船员常年在世界各地转悠，总会在各个国家遇上不可预料的事情，可这些事情，也给船员们带来了一定的危险。在面对危险之际，船员的一些表现，足以看出中国船员的素质是高尚的，值得钦佩的。
当然，事出必有因，还得说船员在国外也要看国家的性质。往往在非洲穷国家，船员更多时候是别人的眼中钉，没有一点安全感，也导致了船员在非洲遇上了抢劫，可这个抢劫结果，着实让人想不到。
2012年，我们船从印度装了11万吨的粮食前往非洲加蓬共和国卸货。在印度的时候，我们就收到了加蓬共和国代理的来信，提醒我们船在几内亚湾的某一处开始就已经进入了几内亚湾的海盗区。
不仅提醒我们要注意海盗的袭击，也提醒我们要注意这个国家的治安。
简单的一封邮件，却暗含了非常多的危险，让我们船员对这个国家望而生畏，不知道该如何面对，尤其是我们的船长，在接到这封邮件开始，就非常的紧张。
船长从印度装完货开出来后，就开始组织大家来到驾驶台开展安全会议，毕竟从印度过去加蓬共和国大约只有18天的时间。
时间短，船员需要做的工作很多。
船长特别提到了这次我们要穿越几内亚湾的海盗区，这个海盗区不同于索马里海盗区。相比索马里海盗区，几内亚湾的海盗不仅要了船上的钱，而且还要了船员的生命。
这是非常可怕的，老海盗索马里人一般要的是船上的钱，并不要船员的命，可是几内亚湾就不行了，他们连人也杀。
船长对这次的航线高度重视，严格要求二副一定要做好海图信息标记，并及时的提醒全体船员，本船何时进入好盗区，提醒大家到时候要做好灯光遮蔽等防海盗措施。
不像在索马里海盗区，散货船可以雇佣国际保安员，而几内亚湾这边，公司就没有这方面的待遇，所以对于船员的我们来说，完全就只能靠自己的防护了。
当天会议，船长安排了大副和轮机长各方面的工作，要求大副在合适的时间，组织水头以及普通船员做好海盗防护措施，组织轮机长检查相关的机舱防海盗舱室的配备，防止有关的设备到时候不能用，那么就会很麻烦。
整个会议，船长还是着重的讲解了海盗的事情，对于代理说到的治安问题，船长只是两句话带过，也许是船长对这个国家也不了解，所以在潜意识上认为，船员世界各地都去，没有哪个国家没经历过的。
确实，我航海十几年，仅仅非洲就去了十几个国家。对于非洲多数沿海国家来说，当地的治安也就是那么回事。船员该下去也要下去，船员该解寂寞的就得解寂寞，船员的活动依然不能少，船长也是如此。当时我们船上的船长就是很喜欢下去玩的人，他比其余船员还爱玩。
会议结束后，船员们依然按照往常的工作方式继续干活，一路上天气都非常好，船员们的生活也显得格外的安静，无聊，寂寞的心情也悄然发生，每个船员每天就像机器人一样，吃饭，上班，睡觉，没有过多的活动，生活一度枯燥。
有不少船员就开始有话说了，他们认为非洲的女郎还是很不错的，主要还是价格便宜。对于那些老船员来说，他们早已想好了自己到了非洲一定要下去当地逛逛，发泄发泄一下心中的内火。
大约航行了16天的时间后，我们船也准时的来到了代理提醒我们的经纬度，一旦我们船进入了这个经纬界限，那就代表着我们船正式的进入了几内亚湾海盗区。
在距离经纬界限还有两天的时候，大副吩咐水头带领我们甲板的兄弟们给船舶加固防海盗措施。
船上通常情况下就是制作假人，安装锋利的防护安全网，绕着全船进行安装，这样海盗就无法在第一时间上船，船员也就能够争取到更多的时间逃跑到安全舱室。
当然，做这个防护措施对于海盗来说，并不是什么危险的措施，他们要是想上来，几个火箭炮就能够把我们的驾驶台炸平。
按照船长指示，全船进入高度戒备的状态，船员们也做好了职责内的工作，要求我们每个船员不得在房间发出亮光，要把窗帘拉紧，拉不紧就关灯。
相关的船员，按照职责部署进行巡逻，穿上防弹衣，戴上夜视镜，值好夜班。
船员很紧张，船长更紧张，在驾驶台守着我们船舶两天两夜没有合眼。
看着船长疲倦的样子，确实让人担心。
好不容易全速前进，我们船终于来到了加蓬共和国的入海口，迎来了当地国家的引航员。
引航员的上船，那就代表着我们的安全得到了保障，毕竟引航员代表着这个国家在行使国家主权。是个职业海盗，在这方面也是明白的。
在引航员的领航下，我们船顺利地到达了加蓬共和国利伯维尔港口。大家悬着的心总算是放下，船长的两天两夜的煎熬也终于结束。
