【汽服新能源周报】第20期
各位汽服同仁，大家早上好！
汽服新能源周报，一周新闻全知道！
一周要闻：
1、广汽埃安拟登陆科创板，正在上报IPO相关材料；
2、大众汽车计划推出新纯电平台；
3、天能携手京东，加速布局电动车后市场；
4、威马被申请冻结7652万财产；
5、特斯拉：中国国内已完成充电网络全覆盖；
6、蔚来大幅下调交付量预期；
7、现代明年起在挪威只销售电动汽车；
大事件
1、广汽埃安拟登陆科创板，正在上报IPO相关材料
12月30日，广汽埃安在广州车展上透露，目前正在向证券监管机构上报首次公开募股申请的相关材料，拟冲刺新能源汽车科创板第一股，IPO之前公司不再有融资计划。
为更好地应对行业变革，广汽埃安于2021 年8月底正式启动混合所有制改革及引战工作，共分为三个阶段：第一阶段为资产重组，于2021年11月完成。第二阶段为员工持股及引入战投，于今年10月20日宣布完成。
据当时公布的信息，此次A轮融资引战共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。广汽集团表示，接下来埃安混改第三阶段的重要任务是，择机进入资本市场，打造独立的资本市场平台。目前来看，广汽埃安正按着这一规划稳步推进。
2、大众汽车计划推出新纯电平台
日前，从大众汽车官方获悉，大众汽车计划未来几年在纯电平台上加大投入并进一步研发，MEB平台将成为MEB+平台。大众汽车方面表示，在MEB+平台上，自动驾驶功能将有机会获得重要提升；MEB+平台将采用大众汽车新一代的单元电芯技术电池，续航里程最高为700公里。另悉，MEB+平台涵盖的车型范围更广，涉及高性能和豪华等不同领域的车型。
3、李斌：蔚来汽车明年全年销量有信心超过雷克萨斯燃油车
12月25日，蔚来汽车创始人、董事长李斌说：“明年我们全年的销量离宝马、奔驰、奥迪的油车销量肯定还是有距离的，这需要遵循规律。但是我觉得，我们明年的销量超过雷克萨斯油车的品牌，我自己还是非常有信心的。
大售后
4、天能携手京东，加速布局电动车后市场
12月27日，天能与京东正式签署战略合作协议，致力于携手推动电动车后市场及服务业务模式健康发展。天能智联科技总经理张逢义、副总经理赵威，京东二轮出行事业部总经理王敏先、电动车业务部总监高亚等出席签约仪式。
图源：天能公众号
根据协议，双方将实现在产品、服务、用户等方面的长期稳定合作，通过资源共享、优势互补、业务创新，深化电动车市场销售与服务体系建设，打造电动车社会化服务链，共同为消费者提供更优质的产品与更全面的服务。
据介绍，天能与京东在电动车服务领域均拥有的丰富经验及独特优势。作为新能源电池领军企业，天能拥有质量及数量行业首屈一指的营销服务网点，并最早在终端门店接入数字化平台，逐步实现智慧门店全国布局。京东在二轮车业务上具备强大的资源整合能力，正在构建起互联网品质消费产业，实现线上线下双线贯通模式，为用户提供送装一体的差异化服务。双方在以产品与服务助力绿色美好出行上的共同愿景，为此次战略合作奠定了坚实的基础。
此外，双方还将在联名产品定制、新品首发、新零售模式创新、车后服务升级等方面探索更广阔的合作空间。
5、威马被申请冻结7652万财产
近日，安吉智行物流有限公司与威马新能源汽车销售(上海)有限公司、威马汽车科技集团有限公司非诉保全审查裁定书公开。文书显示，申请人安吉智行物流公司请求法院查封、冻结被申请人威马两公司价值7652万元的财产。法院认为，安吉智行物流公司的申请符合法律规定，裁定执行。
据悉，威马汽车此前披露的招股书显示，威马在2019年至2021年间亏损额持续增加，其中2021年巨亏82亿元。近期，威马汽车被曝正在执行整体降薪计划。此前有报道称，威马计划通过借壳Apollo智慧出行在港股实现上市。
6、特斯拉：中国国内已完成充电网络全覆盖
12月26日，特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩26日落地上海东方明珠脚下，正式迈入“万级”超级充电网络时代。至此，特斯拉已经在中国大陆地区建成纵越南北、横跨东西的完善充电网络，更在北京、上海、深圳等多个城市构建起“15分钟生活圈”，让“充电”不但达到如“加油”一样的“两快”优势，即“找得快、充的快”，更多出“省心、省钱”的“两省”优势，让纯电出行体验赶超燃油补能，成为越来越多人心仪的出行方式。
“此次第1万个超级充电桩落地上海，是一个水到渠成的事情。”特斯拉中国区域总经理龚玲表示，上海与特斯拉缘分深厚，特斯拉中国第一座超级充电站落地浦东金桥，华东地区第一家体验中心也在上海投用，特斯拉第一个海外工厂更是在上海落成。
截至目前，经过9年的时间，特斯拉已在中国大陆建设开放超过1500座超级充电站、10000个超级充电桩，搭配超过700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩，加上为特斯拉车主安装的专属私人充电桩，特斯拉已建设起“以家庭充电桩和超级充电桩为主，目的地充电桩为辅，第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的全场景充电解决方案。特斯拉中国表示，目前中国国内所有省、自治区、直辖市都已完成全覆盖，且在320多个地级市建立了辐射广泛、纵横交错的充电网络，并在北京、上海、深圳等新能源汽车保有量的高地，构建起“15分钟充电生活圈”。（来源：电动知家）
