据《太阳报》报道，在英国伦敦希思罗机场一架即将起飞的客机上，一名第一天上班的空乘人员错误地打开逃生门并启动紧急滑梯，不仅导致航班延误，还让航司遭受5万英镑的损失。
飞机的紧急滑梯弹出（ 图源：太阳报）
这架波音777客机属于英国航空公司，机舱内的乘客顿时惊呆了，机场的紧急服务人员迅速赶到现场，这才发现客机并未出现紧急状况，人员不需要疏散。
工程师们在停机坪将橡胶应急滑梯取下，但飞机需要安装一个新的滑梯。最终，航司只好调派了另一架客机执飞此次航班。航班延误4个小时后，乘客和机组人员继续此次飞行，当然那名犯错误的新手已被替换。
因航班错过起飞时间、订购新的紧急滑梯、更换客机，英国航空公司损失了至少5万英镑（约合人民币41.36万元）。航司老板大为恼火，勒令这名新手乘务员停职，并重新接受训练。
当然由于她是航司人员，换做是旅客放出滑梯。一般会被带走拘留加罚款。
先前就有这样一起真实发生的案例：
首都机场一架待飞的航班上，一名乘客在听到乘务员提醒，前排乘客“正常情况下，请不要触碰应急出口”后，感到十分好奇，想知道碰一下会怎样。
于是就按下了手柄擅自开启了飞机舱门处的应急滑梯，后被警方带走并被处行政拘留12天，还面临该航空公司追索的高额经济赔偿。
另外：一架航班从三亚飞抵绵阳后，在下客过程中，一名乘客因为觉得飞机太闷热，就顺手打开了飞机左侧应急舱门，导致飞机滑梯弹出受损，随后被依法行政拘留15天。
逃生滑梯为什么这么“贵”？
虽然我们乘坐飞机时，并不常见到逃生滑梯释放的状态，但是一旦遇上特殊情况，它就成为了机上所有人“救命的稻草”，是紧急时刻保命的工具。
陆地撤离时，乘务员会打开待命状态的舱门，滑梯自动充气形成一个有弹性的滑道，机上所有人员可以以最快速度撤离飞机。
水上迫降时，滑梯可以被当做漂浮板，乘客可以跳入水中抓住滑梯上的绳子求生；此时滑梯也可以被当做救生船，乘客可以坐在滑梯内求生。
在我们看来，逃生滑梯就像一个很简单的充气气囊，但它其实是一个系统性的工具，包括了包括滑梯气囊、气瓶、触发开关等设备。
客机的滑梯一旦释放，就需要送回到专业的厂家进行测试、折叠、定型、安装，最低的维修成本也需要十万元左右。
而滑梯的拆装和更换，除了运输成本，还至少需要4名工程师花费5个小时才能完成。
客机的滑梯一旦释放，原定起飞的航班肯定是飞不了了，再算上客机减员、调机、旅客安置、后续航班的影响，花费那可就大了去了。
我国《民用航空安全保卫条例》第二十五条规定：
明令禁止盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备;危及飞行安全和扰乱航空器内秩序的其他行为。
违反该条例规定的，应按我国《治安管理处罚法》进行处罚；
我国《治安管理处罚法》第34条规定：
盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处10日以上15日以下拘留。
最后，跟大家分享一下不同型号飞机飞机应急滑梯参考报价：
波音737主滑梯8万；
空客320主滑梯9.2万；
空客330主滑梯19万，应急出口滑梯15万；
波音777主滑梯20万-25万；
空客380主滑梯30万；
下次如果大家坐在应急舱门附近，一定要管住手别乱碰哦！
不管怎么说，人总不能跟自己的钱包过不去啊，对吧~