记者夏侯凤超

“您好，我是您叫的网约车司机，我想跟您说一下，路上不太好走，我过去有点慢，快到了给您打电话您再出门吧。”1月14日，济南迎来今冬初雪，上午九点，网约车司机李师傅小心翼翼地行驶在路上，给乘客打了个电话。

李师傅今天6点就出门了。看到外面白茫茫的一片，李师傅没犹豫，多穿了个衣服就出门了。白茫茫的雪在他眼里，不是浪漫与美好，而是需要更加小心。

九点这单，是李师傅接的第四单了。尽管已经出门了三个小时，但是下不停的雪和路上结起的冰，让李师傅的车速放缓了不少，“整个行程，差不多要用比平时多一倍的时间。”

李师傅跑的是可以加价的优选车，天气不好，很多普通不加价的司机都选择不出来了，“从早晨出门到现在，这一路，我基本上都没看到网约车。”

李师傅说，干得多了，这一行就能认出来哪些是网约车，一路上基本都是私家车，鲜少看到网约车。虽然网约车司机的群里没啥动静，但是这种恶劣天气不出车，也已经成为了普通网约车的约定俗成。因此，平台上十几个甚至几十个排队约车的情况就很常见。

李师傅的单子也爆了。从早晨出车开始，单子就没有停过，很多都是这个行程还没结束，下个行程就紧锣密鼓地续上了。“有一个单子，是从徐家庄到西站的，也是在行程过程中接的，可能他等不及了就取消了，结果刚取消，就来了新的附近的单子。”李师傅说，往常可能会有中间空闲的时间，能在跑车过程中歇一会，一到这种恶劣天气，出来的车少，加上打车的人多，单子排都排不上。

“今天的路挺难走，比去年还难走。”李师傅小心开着车，去年的雪又大又厚，还敢跑起来，不会太滑，而今天的雪还没下厚，路上有层薄薄的冰，给司机师傅的开车难度就更大了。

上午十点，雪还在下着，李师傅结束了上一个订单，手机里，下一个单子已经提前预约好了，李先生摆弄了一下被雪盖住的挡风，继续开向了下一个地方。

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