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作者:毅品文团队大水牛,欢迎转发

如今大众的目光都集中在科索沃地区。因为这块南斯拉夫地区的地皮要闹事,当地的阿族人不断挑事企图彻底脱离塞尔维亚的主权范围。南斯拉夫的土地上承载了太多传奇故事,科索沃只是其中一例罢了。毕竟科索沃的地皮上没有太多物产和资源,它的价值主要是体现在塞尔威亚南下通往阿尔巴尼亚地区的通道,其余更多是政治价值凸显。但是在南斯拉夫,有另外一处地皮相对科索沃而言,重要10倍。甚至关系到塞尔维亚的生死。

让我们打开地图,目光集中在巴尔干半岛上。你会看见在塞尔维亚靠近邻海的区域,有一小块领土,它微小到你几乎无法在意。但他的确十分重要,他就是黑山共和国,亦即南斯拉夫联盟共和国。

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(黑山很小,只相当于我们一个县城精差不多。但是他绝对关系到塞尔维亚的生死问题)

我们为什么强调说黑山共和国对塞尔维亚是生死攸关呢。首先我们要明确,地球很大一部分是海洋,只有陆地的国家是很难发展的。海洋即是土路(多数人忽视了这一点),你的国家要想发展要有贸易肯定需要海路来帮助你达成目标。而黑山共和国完全掌握了塞尔维亚唯一的海岸线。自从黑山独立以后,塞尔维亚就失去了唯一的海岸线,不过根据双方的协议,塞尔维亚有权使用黑山的港口。

(一个国家想发展绝对离不开出海口,只有这样才有海的贸易)

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(杜布罗克古城是克罗地亚的边界城市,结果内战时期被黑山共和国从地图上抹去了。因为黑山坚决站队塞族共和国。不过后来加入北约以后,黑山又开始变了:他们把攻打克族的将军抓去判刑,并做了一些赔偿)

小编我个人刚好在海运界有一些朋友,他们提供了一些信息。一个国家如果完全封闭,搞自产自销实际上很难发展成强国。即使冷战时代的苏联,他们的意识形态和美国完全不同但仍然有大量的贸易往来,图的就是增强国力。我当时问海运界的朋友,假定塞尔维亚只依靠铁路和公路或者空运是否能满足国家贸易的需求呢?他们笑着解释说:陆路运输明显太受限制了。首先塞尔维亚周边被一圈不太友好的北约小国(原南斯拉夫加盟国)包围,或者一些持中立态度的国家。但这些国家有可能在美国或者欧盟的压力下会拒绝和塞尔维亚的贸易路线合作。铁路运输成本是海运的6倍计算!铁路运输一串火车下来最多给你带个5千多吨的物资是顶峰了,而一艘巨型油轮就有50万吨的运载量。尤其是塞尔维亚这种完全依赖进口能源的国家,他们更需要大量物资进口。公路运输更不用说了,那少的可怜高速公路(巴尔干半岛是山地国家,高速公路很少)完全满足不了需求。空运的价格不是一般昂贵,而且需要周边国家的领空开放。这次俄罗斯外交部长想去塞尔维亚访问,结果周边国家都不开放领空只好打道回府。

因此要打开局面,就只能走海陆一条路!尤其是塞尔维亚这种极度需要外援的国家。(巴尔干半岛国家的重要性不用小编多说大家都知道)海运虽然速度慢了一点但数量巨大!你的国家只要有个港口在运作,我就能把这边的贸易货物从港口送到你的内陆地区。最好还是一个深水港口,有集装箱码头(普通浅水港或者散装货轮都无法满足一个国家级别的贸易吞吐量)。那么答案只有一个:黑山共和国的巴尔港。这是塞尔维亚目前唯一能停靠大型货轮的港口。因此黑山共和国一独立,塞尔维亚政府就意识到了问题的严峻性。两国政府密切协商,塞尔维亚可以使用巴尔港进行国际贸易,但不能用于军事用途。黑山共和国也不能在这里部署海军,但黑山可以鉴于国际局势有权收回港口使用权。

(黑山总统,目前黑山允许塞尔维亚使用港口但不能用于军事)

现在回过头来说一下黑山的局势问题。之前我们说过了,打开地图看一下你会发现克罗地亚把南斯拉夫原有的海岸线地盘全部瓜分走了,邻近的波黑共和国甚至连个海滩都没有。有人甚至觉得这种划界很荒唐或者是哪个政客拍脑袋决定的国界线。实际上这是有历史政治原因,有人说是当年铁托元帅故意偏袒克罗地亚的政治做法,不过没有确切根据。克罗地亚在南斯拉夫海岸线有过行政统治倒是有历史依据。当年内战的时候,克罗地亚就把绝大多数海岸线都拿走了。因此黑山的海岸线尤其显得弥足珍贵。

