【汽服新能源周报】第21期
各位汽服同仁，大家早上好！
汽服新能源周报，一周新闻全知道！
一周要闻：
1、国产特斯拉全系降价，Model 3（参数丨图片）起售价22.99万元；
2、富士康造车计划浮出水面；
3、威马上海销售公司被冻结1.3亿元财产；
4、我国新能源车保有量超1100万辆，二手新能源车交易升温；
5、2022年新势力榜：埃安27万辆夺冠，哪吒超15万辆夺得亚军；
6、比亚迪：终止上市；
7、蔚来正式启用全球最大交付中心；
大事件
1、国产特斯拉全系降价 Model 3起售价22.99万元
1月6日电，据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型全系降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。
来源：财联社
2、富士康造车计划浮出水面
1月4日，富士康内部人士向记者独家披露，富士康目前的电动汽车业务主要布局分为三块：车用“安卓”、第三代半导体及代工。其中，搭载富士康车用“安卓”的第一款量产车“Luxgen n7”就要在2023年下半年进入市场。
大售后
3、威马上海销售公司被冻结1.3亿元财产
日前，据企查查App显示威马新能源汽车销售（上海）有限公司（以下简称“威马上海销售公司”）新增5个财产保全裁定书。相关文书显示，上海形家广告设计有限公司、昆山建邦汽车销售服务有限公司、安吉智行物流有限公司、重庆长安民生物流股份有限公司、宁波纳原科技有限公司等数家公司，请求法院查封、冻结威马公司共计约价值1.3亿元财产。法院认为该申请符合法律规定，裁定执行。
数据
4、我国新能源车保有量超1100万辆，二手新能源车交易升温
2022年前11个月，我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，新能源车保有量已超过1149万辆。在上海一家二手车销售门店里，负责人告诉记者，年底一般是二手车的销售旺季，很多车型已经预订出去，有些热门新能源车型已经销售一空。另一家二手车门店负责人告诉记者，往年新能源二手车车源少，成交也少，近期这种情况发生了转变，店里备货充足，还增设了新能源二手车专区，周转速度也有明显提升。
5、预计2023年全球新能源汽车销量有望突破1400万辆
近日，国泰君安证券指出，在全球电动化的大趋势下，新能源汽车销量将保持快速增长态势。2023年，预计全球新能源汽车销量有望突破1400万辆。此外，作为占据全球主要份额的参与者，中国动力电池产业链将充分受益。
目前，中国是全球最大的新能源汽车市场，也是拉动全球新能源汽车行业增长的火车头之一。在电气化大潮方兴未艾的背景下，国内新能源汽车的发展也将从中受益。此前，中汽协曾预测，2022年国内汽车总销量为2680万辆，同比增长2%。到2023年，国内汽车总销量将达2760万辆，同比增长3%，其中新能源汽车销量有望突破900万辆，同比增长35%。
结合以上两个预测数据，意味着在2023年，中国新能源汽车销量将占全球的64%。如此高的比例，表明国内各大车企，尤其是造车新势力仍然有很大的发挥空间。
6、2022年新势力榜：埃安27万辆夺冠，哪吒超15万辆夺得亚军
2023年元旦，埃安、理想、小鹏、极氪、哪吒、岚图、创维、零跑、蔚来等新势力如期公布12月及全年交付量。
12月，埃安交付量再次突破3万辆，夺得冠军，随着理想L8的交付，理想汽车交付量首次突破2万辆，再创历史新高夺得亚军，蔚来第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量持续提升，蔚来汽车12月交付再创新高突破1.5万辆，夺得季军。（来源：第一电动网）
7、宝马2022年纯电动汽车销量翻一番
1月4日，宝马集团在2022年的纯电动汽车销量翻了一番以上，并计划在2023年将纯电动汽车在总销量中的份额提高到15%。宝马发言人称，2022年的总销量比上年减少约10万辆，为240万辆。全电动汽车占总销量的比例接近10%。（来源：财联社）
企业动态
8、比亚迪：终止上市
12月30日晚，比亚迪公司发布公告，宣布终止比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市事项。比亚迪表示，比亚迪股份有限公司于 2022年 11月15日召开了第七届董事会第二十九次会议和第七届监事会第十三次会议，审议通过了《关于终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的议案》，同意终止推进比亚迪半导体股份有限公司分拆上市事项，同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。待条件成熟时，公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。（来源：电动知家）
9、蔚来正式启用全球最大交付中心
1月1日，上海嘉定官微发布消息称，蔚来汽车全球最大交付中心在上海嘉定南翔正式启用。截至目前，蔚来在上海布局有8座蔚来中心、21座蔚来空间、11座服务中心、103座蔚来换电站。蔚来最新交付数据显示，2022年12月，蔚来交付新车15815辆，创月度交付新高，同比增长50.8%；其中，第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量持续提升，达13127辆，占当月总交付数83%，标志着蔚来一、二代平台车型顺利实现市场切换。截至2022年12月31日，蔚来已累计向用户交付新车289556辆。
10、特斯拉延长中国市场优惠方案
1 月 1 日，特斯拉官方宣布，将延长中国市场优惠方案以提振 2023 年销售业绩。2023 年 1 月 1 日至 2 月 28 日（含）前完成交付 Model 3/Y，用户最高可享 1 万元优惠。
最新优惠方案包括限时保险补贴 4000 元和限时交付激励 6000 元。
另外，特斯拉还推出了优惠费率金融方案。
用户在 1 月 1 日到 3 月 31 日期间申请合作机构贷款或特斯拉融资租赁方案，并完成车辆交付，可享受 3.5% 年化费率。
官方数据显示，2022 年全年，特斯拉全球生产 137 万辆新车，同比增长 47%；交付 131 万辆，同比增长 40%；其中，Model 3/Y 的交付量约 124.71 万辆，Model S/X 交付量约 6.67 万辆。
11、购置税减半政策离场，吉利：再延2个月
1月4日，盖世汽车从吉利官方获悉，吉利汽车将于1月1日起至2月28日，继续推出“至高50%购置税补贴”政策，在此期间购车的用户可以继续享受至高10000元税补。
12、小鹏汽车：2023年各车型全国建议零售价将与2022年底综合补贴后价格保持一致
1月1日，小鹏汽车发布关于各车型2023年销售价格的说明：根据国家相关政策规定，新能源汽车购置补贴已经于2022年12月31日终止，自2023年1月1日起上牌的车辆不再享受国家补贴（每辆补贴金额10080元-13860元不等）。
为了让更多用户享受到智能汽车带来的出行体验，2023年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致。（来源：界面新闻）
13、比亚迪再涨价
12月31日，比亚迪汽车官方发布“关于车型价格正式调整的通知”，决定自2023年1月1日起，对相关车型官方指导价进行正式调整，上调幅度为2000-6000元不等。同时，“通知”明确新价格将于1月1日零时起生效，在此之前支付定金签约的客户不受此次调价影响。
“通知”重点提到，受新能源汽车购置补贴终止影响，将对王朝、海洋以及腾势相关新能源车型的官方指导价进行上调。有分析指出，比亚迪此次涨价主要系新能源政策补贴退坡所致，同时原材料价格上涨也是比亚迪涨价的因素之一。(来源：电动知家）
14、哪吒涨价
1月4日，哪吒汽车宣布，针对旗下部分车型进行价格调整。
-哪吒 S 调整后售价20.28-34.18万元，涨价幅度 3000 元；
-哪吒 U-II调整后售价13.58-16.58万元，涨价幅度 6000 元；
-哪吒 V 调整后售价8.39万-12.38万元，涨价幅度 4000 元。