#奥迪Q4#

放开后,疫情依然肆虐——冬天已经来了,春天还会远吗?重拾信心,抖擞精神,没有一个冬天不可逾越,春暖必定花开。

很多车友把喜提新车过春节,也列入了这一逾越计划之中。

那么,30万价位的中型纯电SUV,你首先想到的是啥车?

特斯拉的MODEL Y?国产比亚迪的唐EV?

如果这些都不是你的菜,那么老牌造车势力怎么样?

BBA家的奥迪Q4 e-tron,不同于奔驰、宝马家的“油改电”,而是采用真正的MEB全新纯电平台,首款豪华纯电SUV车型,绝对是一匹令你目前一亮的大黑马。

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大黑马——奥迪Q4 e-tron

1、奥迪Q4 e-tron采用全新纯电MEB平台

一说到平台,再加上一大串晦涩难懂的专业术语,不少人都是丈二和尚摸不到头脑

——我们吃个蛋,还得懂母鸡怎么下蛋么?

要得,只用1分钟,我们就能把平台搞搞清楚。

奥迪Q4 e-tron采用全新纯电MEB平台

把底盘、悬架等汽车总成、零件整合搭建为一个多接口的框架,以这个框架为基础,衍生出一大群不同的车型,尽管外观、尺寸、轴距甚至轮距截然不同,但它们的

比如高尔夫和奥迪TT,这两款长相(外观)和性能(脾气秉性)完全不同的车型,居然是同一个妈生的(在同一个平台上打造)。

我们知道,大众旗下有3大平台,即

从上图可以看出,纯电的MEB平台,不用再为硕大的发动机留空间,前轴大幅前移,也就是说,

而且奥迪还谦虚地表示,未来每款MEB平台的车型,空间都比传统车型高一个级别(我就想看你们打不过我,又拿我没办法的样子)。

在新能源车型竞争愈演愈烈的情况下,平台化的战略意义进一步凸显。

用了这么多笔墨,来说明MEB平台的重要性,接下来的事情就水到渠成了。

2、奥迪Q4 e-tron采用更合理的空间布局

长*宽*高=4588mm*1865mm*1626mm,轴距2765mm,奥迪Q4 e-tron拥有520L-1490L容量的B级SUV后备厢空间,纵向1828mm的C级SUV驾乘空间。

更让人直拍大腿高呼“精彩”的是,镂空设计的车顶及宽阔的横向空间,后排纯平的地板设计,把乘客的乘坐舒适性和大空间的实用性发挥到极致。

后排座椅放倒后,后备厢做个大床、拉个大件都不成问题

3、奥迪Q4 e-tron搭载最新版本的E3智能电气架构

电车如果没有科技感,出门都不好意思和人打招呼——

“科幻星舰”座舱,全系标配10.25英寸全液晶仪表盘+倾向驾驶员的11.6英寸MMI触摸屏,配合A8L霍希版 同款氛围灯、SONOS豪华音响系统等多项高端配置的加持,共同营造科技氛围,面子里子都有了——

对比特斯拉除了一块中控大屏的极简风格外,车内几乎成了毛坯房,感受不到豪华氛围;而奥迪Q4 e-tron拥有大面积的软包内饰,先享版的车门处还有奥迪A8L HORCH版同款钻石缝线,国内专属RS风格一体式运动座椅,无论是视觉还是触感,都会让你感受到奥迪出身德系豪门的精致感和厚重感。

MMI全触控多功能按键、首创双平底触控式运动方向盘,内置高精度震动马达+悬浮式驾驶模式和换挡机构+30*30色炫彩氛围灯+10喇叭SONOS豪华音响,门板处是奥迪A8L 霍希版同款钻石缝线,共同组成奥迪Q4 e-tron“科幻星舰”豪华座舱

奥迪 Q4 e-tron搭载最新版本的E3智能电气架构,为用户带来豪华品质的纯电出行新体验——

整车拥有20个高性能感知硬件,13项驾驶辅助功能——L2级辅助驾驶、自动泊车入位、540°立体环视影像,全场景、全速域智能安全防护;新一代奥迪Connect互联系统,人车对话友好,支持23个主流APP流畅运行,让出行有趣无忧。

  1. 奥迪Q4 e-tron不再有续航焦虑,驾驶乐趣十足

奥迪Q4 e-tron开源节流,大电池+精管理+细照料:

宁德时代的79.7kWh大容量三元锂电池系统和双电机全轮驱动,CLTC工况续航里程605公里。电池包安全标准共197项,采用“6横1纵”加强结构,超越国标11倍,号称“地表最强电池包”,把自燃焦虑排除无忧。

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直流快充功率高达100kW,理论上10分钟内补能超100km,5%-80%充电仅需41分钟,纯电出行不是梦。

解决了自燃焦虑和续航焦虑,如果车子的调校方面,底盘能有油车的紧致感,加速线性又不突兀,该有多好——

奥迪Q4 e-tron开起来像燃油车,配备三挡可调的能量回收强度与智能滑行能量回收模式。在自动模式下,车辆会根据车流状况自动调节回收强度,松开油门几乎不会有拖拽感;其次加速非常线性,不像有些电动车那么突兀,猛地一蹿吓人一跳,而是踩多少有多少,完全遵从你的右脚,深踩一点就能轻松超车,过程极度舒适;最后是转向调校精准,指哪打哪,不会有轻飘飘的感觉,和油车没什么区别。

  1. 奥迪Q4 e-tron延续了灯厂的神话

奥迪Q4 e-tron既延续了奥迪Q家族设计语言,又保持了纯电车型的新鲜度,可以说是一款既往开来的标志性车型。

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写在最后:

奥迪Q4 e-tron虽然是纯电车新人,但它的综合表现如同突然杀出的一匹黑马,确实让我们眼前一亮。无论是面对造车新势力的围剿,还是传统老牌制造商的深厚功底,奥迪Q4 e-tron都能从容不迫,不卑不亢。还是那句话,好饭不怕晚,春暖必定花开。