目前，沪苏湖铁路正在有序建设中，这条铁路从上海虹桥站出发，终至湖州站。将在原松江南站站房南侧新建全新的松江南站站房，新站房候车厅为高架候车厅，位于站场上方。新建站房规模达6万平方米，设计最高聚集人数为5000人，站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，站场总规模将达到9台23线。同时，改造既有松江南站站房1000平方米。建成后，该站将成为上海的又一个综合枢纽客站，可以充分发挥上海西向对外交通辐射能力。

根据批复，松江南站采用站城综合体式设计。配备东西侧高架落客平台、南北连通车道以及城市交通换乘服务中心等方便旅客出行。此外，松江南站桥式车场下空间设置了出站厅、城市通廊、铁路自营停车场、物流场地以及道路等功能提供旅客进出站以及换乘交通工具的便利。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里，设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

殷超 制图