天气变暖,让深陷能源危机的欧洲人长舒一口气。起码目前为止,这个冬天并不会给欧洲人带来太大的忧虑和压力。

但是要说欧洲渡过了能源危机,还为时尚早。俄罗斯专家指出,欧洲市场的天然气价格下降短期内并不会出现,只有全球液化天然气市场供应过剩的情况下,价格才能大幅降低。

目前欧洲得到缓解的问题是,民众对能源的需求没有预计中那么大,这使得欧洲国家不用大规模停电就能过冬,避免引发尖锐的社会问题。但是欧洲国家之前预计的停电,也只是为了保住工业用电,让生产能够正常进行,现在即便可能不需要停电了,对欧洲企业也没有什么影响。

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欧洲迎来暖冬

欧洲是通过工业革命起家的,工业就是欧洲的命根子。对于欧洲企业来说,用电成本是个大问题。跟俄罗斯的能源合作,早在苏联时期就开始了,这是欧洲人的福祉持续数十年的根本因素之一。

俄罗斯最重要的作用不是能够提供充足的能源,而是提供充足的廉价能源。

能源价格越低,成本越低,欧洲工业的竞争力就越强。现在欧洲企业失去的不是能源供应,而是廉价能源供应。

整体来看,由于天气的因素,欧洲天然气价格已经下跌到了俄乌冲突以来的最低水平。但这个最低水平,价格依然高于从俄罗斯进口的管道天然气。

也就是说,只要不恢复跟俄罗斯管道天然气的合作,欧洲企业就难以回到最舒服的时候。

天然气管道设施

管道天然气供应的是直采天然气,其特点是,没有多余的工艺,采出来直接就可以通过管道输送。如果是液化天然气,在液化的过程中,因为工艺问题,有不少的损耗。并且考虑到运费等因素。再便宜的液化天然气也要比管道天然气贵。

液化天然气什么时候才能够降到一个非常低的水平呢?俄罗斯专家预估,这个时间会在2026年左右出现。

这正是让欧洲感到尴尬的地方。经过将近一年的转型,欧洲国家取得了一定的进展。比如说德国,分别跟卡塔尔和美国签订了长达15年的供气协议。但问题是,这些天然气都在纸面上,因为协议并不是立刻生效,要等到2026年、2027年才能够收到液化天然气。政客们释放的“好消息”,不过是强颜欢笑罢了。

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LNG运输船

此外,由于未来需要大量进口液化天然气,欧洲国家还要建立更多的液化天然气接收设备、储存设备、运输船,这也需要一个过程,也需要投入很大的资金。只有这些设备都到位了之后,才能够建立起新的能源供应链。

因此,欧洲人高兴得还是太早了,现在能够解决的,只是普通民众的生存问题,如果想要回到曾经的高福祉状态,还需要经济来支撑,而欧洲企业的处境短期内都难有好转。

等到新的能源供应链建立起来之后,欧洲企业很可能因为这几年竞争力低下而处于落后状态,导致难以东山再起。没有了经济的支撑,欧洲人的好日子恐将一去不复返。