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世间难得的两件事,一件是坚守初心,另一件是进取求变。如何对待这两件事,决定了一个人、一个企业、一个群体的生命意义与高度。

自上世纪七十年代开始向中国出口公爵轿车,到如今业务版图遍布中国大江南北,日产汽车从中国人眼中陌生遥远的外国品牌,成为了中国家喻户晓的汽车巨头。

日产汽车近五十年的在华之路,既有变化之处,也有不变之处。其中,始终不变的是,为中国社会可持续发展贡献力量的初心,持续变化的则是,为满足不同时代中国社会需求而探索创新的技术、产品、公益布局。

正是这样不变的初心与不断的探索,才让日产汽车与中国消费者、中国汽车行业以及中国社会保持同频共振,携手前行。

五十年不变的初心

近五十年来,日产汽车在中国的每一步战略举措,无论是面向消费者的,还是面向汽车行业乃至整个社会的,都在践行着“在中国,为中国”的承诺,为中国社会的可持续发展贡献着“日产力量”。

中国社会可持续发展,需要创新人才的支撑,特别是科技跃迁的本世纪。作为一家以人为本的车企,日产汽车对“人”的关注和关心,不仅限于中国用户,更囊括中国一代又一代青少年学子。

“在世界上任何一个国家,人才在推进社会可持续发展过程中都是非常关键的要素。所谓未来社会所需的人才,不仅需要具备知识,还要关注社会问题,并具有解决社会问题所必需的视野和领导力。同时,为适应数字化、智能化新时代的发展需求,这个社会还需要更多有自信、有责任感、能够引领未来的创新型人才。”日产(中国)执行副总经理铃木昭寿近日表示。

努力培养这样的人才,正是日产在华事业的一个重要方面。今年9月,日产(中国)投资有限公司首届“日产智行创客嘉年华”编程大赛落幕。来自全国的100多所学校在内的4,000余名选手经过激烈角逐,最终有300名进入决赛,从中诞生了10名“创客之星”和30名“未来之星”。

“创客之星”优胜作品

教育公益不是一朝一夕的事情,长久坚持方见成效。“日产智行创客嘉年华”编程大赛基于日产汽车的公益项目“日产筑梦课堂”编程教室发展而来。而日产筑梦课堂自2013年正式启动,今年已经来到了第九个年头。

不仅是编程大赛,日产筑梦课堂项目还开展了另一个特色活动——“日产画画画”。该活动于2020年开启,今年已经举办到了第三届。“日产画画画”给孩子们提供了展示学习成果的平台,过去两年活动收到了13,000份作品,今年也收到了超8,000份作品。

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“日产画画画”优秀作品

2021年3月,日产中国发布了“日产筑梦课堂NEXT”新百万人计划,致力于到2022年底将受益人数增加至200万人,为社会培养优秀人才。截至目前,这项连续9年举办的公益项目已覆盖中国24个省份、直辖市和自治区,受益学生达200万人。

无论任何时候,社会的可持续发展,都离不开经济层面的可持续。2005年成立的日产(中国)零部件出口事业部,做到了“在中国,为中国”的承诺,为中国汽车业带来了持续性的发展效益。

日产(中国)零部件出口事业部成立以来,通过发掘中国本地零部件供应商、优化零部件设计、改善产品质量及生产物流的各个环节,创立了由多职能单位共同构建,创造多重附加价值且“独一无二”的日产(中国)零部件出口业务模式。

在“品质”、“成本”、“交货”、“研发”、“管理”评价体系下,日产(中国)零部件出口事业部携手中国零部件供应商共同成长,实现双赢局面。截至目前,日产中国的零部件供应商已由成立之初的50家扩大到540家。

2021年日产(中国)零部件出口事业部累计出口达20万个集装箱

显而易见的事实是,日产汽车在中国社会可持续发展进程中的努力,从来都不是单打独斗的行为,而是坚持与中国本地伙伴共同奋斗,共赢发展。

截至目前,日产中国已连续十六年参与中国道路交通安全论坛,并连续十年与中国伙伴一起合作编写《新能源汽车蓝皮书》,该蓝皮书获得业界高度认可,对中国新能源汽车产业发展产生积极影响。

