德国昨天最终同意,向乌克兰提供豹2坦克,而且还是非常新的型号:A6 。

豹2A6曾被认为是“世界上最先进的坦克”,长期在国外军事刊物的评比中名列排行榜第一,这次向乌克兰提供的首批14辆是军方库存。也有消息称莱茵金属公司将生产其中的一小部分。

德国陆军规模很小,装备的坦克数量有限,这些昂贵的豹2A6并不是常年都有存货,所以哪怕是区区14辆,要想凑齐也得花点时间。

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豹2A6

据媒体报道,随着坦克移交,德国宣布将在本国境内启动对乌克兰坦克乘员的培训;接下来后勤、弹药和维修方案也将同时启动。

豹2A6于2001年交付德国陆军,它是A5的升级版,换装了L55主炮。火炮长6.6米,比其前身豹2A4和豹A5上的L44火炮长了1.32米,初速更快和精度更高。

目前豹2系列的最新型号,是2014年服役的豹2A7。

豹2A6重62吨,最高道路行驶速度为68公里/小时,携带1160升车内燃料时,续航里程550公里。目前它装备了13个欧洲国家和加拿大、智利、印度尼西亚、新加坡等“非欧洲国家”,外销成绩非常好,人送外号:“全球豹”。

说到采购,不得不提豹2的另一个特点:贵!

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豹2A6

豹2A6的基本型报价约700多万美元,将近五千万人民币,升级款和高配版的价格从750万到1000万不等;最顶级的豹2A7,单价已经接近2000万美元,绝对的天价。因为太贵但吸引力又超强,所以一些国家不得不购买二手或者从德国租赁。

“豹”系列坦克的历史悠久,始于50年代,先后发展出豹1和豹2两个系列,每个系列都有一大堆子型号不停迭代,通常子型号相比原型会进化很多。

1956年11月,西德和法国因为都对美国提供的坦克性能不满意,决定共同研制下一代主战坦克。新坦克被命名为“欧罗巴”,从名字就可以看出被寄予厚望。

1963年10月,在意大利、荷兰、比利时和美国的监督下,5辆法国原型车AMX-30和5辆西德原型车开始进行对比试验。结果表明,虽然德国型号有更好的机动性和加更快的提速,但两种坦克整体性能不相上下。

看起来两国合作已经具备了技术基础,但接下来他们却产生了严重分歧,并最终分道扬镳。

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豹1

当时法国提出:由法德共同开发一种105毫米坦克主炮,代替英国的L7线膛炮。但这个建议遭西德拒绝,理由是L7的性能已经足够好,没有必要另起炉灶,这样会浪费一大笔纳税人的银子。

接着,另一个“把法国炮塔和德国车身结合起来”的建议,也因为分歧较大谈不拢。最后的结果是,法德各自开发本国坦克,合作终止。

此时,德国的原型车已经发展的相对成熟,他们的样车原本就是在两个设计小组的激烈竞争中选拔出来的。仅仅是德国国防部组织的内部测试,时间就超过了六个月。

另外,此时德国人还获得了英国L7火炮的生产许可证,补上了自己的短板,所以德国原型车量产只是个时间问题。

1963年10月,原型车被正式命名为“豹式”;1964年秋,西德为批量生产坦克投资15亿马克;1965年9月第一辆量产型“豹式”坦克正式交付陆军,这就是战后德国坦克最重要的型号,承上启下的——豹1 。

在豹1开始装备部队的同时,60年代中期德国又开始和美国联合研制新坦克MBT-70,但这个计划最终夭折。

尽管MBT-70是一个具有“革命性”的型号,可巨大的成本超支和技术瓶颈,却迫使德国于1969年退出了该项目。1971年,德国在基于MBT-70的部分技术下,独立开发新型坦克,这个型号被定名为豹2。

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荷兰装备的豹2A6

随后的10年,豹2和美国开展了深入的技术交流。

德美两国都是当时的坦克研制大国,有合作需求。尽管联合研制走不通,但他们还是进行了一些尽可能的合作,比如技术共享。比较有代表性的合作是互相对样车进行复杂的测试。

经过深度交流,两国分别在MBT-70的基础上,各自推出了艾布拉姆斯和豹2原型车。德美毕竟是盟国,在主战坦克的技术层面可以说是“你中有我,我中有你”。

比如,德美曾在1974年12月11日签署了一份谅解备忘录,对美国1973年购买测试的德国坦克原型车作了如下表述:“德意志联邦共和国向美国移交完整原型车、车体、弹道测试车和一些特殊部件,它们将通过美国流程进行测试,美方无需支付额外费用。”

经过十年研制后,豹2正式推出,第一辆量产豹2于1979年10月25日交付,截止到1982年,已经有380辆豹2型下线。

冷战期间德国先后订购了三批豹2,毕竟当时德国是防御苏联钢铁洪流的第一线,坦克数量不能太少。

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豹2A6

豹2坦克先后发展出两个主要子型号,第一个是A4,第二个是A5。

经过两次较大改进后,豹2具备了楔形炮塔、先进装甲、大口径滑膛炮、先进观测和瞄准设备、强大的涡轮增压柴油发动机等鲜明特点,网上很流行的“坦克炮举红酒”的视频,就大部分出自豹系列的表演。

装备部队后,冷战期间豹2一直没有派上用场。反而是在20世纪90年代出过几次任务,德国曾在科索沃维和行动中使用过豹2。

进入21世纪后,荷兰、丹麦和加拿大都曾在维和行动中部署过豹2;另外土耳其的豹2曾在叙利亚参战,不过面对火力贫弱的对手,土耳其人的豹2A4竟出现了战损。

自乌克兰冲突爆发后,波兰、芬兰、丹麦等国先后宣布,愿意向乌克兰移交本国的豹2。但德国政府控制着豹2坦克的出口许可证,二次出口必须得到德国同意。

直到2023年1月22日,德国仍然不同意向乌克兰提供豹2。其中一个理由是,德国对此举可能被贴上“侵略者”的标签,表现的非常警惕;德国认为,只有美国首先承诺提供M1艾布拉姆斯后,德国制造的坦克才能在乌克兰出现。

直到2023年1月25日,德国政府最终确认,将为乌克兰提供14辆豹2A6,并将授权欧洲盟国二次出口豹2,最终向乌克兰移交两个营A6,共88辆。

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豹2A6

豹2知名度高,除了性能优秀之外,还有一个原因是它外销成绩特别出色,它被称为“全球豹”是有原因的,采购的国家真的很多。这些国家遍布欧洲、亚洲和美洲,截至目前,唯一不成功的外销,是2015年和沙特谈的那次。

2011年沙特曾向德国提出,有购买600-800辆最新款豹2A7的意向。这可是一笔“超级订单”,总价达到了126亿美元,土豪果然是土豪。

很快,首批200辆就拿到了出口许可证,但关键时刻却节外生枝。随着对德国国内舆论对沙特“国家性质”的批评,以及沙特参与了镇压邻国巴林的民众抗议,出售坦克给这种国家遭到越来越多反对,并最终于2015年被德国政府取消。

截至目前,豹2A6参加的唯一一次军事行动,是2014年前后加拿大在阿富汗部署了20辆豹2A6M,这些坦克租赁自德国陆军。加拿大部队的报告称,豹2A6M在战斗中表现出了良好的生存性能,没有出现损失。当然,这也和低烈度的战场环境有很大关系

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