在中印边防部队爆发肢体冲突一个多月后，印度方面拿出了一份局势评估报告，认为中印边境的冲突将越来越多，且有可能烈度升级，但印方正在逐渐失去对中国的优势。
据路透社等外媒报道，近段时间，印度官方在列城方向进行了一次局势评估，通过分析边境情报及近几年中印边境局势的变化得出结论称，自2013年以来，中印边境冲突的烈度每过2-3年便会增强一次。而随着中国加强在中印边境地区的军事基础设施建设，双方军队可能会在边境线上发生更多冲突。
报告明确指出，双方军队都在测试对方在边境的反应速度以及部队动员时间。而印度正在逐渐丧失此前的对华优势。
值得注意的是，印度官方是在总理莫迪出席的一次会议上提交的这份报告，但对于报告内容，印度军方和外交部门都没有作出置评。
而在洞朗冲突后，中印关系持续紧张的背景下，身处一线，屡次遭解放军迎头痛击的印度军方，无疑比其他人更加清楚边境态势的变化，现在不予置评，恐怕还是不想让此事在印度国内引起更加广泛地关注，增加自己的压力。毕竟，印度官方的报告，不仅在一定程度上反映出了中印边境局势变化的实情，也体现了印度人心态的转变。
我们都知道，中印两国的边境线长达2000多公里，且基本都是自然条件恶劣的高原山地，基建情况一直很差，很多地方此前都只能步行巡逻。这无疑让印方有组织的非法越境行动变得更加便利。但随着基建能力的提升，中方这边正通过修建公路等基础设施，改变这一情况。对此，印度方面一直保持着高度关注，并多次派兵越境希望阻碍中方的基建进程，2017年的洞朗冲突就是如此。
不过，从印方和西方智库公布的信息来看，印方的一系列行动收效甚微。在班公湖方向，中方已经修建了两座跨湖大桥，包括15式轻型坦克在内的陆军主战装备现在都可以在湖两岸快速调动，前哨的基地也在扩大并且有公路连接。
在洞朗方向上，我们修筑了大量的战备公路，一旦双方爆发更大烈度的冲突，解放军地面部队可以从此地，直插连接印度本土和东北部地区的战略要地——西里古里走廊。
在藏南方向上，这边也已解决冻土难题，修建了完备的公路网，有西方智库指出，去年12月双方的冲突中，解放军就是依靠这些公路，快速调遣部队，应对印方的越境挑衅。
隆子机场等高原军民两用机场也已基本建成，通过运输机快速向中印边境调动部队，已不再是问题。
除了这些基础设施的建设，解放军在对印方向上的部队战力也在逐步提升。从官方信息来看，15式轻型坦克、155毫米卡车炮、新一代“猛士”突击车等适应高原地形的装备都已列装西藏军区部队。新一代的“星空迷彩”、信息化单兵作战系统也已经在解放军部队中普及。
在空中力量上，歼20战机已多次现身新疆和西藏机场。在去年12月，印度军队开始在边境进行空军演习后，印方还发现解放军大量的无人机与战斗机部队入驻了高原机场。由此可见，印方报告所说的印度正在逐渐失去优势并不是空穴来风。而印军为试探解放军反应而提起冲突，恐怕更多地是新德里想要知道，拥有更加完备基建支持、武器装备更加现代化的解放军，在边境上到底有多大优势。
印度方面的越境试探，其实从侧面反映出了中印关系紧张的实情。而这种紧张情况的出现，与印度的对华态度有着很大的关系。自1962年以来，印度政坛就将我国视为印方最大的竞争对手，印度民间也一直存在反华浪潮，受此影响，印军在边境的挑衅行动持续不断。特别是从2013年的“帐篷对峙”事件开始，中印边境就一直不太平静，发生了洞朗对峙、加勒万河谷冲突等一系列边境冲突。
此外，随着国际局势的变化，莫迪政府的外交思路也在发生变化，印度与美国的关系越走越近，印方已经加入了“四方安全会议”之中，与日本、澳大利亚一道，成为了美国对华包围圈上的重要盟友。美印两军每年举行的双边军演已经多达50余次。在去年12月的边境冲突爆发前，美印两军就在靠近喜马拉雅山脉的印度北方地区，进行了一次山地联合演练。在印方这一系列动作下，解放军自然不可能停止在对印方向上的军事斗争准备工作。
从印度官方评估等动作上看，新德里方面其实能够看出，中印边境的军事实力对比已发生根本性变化，解放军现在占据了绝对优势。
而在双方综合国力仍有较大差距的情况下，这种实力对比很难逆转。现在，印度方面“事态恶化”的预言到底能否成真，很大程度上就要看新德里方面，能否及时改变心态，停止在边境上的冒险行动了。