搅蛮缠,我国外交部义正言辞地回应:“美济礁是中国固有领土范围,同时岛上的设施并不是军事设施,而是民用设施,主要是为了方便渔民生产。”

当然,菲方必然是不愿意接受这样的解释的,所以哪怕是看到“马德雷山号”没办法起到什么作用,他们也不肯低头。

在之后多年时间里,菲律宾依然并没有减少小动作,可是这些动作都没有得到国际社会的正向回馈。

与此同时,中方也任由该国胡作非为,毕竟南沙群岛属于中国,这是我方坚定不移的立场,对方的胡搅蛮缠,也只能让自己沦为国际社会的笑话罢了。

在这些年时间里,我国对美济礁的建设已经有了进一步的提升,越来越多的中国建设在道上破土而出,这里俨然已经得到了很好的开发,为中国的渔民和渔船提供了极大的便利。

不可忽视的是,因为美济礁的基础建设已经大大增强,中国海警船以及军舰,也能够在这里得到很好的补给,这使得中国在有关海域的巡航活动变得更加频繁。

仁爱礁与美济礁相隔不远,这就显得“马德雷山号”更加孤立无援,周边来往的都是中国的船只。

菲律宾或许还有想法,再来一次类似于“马德雷山号”在仁爱礁坐滩的事例,但这样的伎俩已经不好实施了。

首先,北约轰炸中国大使馆的事情,我国不会允许再发生一次,北约也不敢如此直接的挑衅当下的中国。这意味着,菲律宾不会再找到比1999年更好的时机。

其次,中国海军的综合实力得到了极大程度的增强,菲律宾的海军实力,与我国可以说是相差甚远。

菲律宾确实还参与了多次与美国的联合军演行动,可想要真正让美国为自己撑腰,甚至与中国硬碰硬,在当下也是不可能实现的。

最后,中国的经济发展已经成为世界第二,菲律宾的经济实力在全球并不能排上号。

在杜特尔特上台之后,中菲两国之间的商贸合作已经明显增强。与中国合作带来的经济收益,也是该国不愿意轻易舍弃的。

所以说,是否真正要彻底得罪中国,这对菲律宾来说,也是一个艰难的选择。就目前的形势来看,菲律宾只能选择与我国和平的解决南海问题。

同样,站在我国的立场上,首选的永远不是多一个敌人的打法,在对方掀不起什么风浪的情况下,我们不愿也没必要因为一艘几乎完全报废的破船让自己陷入战火。

在对方并不能影响我国的南海战略的情况下,我国也愿意与菲律宾等国家一同建造和平的南海。不然如果让南海地区变成动荡不安的中东地区那样,对我们也是一种伤害。

在如今国与国之间的博弈中,我们要相信,国家每一个看似没有那么“豪爽”的选择,背后都有着对长远利益和全局的考虑,眼前的得失和敌人,永远不是决定胜利的根本!