当地时间12月27日，特斯拉大跌11.41%，市值蒸发超过440亿美元，公司总市值跌破3500亿美元，值得注意的是，特斯拉已连跌7日，年内累计下跌近70%。近期，特斯拉股价接连下跌，在12月份已经暴跌近36%，有望创下有史以来最差的单月表现。
数据显示，特斯拉总市值一度跌破4000亿美元，退出全球上市公司市值前10名。这也是石油巨头埃克森美孚自2020年来市值首次超过特斯拉。分析人士认为，造成特斯拉股价大幅下跌的原因有多方面。包括投资者对市场需求下滑的担忧，以及公司CEO埃隆·马斯克大量出售股票等。
马斯克频频抛售股票和收购推特
特斯拉此轮暴跌，与马斯克持续减持有直接关系。
在特斯拉盈利后的第二年（2021），马斯克便开始大举减持特斯拉的股票。根据数据统计，2021年马斯克合计减持超2000万股特斯拉股票，套现金额接近220亿美元。而到了2022年后马斯克的减持套现行动更为密集。
在特斯拉股价暴涨的时候，马斯克多次减持特斯拉股票，累计套现400多亿美元，化身特斯拉最大空头。
直到最近特斯拉股价持续暴跌后，马斯克才表示未来至少两年内不会再卖特斯拉股票了，2023年在任何情况下都不会卖。再打气之余，他还重申自己的预测：从长远来看，特斯拉将是世界上最有价值的公司。
或许是为了维护股价，马斯克近日声称，2年内将不再出售特斯拉股票。不过，此前马斯克也曾发表类似承诺，但还是继续抛售了更多股票，所以他说的话不可当真。
然而，更多投资者认为，收购推特才是导致特斯拉股价暴跌的根源。
在很长时间里，马斯克一直同时管理着多家明星公司，包括特斯拉、SpaceX、隧道公司Boring Co、脑机接口公司Neuralink。
多家公司连轴转，本就让投资者质疑马斯克对特斯拉的管理能力，没想到今年马斯克又收购了推特，让投资者人备感不安。马斯克不仅对推特倾注了大量时间和心血，甚至还拆东墙补西墙，通过质押特斯拉股票融资来为推特“输血”。近期，推特的一系列负面新闻也是特斯拉股价下跌的原因之一。
危机与挑战
特斯拉股价滑坡的另一个原因则与汽车业的整体需求减退有关。在美联储造成的高利率环境下，越来越多的分析师警告汽车行业需求的萎缩，而特斯拉也难以从中幸免。
根据相关数据显示特斯拉目前的新车产能明显超过销量，所以自今年9月以来特斯拉一直在降价。截至目前，特斯拉已经向美国消费者提供7500美元的折扣，以便在年底前交付其两款销量最高的车型，近期亦有报道称，特斯拉上海工厂因“供过于求”而“被迫放假”，这加剧了人们对需求正在减弱的担忧。
除了汽车需求量的减少，二手特斯拉的价格迅速下跌也是危险信号之一。二手车价格的下跌说明特斯拉可能已经在消费者中不再有重要地位。而二手车的销量下滑，也可能带崩特斯拉新车销量，毕竟没有人愿意购买一辆快速贬值的汽车。
特斯拉一直凭借自身的技术优势稳坐电动汽车的领导者，但现在已经有很多汽车企业具有相同或更好的时机实际续航里程、更好的内饰、更快的充电……然而，在其他车企在疯狂内卷的时候，同样为新能源车企的特斯拉却似乎置身事外，仿佛特斯拉并没有太大的焦虑。
再加上现在燃油价格缓和、利率上升、特斯拉产量增加、电动汽车竞争加剧，二手特斯拉价格下跌速度加快也将对特斯拉汽车价格产生连锁反应。
2023年对于马斯克和特斯拉而言，无疑都是更具挑战的一年。除了特斯拉外，他还需要认真考虑推特的未来。明年特斯拉股价还能回春吗？一切还需要时间给出答案。