作者:赤剑天涯

其实文章的标题内容是很多军迷心中的困惑,这个问题可以是“有了歼-15电还要搞出歼-16电?”也可以是“歼-16D(电)和歼-15D(电)不能通用么,为什么会搞出两款不同的电子战战机?”。

其实吧,我们是看到了美国人现在的“窘境”,并没有一味学美国,踩美国现在在踩的“大坑”,而是根据我们的客观情况走出了有自己特色的发展之路。

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从1998年以后,美国上一代的伴随式电子战战机(EF-111A)退役以后,美国空军的电子战使命就分成了两大块,一块由“兼职”的F-16战机构成,客串执行电磁压制的“野鼬鼠”任务,一块则有C-130等军机构成,速度快的F-16及F-35等依赖升级过的航电和雷达+外置电子吊舱的模式采用软硬结合的方式干扰并摧毁敌方雷达,更偏重于硬杀伤和战术层面。

而速度较慢,机动性较差但是设备更强更全的C-130HE和EC-37B则提供战略级别的电子对抗和干扰,以软杀伤为主。(大范围多频段的电磁信号遮蔽,收集敌方的信号进行电子欺骗,利用大功率脉冲烧穿对方电子元件等等都是战略级电子战机提供的支撑)

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一种类似于我们飞豹,歼-11等战机临时,“客串”性质的电子战战机,一种类似于我们“高新”系列全职的电子侦察,电子干扰/电子战机。目前很多国家都采用类似的模式,所以俄罗斯方面的苏-34+伊尔-20,伊尔22PP等组合,欧洲方面则是“狂风ECR”+“猎迷”R.1的组合。

但其实这样操作,本质上和米-8直升机,图-16客串电子战机提供电子战保护,并且为后续搭载了反辐射弹药的战机提供目标信息没多大差异,空军其实需要一款类似于E/A-18G一样能为攻击编队提供随队,远/近距离的电子压制/干扰保护己方飞机进出战区。

航母甲板上的特殊情况让陆基能提供战略层电子战的固定翼前来支援成了海军的“奢望”,所以本着“爹有妈有,不如自己有”的心思,各国舰载机都有了速度相当,关键技战术指标相近的伴随式电子战机。

美国的E/A-18G,俄罗斯的米格-29KUBR及我们的歼-15电。可以说,有航母的大国都知道海军伴随式电子战的重要性,也知道空军有众多依托和配套的情况不适合自己,所以前脚E/A-6B退役,美国海军后脚就搞上了E/A-18G。

美国空军则不然,专职的EF-111A退役以后,能玩好电子战的东西太多,并且还是能力强大的战略级支撑,所以空军的伴随式战术层面的电子战机空着就是空着呗,甚至拒绝了和海军共享E/A-18G随队电子战机的想法。

海军的“盐水鸡”为了上舰诸多性能做了取舍和阉割,空军用这种“缩水”款本身就不得劲。反正依靠“兼职”和“全职”的电子战机队也一样是凑合,再多整个专门的伴随还是战术电子战型号,还是海军向的,空军没装备的家伙,简直是要累死地勤,所以直接回绝“谢谢,不需要”。

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我们虽然也有这样的考虑,但是考虑到歼-11系列(包括后期整出来的歼-15,歼-16)本身天然就有继承性,海空军都有庞大的机群,海军由于其特殊的情况搞出了“带刺”的歼-15D,空军完全可以照搬其成熟的路子在双座的歼-16身上整出歼-16D(电),研发成本低,研发速度也快,关键战斗力明显比一堆“兼职生”强,所以很快就“笑纳”了伴随式电子战机的方案。

毕竟美国空军嫌麻烦觉得不需要,但是实际空军是有这个需求的呀。沈飞在吸收发展苏-27SK型上面的大棋,终于开出了璀璨的花朵。

美国空军有的战略电子战能力,我们有,美国人有的“兼职生”我们也有,美国空军现在没有的伴随式电子战战机我们也有,可以想象在未来,我们后发的战机电子战领域,一定能一雪前耻,利用我们的独有技术,打外军个措手不及。

所以有了歼-15电还要搞出歼-16电,这真的不冲突,我们的部队它需要,未来的战场环境它需要。(本文完)