近日,据外媒报道,特斯拉公司申请以近10亿美元扩建其位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂。

根据本周提交给德克萨斯州许可与注册局的文件,特斯拉计划投资约7.17亿美元,在汽车工厂增加约140万平方英尺的空间,总面积约560万平方英尺。

扩建项目包括四个新设施,包括一个用于电池测试的实验室和制造空间。文件显示,施工最早可能于本月晚些时候开始,并于2024年2月完成。

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特斯拉去年4月在奥斯汀开设了工厂。一个多月后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,由于供应链问题导致生产放缓,位于奥斯汀和德国柏林的新超级工厂是“巨大的熔炉”,损失了数十亿美元。

此外,特斯拉中国宣布降价后,3天内获得3万辆汽车订单,同样受到网友的关注。据悉,1月6日,特斯拉宣布下调中国和其他亚洲市场的电动汽车价格。据特斯拉中国官网显示,Model 3起售价降至229900元;Model Y起售价降至259900元。

据报道,降价给特斯拉带来了激增订单,同样也带来了另一个问题:引发了全国多地车主索赔,这部分车主可能是购车不久后,特斯拉便降价了,觉得吃了大亏,于是向特斯拉发起了补偿索赔。据悉,在上海、成都、长沙、苏州等各地交付中心、线下门店都有要求补偿索赔的车主。

进入2023年,受新能源汽车购置补贴终止影响,包括比亚迪、大众、奇瑞等在内的十多家车企都陆续宣布旗下新能源汽车涨价。在此背景下,特斯拉却逆势降价。2023年的首次调价是特斯拉继去年9月底以来的连续第四次降价。短短的三个多月降价四次,在汽车市场还真比较少见的。

在特斯拉不断降价之时,人们也会关心其他电动汽车品牌是否会跟进特斯拉,也进行降价?对此,有小鹏汽车的内部人士表示:“小鹏汽车有自己的销售节奏,会根据自身情况决定产品售价及促销活动,而非跟随其他车企。”

财报显示,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元,同比增长56%。按美国通用会计准则,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%。其中,特斯拉单车利润约为人民币6.93万元。