此前，经济学家任泽平9天6次炮轰苹果，称果粉们该醒醒了，不要再沦为“高端”韭菜还被人嘲笑。此事当时引发了轩然大波，并频登热搜，但他观点也存在争议，针对苹果的观点被质疑有哗众取宠的嫌疑。。
这两天，任泽平又换了方向，开始瞄准宁德时代了。
任泽平在社交媒体发文称，企业做大了有两种结果，一种是行业普遍的尊重，敬佩，有很多好的案例；另一种是惧怕，不满，比如当下的宁德时代。天下苦宁王久矣。近年宁德时代四面开战，引发广泛关注，打压竞争对手，胁迫车企，挤压上下游利润。
近几年，新能源汽车发展迅猛，动力电池是新能源汽车的“心脏”，需求量也随之迅速扩张。而在动力电池中，宁德时代可以说是一枝独秀。
据韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2022年1月至11月，全球电动汽车电池装机量为446 GWh，同比增长74.7%，其中宁德时代独占鳌头，市占率达37.1%。其中，11月份宁德时代市占率高达40.9%。
那宁德时代确实存在店大欺客，挤压上下游利润的行为吗？动力电池的成本确实过高，一般占整车的60%左右。此前，有车企称：“我们现在不是在给宁德时代打工吗？”
但宁德时代也表示“我们在给锂矿打工”，宁德时代曾毓群曾表示，是上游原材料的资本炒作给动力电池产业链带来了短期的困扰，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料都出现价格暴涨。
这几年电池级碳酸锂供需结构一直偏紧，供不应求，因此溢价大幅提升。锂矿企业一直坐吃红利，业绩纷纷飞涨，毛利率持续大幅提升。数据显示，2019年末锂矿公司平均毛利为25.7%，到2022年前三季度平均毛利率达到50.3%，西藏矿业毛利率甚至超90%，天齐锂业、盐湖股份、藏格矿业的毛利率超过80%。总之，有“锂”走遍天下这句话不是空穴来风。
相比之下，宁德时代盈利能力也确实承压，2022年前三季度，宁德时代实现营收2103.40亿元，同比增长186.72%；净利润175.92亿元，同比增长126.95%。其中，第三季度，宁德时代营业收入973.69亿元，同比大增232.47%，归属于上市公司股东的净利润94.23亿元，同比增长188.42%。
看似业绩均有大涨，但宁德时代三季度毛利和净利均有所下滑，宁德时代Q1、Q2、Q3毛利率分别是14.48%、21.85%、19.3%；净利率分别为4.06%、11.97%、10.23%，而原材料价格上涨是主要原因，宁德时代盈利承压，势必会传给车企。
不过，值得庆幸的是，目前原材料价格上涨或将缓和，碳酸锂价格正在向下调整。
电池级碳酸锂价格1月9日跌破50万元大关，较11月上旬的最高点跌去了约22.83%。