一大早，我们靠好码头后，代理，海关等各个官员就来船上了，这些人带着犀利的眼神来到船上，我们大概也知道这些人的用意了。尤其是看着他们每个人带着一个空背包上船，船长就已经明白他们的来意。
我们都知道，加蓬共和国是世界上最贫穷的国家之一。当地的官员也是黑得很，听同行说，这个国家的官员你得伺候好，不然他们给船上带来的麻烦会很多，越是不给好处，就越是多麻烦。
船长也许这些早有预算，所以只等他们来说个数。当天来的海关，检疫局的官员来到船长办公室后，直接给船长发了一份资料，仔细一看，上面全是官员要来船上检查的项目，每个项目明码标价。
船长将单子还给了官员，让他们直接说个数。
船长很爽快的给他们足额的费用，将他们好好的打发了。这才使得我们终于有一点安歇时间，船长更是招待完这些人后，直接去了房间睡觉，完全对下地玩没有了兴趣。
不过我们的船员道士精神抖擞，一听说有登陆证后，直接去船长办公室领走了登陆证。
三副，电机员以及水手急急忙忙换上了自己的衣服准备下去。为了能够和他们凑个团，我也立马换上了自己的衣服，和他们来到了港口门口。
在门口打听了这周边繁华的地段情况后，我们决定走路去当地。
三副和电机员算是老船员了，他们这次下去当地主要的目的就是为了去当地找一找女郎，并解放一些身体的疲劳。
可没曾想到，我们都还没走到繁华地段，却遭遇了不测。这个情节似乎像电影里的故事，却又是那么的真实，要不是自己经历了，我想连我自己都不相信我们遭遇了当地人的抢劫。
整个情节跌宕起伏，回旋婉转，让我们最后成了他们的救命恩人。
我们大约在路上行走了大约半个小时后，来了一辆小破车，小破车上有两个人，这两个人看着我们不像外地人，便停下来和我们打招呼。
外国人的友好方式，一直以来都是很喜欢和我们打招呼，要么抱一抱，要么竖拇指。这一次也是如此，司机把车停在我们的面前，问我们是否要去哪里？
一开始我们还是很有戒备之心的，没有搭理他们。而其中的一个小伙子说他要去市里，要是我们觉得顺路就可以坐他们的车。
而我们终究是没有搭理他们，他们见我们不应他们，又看到我们每个人穿着得体，略显富态，便走走停停说要载我们。
让我们没想到的是，其中一个小伙子也不知道什么意思，干脆也不坐车了，下来和我们一起走路。
在走路的过程中，一会和我们开玩笑，一会和我们介绍当地国家的文化和有趣的事情。
三副和电机员倒是听得非常的高兴，其中电机员还随手从口袋里掏出了一盒烟，给他们每个人散了一根。
他们好像对这个烟非常感兴趣，一路上，话题总是和烟联系得上，到了后面，另一个司机干脆也下来和我们走路。
我们当时也没有过多的去想这两个小伙子的目的，只是看他们对我们外国人很友好，又很感兴趣，所以一直跟着我们非常客气的打量着各种事情。
电机员一根接着一根烟的散给他们，他们好像总是听着我们的口袋，盯着我们的背包。我们多少意识到这两个人的想法异常，我便用中文提醒他们注意安全。
可是他们觉得这两个人不像坏人，也就对他们放松了警惕。
大约我们一起走了两百多米的时候，两个人将三副和电机员的背包割断，并立马向他们停车的方向跑。
三副和电机员遭遇他们的抢劫后，立马翻身就追。
让我有点没想到的是，非洲人也太会跑了。一转眼两个人跑得飞快，离我们十几米开外。
三副和电机员为了追上他们也是使尽了浑身解数，不断的追他们，眼看要追上的时候，他们立马驱动了发动机开始逃跑。
因为破车一时半会启动的反应速度会比较慢，再加上两个人急急忙忙的逃跑，方向盘没有抓稳，直接将车开到了山沟里，整个车沿着山坡滚落到低谷。还好，这里的山丘都不是非常的高，两个人大概是受到了冲击，躺在车里一动不动，其中一个人嘴里还开始流血。
三副看着这两个人已经完全没有力气，周边也很少有人来往。
出于良心上过意不去，三副和电机员决定将这辆车从另一个坡谷顺着开出去。
要说这两个人命大还真是命大，首先这辆车从山坡上滚落下去后，正好车身翻滚到正立着的位置就停下来了。
而且当时那个坡谷地带并不会很深，了解非洲这个国家的人就知道，这里的小山丘坡谷面会比较大，在坡谷里开车就犹如在农村山里泥巴路上开车。
三副和电机员看着那可口吐鲜血的人快要失去意识的征兆，决定开着这辆车去出坡谷，一路沿着大陆往之前其中一个小伙说的方向走。
