以往，我们老是说日本“出云”级是准航母，现在，它们正式把这个“准”字撕掉了，变身真正的航母。根据环球网等媒体的报道，“出云”级二号舰“加贺”号近日完成了船头的改装，露出了自己的新“脑袋”。从画面上看，该舰原先的船艏被切除，换上了一个方船头，航母的味道扑鼻而来。
加贺舰方船头换好了
今年3月份，“加贺”号进入横滨市矶子造船厂的船坞开始升级，首要目标就是切掉原先的船头，换个新船艏，以保证F-35B滑跃起飞时足够的跑道和空间。当时大家的形容是要换上类似美军“黄蜂”级两栖攻击舰的方船头，但如今看来，它更像弹射型航母的平船艏。
当初的想象图，还是不同的
从画面上看，这个方船艏的除了不再设置“掩耳盗铃”的密集阵近防炮之外，还有耳台等附属建筑，锚链系留装置似乎布置在脑门正中间。另外两张图则曝光了“加贺”号内部的情况，整个改装工程预计2024年完工。
值得一提的是，这仅仅只是“加贺”号的一期改装工程，预计在2026年到2027年，它还会进行二期升级，到时候会升级成什么样呢？到底是加装滑跃甲板，还是弹射器？此前在“出云”级的改装计划中，曾有一个弹射型航母的方案，配备2条弹射器，搭载的舰载机是F-35C。
曾有一个弹射航母改装方案
滑跃航母从来就不在日本的计划书内
而“出云”级的一号舰“出云”号，早在2020年3月就开始改装了，但当时它主要是给飞行甲板铺设耐高温材料，并重新画上黄色的标志线，以备F-35起降测试。随后在2021年10月3日，2架隶属于美国海军陆战队的F-35B先后在出云舰完成多架次起降。
出云舰此前的改装比较抠
出云舰起飞F35B
预计在“加贺”号完成改装之后，“出云”舰也会开始“砍脑袋”，换上方船头。而日本早在2年前就已经下单购买了42架F-35B，每艘“出云”级可以搭载10架，满载的时候可以搭载18架，如果属实的话，战斗力将超过搭载24架歼15的辽宁舰。
当然，如果我们的舰载机升级为歼35的话，辽宁舰战斗力又可以反超“出云”级。况且受排水量和燃气轮机动力系统的限制，“出云”级的续航力实在有限，今年5月份它在持续跟踪“辽宁”舰的时候，被活活耗得体力不支，最后不得不回港休息，换人跟踪，而我们的辽宁舰却像没事人一样，这就是正牌航母和改装航母的本质区别。
正牌航母还是强很多
另外，“出云”级的船体设计并不优秀，去年与英国“伊丽莎白女王”号航母编队航行的时候，在同等航速同样航向的前提下，“出云”舰的尾流大得可怕，简直就是尾流自导鱼雷绝佳的目标，有人说可能是“出云”舰被改坏了，也有人说可能是“出云”级的船体天生就有问题，不管怎样，日本造船的“工匠精神”是再次扑街了。
出云舰的尾流真大
当然，“出云”级无论怎样改，都只是过渡产品，日本真正的航母早已昭然若揭，据说可能采用意大利“加富尔”号航母的放大方案，而发动机则用劳斯莱斯的MT-30，这是世界上单机功率最大的燃气轮机，目前已经装备的日本FFM30“最上”级护卫舰上进行测试，使用成熟和人员配置到位之后，日本真正的航母就会开工建造。
最上级不仅给日本航母测试发动机，还提供人