7、特斯拉二手车价值下降
行业数据显示，特斯拉二手车的价格下降速度快于其他汽车制造商，11月份，二手特斯拉的平均价格为55754美元，较7月份的峰值67297美元下降了17%，而同期整个二手车市场仅下降了4%。（来源：新浪）
8、欧洲电动车充电成本接近燃油车
近日，有消息称，由于欧洲电价飙升，电动汽车和燃油车行驶成本差异已可以忽略不计，甚至在某些情况下，部分电动汽车充电成本已高于燃油车加油成本。
目前，特斯拉Model 3（参数丨图片）在欧洲特斯拉超级充电站充电时，百英里电费18.4欧元。
相比之下，本田思域开同样距离仅需要花费18.31欧元汽油费。不过，如果只在家里给车辆充电，行驶成本仍比燃油车少，但差距已大大缩小。
9、几何汽车宣布涨价
日前，几何汽车发布价格调整通知，受国家新能源补贴取消、原材料成本上涨等多方面原因的影响，几何汽车将于2023年正式调整旗下各款产品（包含几何A Pro、几何C、G6、M6、几何E）官方指导价，上涨幅度在3000-6000元不等。2022年12月31日前下定用户不受本次调价影响。
企业动态
10、蔚来大幅下调交付量预期
12月27日，蔚来汽车发布公告称，由于疫情在国内主要城市的爆发，导致公司在生产和交付方面面临挑战，加之某些供应链的限制，以及终端用户参与交付和登记环节受到干扰，预计今年第四季度将交付38,500-39,500辆汽车。（来源：电动知家）
11、壳牌入股比亚迪电动车投资公司
天眼查显示，日前深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，李黔卸任法定代表人、董事长，由张洪接任；新增壳牌（中国）有限公司为股东，持股比例达80%。目前，比亚迪电动汽车投资公司由壳牌（中国）有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股，持股比例分别为80%和20%。
12、三六零：哪吒汽车股份公司预计于12月31日完成设立
三六零公告，合众新能源汽车有限公司（简称“哪吒汽车”）的股改基准日为2022年10月31日，股份公司预计于2022年12月31日完成设立。公司近日与哪吒汽车各股东方签署股东协议，同意统一放弃包括赎回权、优先收购权、追加投资权、清算权（附条件生效）等特殊权利。因放弃赎回权，公司其他非流动金融资产预计减少7119万元、投资收益预计减少7119万元，预计使公司当期净利润减少7119万元。
13、北汽蓝谷：与极狐汽车向北汽新能源合计增资55亿元
12月29日，北汽蓝谷公告，公司和子公司极狐汽车拟按照持股比例分别向北汽新能源增资，增资总额约55亿元，其中公司出资55亿元；极狐汽车出资55万元。
14、启辰将发布新能源战略
有消息称，在即将开幕的广州车展上，东风日产旗下启辰品牌将官宣启动新能源战略。据悉，启辰品牌将在车展上首发亮相两款新能源车型（其中包括一款概念车型）。
启辰原本是东风日产旗下的合资自主品牌，也曾经寻求过独立发展的可能性，只不过最终效果并不十分理想，在单飞四年左右之后，在2020年年底重新回归了东风日产，成为东风日产旗下三大品牌（英菲尼迪、日产、启辰）之一。（来源：盖世汽车）
15、花生好车新能源业务再加速，年采东风日产启辰5000台
12月22日，东风日产启辰授予花生好车“2022新能源战略合作伙伴奖”，同时双方签署了2023年战略合作协议，年采旗下新能源电动网约车D60EV五千台。
从去年开始，花生好车抢先探索布局新能源汽车领域，上线了多款新能源汽车融资租赁产品。今年下半年，与零跑汽车合作，共建新能源下沉渠道。此次与东风日产启辰继续携手，推进网约车租赁市场。这都将有助于花生好车建立用车新生态，建设更加完善的新能源汽车一站式服务生态圈，为车主提供更加优质的服务。
16、辽宁加快布局充电设施
2022年辽宁省筹措资金1.8亿元，支持电动汽车充电桩、换电站等设施建设。前三季度，在财政资金支持下，全省共新建和升级改造公用专用充电基础设施终端1560个，高速公路服务区基本能够提供充电服务。（来源：辽宁日报）
17、现代明年起在挪威只销售电动汽车
据外媒报道，在向电动汽车过渡方面，挪威在全球处于领先地位，当前在该国道路上行驶的汽车中，大多数都是电动汽车，而且其中一大部分都是纯电动汽车。在此背景下，现代汽车公司决定，从2023年1月1日起，该公司将停止在这个北欧国家销售燃油汽车。
现代之所以敢于采取这一大胆举措，是因为该公司清楚，这样做不会对其在挪威的销量产生重大影响，尤其是在其纯电动车型IONIQ 6在挪威引发了大量关注之后。
现代预计，2022年纯电动汽车将占其挪威总销量的93%左右，与2020年和2021年的90%左右相比有所提升。该公司表示，在2020至2022年间，其在挪威交付的2.5万辆汽车中，大约有92%为纯电动汽车。Rosvold称，现代是挪威最受欢迎的汽车品牌之一。（来源：盖世汽车）