2018年,日产汽车携手权威中国第三方行业机构中汽中心标准所发布《先进驾驶辅助系统(ADAS)标准研究制定路线图研究报告》。2021年3月,日产汽车再次与中汽中心联合发布《智能网联汽车自动驾驶系统测评及管理方法研究报告》。

日产汽车参与中国交通安全新体系构建的底气,在于自身强大的技术实力。日产汽车一直秉承“零伤亡”的技术愿景,致力于降低交通事故死亡人数。作为全球第一家推出多项先进辅助驾驶技术的企业,日产拥有多项世界顶尖主动安全技术。

在中国市场,日产天籁、英菲尼迪QX60、日产逍客、全新一代奇骏、轩逸·电驱版e-POWER、以及ARIYA艾睿雅等均搭载了日产ProPILOT超智驾技术和基于全方位“安全屏障”理念的技术。

今年11月,为提升中国消费者的移动出行体验,日产(中国)投资有限公司还宣布成立日产出行服务有限公司,专注于在华移动出行服务。日产计划通过与苏州高铁新城开展合作,为中国智能交通体系的建设提供支持。

日产(中国)投资有限公司宣布成立日产出行服务有限公司

一刻未停歇的探索

传统能源、新能源、污染治理、零排放、绿色出行……在不同时代背景下,可持续发展的内涵不尽相同。面对时代变迁,日产汽车一刻不停地探索创新,企业发展脉络始终与中国社会的需求高度契合。

本世纪,全球逐步迈入碳中和时代,低碳发展也已成为中国的国家战略。党的二十大报告提出,发展绿色低碳产业,倡导绿色消费,推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。

早在2021年1月,日产汽车就宣布到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和,其中中国市场是落地碳中和战略的战略要地。

一个成效显著的举措是,近年来日产(中国)的零部件出口事业在ESG三个领域全面构建绿色供应链,通过采用全球循环使用的包装容器、推进电动化设备的导入、推动向低碳运输模式的转换等各种活动,每年实现减排12,000吨以上。

对于汽车企业而言,绿色低碳转型与业务增效升级并不矛盾,甚至是一体两面、相辅相成的关系。电动化、智能化既是汽车与出行行业新的爆发式增长点,也是低碳转型的重要现实路径。

2021年11月,日产汽车公司发布“日产汽车2030愿景”,将电驱化作为企业长期发展战略的核心,计划在未来5年内投资2万亿日元(合计1,128.4亿人民币),加快推进电驱化产品布局和技术创新。

作为一家技术立身的车企,日产汽车在燃油时代,就堪称行业的技术标杆,产品兼顾动力、减排、舒适各个维度。如今在电动化时代,日产汽车同样致力于在助推社会可持续发展进程中,为消费者带来更完美的动力体验。

据了解,日产(中国)零部件出口事业部已开启包括EV和e-POWER电池在内的电驱化零部出口的全新业务,计划到2024年电驱化零部件出口额占整体30%,实现出口金额和出货量分别增长20%和30%以上的目标。未来,中国将有望成为日产汽车全球最大的零件采购出口基地。

整车销售业务方面,中国市场同样是日产电驱化发展的重中之重。2021年,日产汽车在中国市场首款e-POWER车型——轩逸·电驱版e-POWER正式发布。2022年9月,全新纯电动跨界SUV车型—日产ARIYA艾睿雅正式上市。

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日产汽车面向中国市场推出轩逸·电驱版e-POWER

日产汽车面向中国市场推出纯电动跨界SUV车型ARIYA艾睿雅

“日产汽车2030愿景”的目标包括,未来五年,日产汽车将面向全球市场推出20款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型,并提升核心市场电驱化车型的销售占比。

电驱化车型的普及靠什么?日产汽车靠的是技术创新与引领,一方面致力于引入无钴技术,预计到2028财年将液态锂离子电池成本降低65%。另一方面,计划到2028财年面向全球市场推出搭载独创全固态电池的电动车型,同时通过不断的创新,未来将将全固态电池的成本压低至与燃油车型平价。

结语

欲流之远者,必浚其源泉,无论是一个人还是一家企业,只有不忘初心,才能走得更远。但坚守初心不仅是一种态度,更是一种能力。围绕消费者以及社会需求的持续探索创新,不仅让日产汽车得以守住初心,取得一系列行业领先的成绩,更让日产汽车收获了中国消费者和中国社会的尊敬与支持。

王子阳/文

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