为了省油更换标号更低的机油，千万别这么做

不少朋友为了能省点油，就会将40、30的机油换成标号20甚至更低的机油，其实这样做有的时候不仅不可以省油，反倒是更加费油，下面我们就来看看。

首先，机油标号上 5W-20、5W-30里的“20”和“30”表示的是机油的粘度，字母“W”表示的是冬季。W前面的数字越低表示低温流动性越好，可使用的环境温度也就越低。W后方的数字越高表示机油的耐高温性越好，而这个粘度的数值是用来判断物质的流动性的。所以说粘度越大，流动性就越差；相反粘度越小，流动性就越好。

这里将机油的标号换为更低的，也就是将机油的粘度降低了。而机油的润滑效果是通过它形成的油膜来起作用的，如果油膜的厚度不够，也就起不到润滑的效果，进而就会导致发动机零件之间产生干摩擦，造成发动机磨损等问题的出现。这样一来省油是肯定不可能的了，甚至还会对发动机造成损害。

还有就是机油的粘度是会随着温度发生改变的，温度升高，机油粘度就会变低。而一般来讲，不同部件在工作时的温度可以达到400℃到600℃之间，但是发动机启动的温度有的时候有可能低到40摄氏度，因此随着汽车的启动，机油粘度会逐渐降低，从而导致机油的蒸发损失加大，反而更加费油。