特斯拉背后的中国人友好的中国新能源汽车环境写到最后
昨天的文章，咱们说到特斯拉近日因为降价引发了多地车主维权，这也仅仅是最近特斯拉负面热度之一：工厂停产、交付量未达预期、市值蒸发以及在韩因涉嫌虚假宣传被罚28.52亿韩元等消息。
尽管负面来势汹汹，但依然无法撼动特斯拉的地位，它依旧是全球市值最高的车企。而特斯拉的今日，除了有马斯克的努力，还有国人的一份力。
一个企业的发展走向，与领头人息息相关。马斯克做得最正确的事，无疑是将特斯拉中国化。而中国市场已然成为特斯拉仅次于美国的第二大市场，推动中国化的关键人物则是一位中国人——特斯拉全球副总裁、大中华区CEO 朱晓彤。
朱晓彤出生于辽宁省沈阳市，在2014年加入特斯拉，担任斯拉中国超级充电站项目总监。2019年，担任特斯拉全球副总裁、大中华区CEO一职，并主导了一系列特斯拉产品中国本土化事项，比如体验中心开业、新车在华传播以及上海特斯拉超级工厂的建设等。
特斯拉也极其看重朱晓彤。在2022年12月初，有媒体爆料，特斯拉CEO 埃隆・马斯克或决定任命特斯拉公司全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤接替担任特斯拉全球CEO。
2023年开年，朱晓彤便传出晋升的消息，将担任全球管理层职位，负责特斯拉美国生产业务以及北美和欧洲的销售业务。同时将继续担任特斯拉负责中国和亚洲其他地区销售的最高高管。这也意味着，朱晓彤的地位仅次于马斯克。
除了中国高官，还有中国工人的参与。今年1月初，特斯拉中国区总经理接受采访表示，特斯拉非常注重对中国新能源产业的人才培养，特斯拉上海工厂员工超过99%都是中国人。
另外，中国消费者撑起了特斯拉的半边天。尽管特斯拉因频繁降价被质疑有“割韭菜”的嫌疑，再加上接连几次的疑似“刹车失灵”的事故，让特斯拉风评风评深受其害，但并不能阻止中国消费者的热情。据数据显示，2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%。
由此可见，在特斯拉发展的路上，中国人起到了举足轻重的作用。
正如前文所说，中国是特斯拉全球第二大市场，成为特斯拉的重要销量支柱。这是因为中国为特斯拉创造了良好的发展环境。
1、政策友好。自从特斯拉宣布中国化，中国为其开辟了“绿色通道”， 包括税收优惠、低息贷款以及允许特斯拉单独建厂。据网传消息透露，当时特斯拉建厂的土地价格，仅为市场价的十分之一，而获得上海银团185亿元的贷款，利率仅为3.9%，也低于普通的商业贷款。因此，不少人也调侃称，中国是在“贴本”引入特斯拉。
2、中国市场广阔。依托庞大的人口基数及强大的制造能力，我国不仅仅是当今世界最大的汽车消费市场，也是汽车制造大国，拥有强大的生产能力。据数据显示，自2015年起，我国新能源汽车产销量连续7年位居世界第一。市场规模大，加上相关配套设施完善，让特斯拉获得了良好的发展土壤。
种种有利因素的加持之下，缔造出特斯拉今日的神话，也难怪马斯克曾对中国政府和中国消费者表达了感谢：没有你们的支持就没有特斯拉的今天。
中国新能源汽车，不仅成就了特斯拉，同时也让本土自主品牌发展壮大。2022年,比亚迪新能源汽车销量超186万辆，成为全球新能源汽车销冠。这意味着，未来汽车市场注定中国新能源汽车唱主角。
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