一路上，其实我们心里是没底的。尤其是水手，特别的紧张，他觉得这件事本来和他没关系的，要是这两个人在半路死了，那他也逃不了干系，最终可能自己也要卷入到这个问责中来。
说实话，我当时没有想到这么多，唯一想的是，非洲多数国家的医疗水平都是不行的，而且医院也很少，要想找到一个医院，还需要当地人指路。
当我们一路往前开的过程，看着一个老头，牵着牛往我们要去的方向。我建议三副停下车，去问问他，或者让这个人给我们指路。
原本想着让这个老头能够把牛拴住，然后让他带着我们去当地医院，可是老头并不舍得他的牛，担心牛会丢了。
没办法，我们又按照老头说的大概路径，往前走了大约二十分钟，终于看到了一些建筑聚集地，我立马下了车问了一个人。
为了能够让对方帮忙，我给对方掏了一个美元，让他帮帮忙。
幸运的是，这个人还是很友善的，上了我们的车，然后带着我们又去找了当地的医院。
看着眼前的医院，让我想到了中国农村的卫生院，甚至要比我们的卫生院还要差。这里的环境很差，这里的空气很差。
带着这两个人来到医院找医生，医生也是让我看着非常的不专业。不过，医生对待病人的态度还是非常友好的。
看到我们带着两个病人来到了他们跟前，让我们赶紧把他们放下。通过检查，其中一个人的身体并无大碍，可能是跑路体力透支，再加上车辆侧翻导致他一时半会犯了迷糊，而另一个人，也就是副驾驶的这个人，可能在车辆翻滚的时候，撞到了车壳上，导致头部出现了脑震荡。
医生的建议是，这个人需要留院观察，另一个人在医院休养一天就可以走了。医生给我们开了缴费单，让我们先去缴费。
三副看着电机员，电机员看着我。我也很无奈，当时就我身上带的现金最多。没办法，事已至此，总不能见死不救，所以我也只好拿着单子去缴费。
这个医院的缴费真是一点都正规，手写一个缴费凭证给我，并没有所谓的发票。而且这个缴费凭证并不是给我的，是要给医生，医生才会给他们开展救治。
这样的救治原则，也是让那些患者在生命垂危的时候更加危险。医生没见到缴费单子，实不会救治他们的。
没办法，我也只好把这个凭证给医生。
坐在一旁的小伙子，仿佛慢慢清醒过来，似乎有了一些意识，看到我们出现在他的面前，异常激动，想要拔腿就跑，可惜体力不支，根本跑不动，倒在地上，又让我们给端回了椅子上。
小伙子看着我们，又看看那个兄弟躺在病床上正被推往检查室，异常的紧张。
三副走到他的跟前，和他把情况简单的说了说，也好好的教育了这个小伙子，并告诉他要好好做人，这次的费用就算了，希望他以后再也不要出来抢劫。
我成了这件事的好人，却一点好处没得到。三副告诉他，是他和电机员救了他们，而我压根没有提到，可钱是我出的啊，一百二十美元就这么无声无息的打水漂了。
小伙子得知是我们救了他们，非常的感谢我的同事，而我并没有得到他的感谢。
不过，心理上对这件事还是多少有遗憾。
在这件事发生之前，我就有意的提醒了他们要注意身上的东西，看着这两个人就不是什么好人。可他们听不进去，最终遭到了抢劫。
整个过程中，可以说付出代价最大的就是我了，一百多美元也就这么无缘无故的打水漂，也不好意思向他们开口要。
支付完钱，安顿好了他们两个人后，我们便离开了。
这里的治安确实非常的不好，我们走出了医院后，周边的人，两只眼睛都是直勾勾地看着我们，好像都是要来抢劫我们。
这让我们感到非常的不安全，出于安全起见，我也不想和他们继续去找女郎的店铺，在马路上，随意招呼了一辆车，让他把我给载回了船上。
这件事，要不是真正让我自己亲身体验过，只是他们说给我听，我肯定不相信的。听起来很玄乎，经历了才感觉惊心动魄。
尤其是当时我看着那辆车翻滚下山，心里不好的想法就出来了，觉得不好了，这下我们惹上麻烦了。
不过很幸运，这辆车最终翻滚后，正好是正位，所以才能用他们的车去救他们。你可能想不到，那么破烂车，翻滚后还是可以用的。
航海这么多年了，遇上抢劫的事情好几起，一次在俄罗斯，一次在海地，一次在巴西，一次在德国，这一次又在非洲，真是让我觉得船员身处国外非常的危险。
这一次，我觉得我们是幸运的，至少是没有闹出事来，不然人家要是诬陷我们，那很有可能就要栽倒在这个国家了。
非洲还是一个是非之地，船员还是不要随意去街上，更不要去那些女郎繁忙的地段，那里的治安会很糟糕，那里的治安可能会让船员吃不了兜着走。