黑山共和国和塞尔维亚有很深的历史渊源关系。这个国家其实按照本地方言是名副其实的:黑色山脉之国。当地塞族人口超过30%,剩余的相当大一部分是黑山族(斯拉夫人,和塞族是同一祖先)。他们当中一些人完全是两族混血,宗教和民族信仰一样。语言也是塞尔维亚语(独立以后,官方语言是黑山语,但老百姓仍然讲塞族语)。这个国家生产力不高,不是很富裕,但民族生性彪悍:一个个小伙子都是人高马大的,颜值也很高,在二战时期跟随铁托元帅打德国人不在话下。他们从旧时期的黑山大公国时代开始就和塞尔维亚王国一起混了。而且一直坚定地站在塞族那一方:俄土战争时期,黑山就和塞尔维亚举旗反抗奥斯曼土耳其的统治。后来黑山获得胜利,从土耳其的统治下获得大片土地,结果欧洲列强看不顺眼,尤其是奥匈帝国坚决不让黑山获得海岸线。好说歹说,在俄罗斯的帮助下黑山才获得那么一点点的海岸线(这也是为啥克罗地亚划走那么多海界的历史原因)后来黑山大公把王国统治权让给了自己的女婿塞尔维亚国王,两国就正式合并成南斯拉夫王国开启了南斯拉夫统治的时代。

(有人说是铁托元帅的偏袒造成塞尔维亚和黑山只有一丁点的海岸线。但目前没有证据)

铁托元帅是现代南斯拉夫的缔造者,但他没能最终解决国家统一问题。尽管当时的铁托政府特意培养全民南斯拉夫民族意识(西欧人反正也觉得这个地区人都长的一样,就像分辨不出奥地利人和德国人区别),但错误的政策埋下了祸根。各个共和国之间经济发展不平衡,加上有人搞民族极端主义,到后面共和国之间开始闹分家互相打仗。必须指出,黑山已经是够铁了。因为他每次都站在塞族那边帮他一起打仗。当时克罗地亚独立的时候,黑山总统就宣称其“违宪”。黑山政府命令所有本国战士向克罗地亚开火,它甚至在海岸线那一侧发起进攻。几艘人民军的战舰冲到隔壁克罗地亚的杜布罗克古城去轰击,把这座历史名城给抹去了痕迹。事与愿违,兄弟之邦一个个都走了,只有黑山留了下来。当时全民公投时有超过90%的人口决定加入和塞族一起成为南联盟。只不过黑山人口比塞尔维亚少许多,所以黑山成为了被支配的对象。后来的科索沃战争,黑山也出兵去打了,结果遭遇了西方的连带制裁。因此黑山的政客开始思想动摇:他们的经济逐渐向西方靠拢、国内的司法和政治慢慢和塞尔维亚分家。再后来北约开始空袭,科索沃的阿族难民蜂拥到黑山国内,严重影响了其经济生活。美国佬那帮人很阴险知道他们怎么干的吗?北约的空袭时候特意不炸或者少炸黑山的军事目标故意搞区别对待,目的在于挑拨黑山人和塞尔维亚人搞分离。科索沃战争结束以后,南联盟总统米洛舍维奇被捕入狱。黑山意识到再这样下去行不通了,他们决定脱离塞族共和国走独立。随着新千年的到来,黑山政客鼓吹:我们和塞族虽然是亲兄弟,但真的不想住在一起了。俄国人眼见情况不妙:巴尔干再分裂下去一个亲俄的国家都没了,这不行。于是反复劝告,只好推迟了三年举行公投。结果这次全国刚好超过55%的民众认为要脱离塞族独立。万般无奈的塞尔维亚只好吞下这个苦果。并且黑山部分政客被收买成为了亲美派,他们加入了北约组织。甚至在今天黑山还站队北约制裁俄罗斯。俄国人开始暴跳如雷:黑山这样的态度转变让他们难以接受,所以黑山一独立,俄国就送了许多米格29和坦克给塞尔维亚,意图给黑山施压。

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(俄国是巴尔干地区的传统盟友,黑山的离开让俄国人很不高兴。因此支援了许多武器给塞族,意图施压)

(随着中塞航班的恢复和开通。一个新的经济计划开始实施。黑山又开始逐渐转变风向)

黑山和塞尔维亚的恩怨情仇还没结束。随着东亚国家的新丝绸之路计划的开启,塞尔维亚已经加入了这个合作团队。黑山眼见邻国有利可图,他的政客又开始转变风向:毕竟美国太远,而亲兄弟塞族很近。尤其是塞尔维亚现在是东亚大国进入欧洲的经济桥头堡,黑山当然不能置身事外。如果假以时日,黑山重回塞尔维亚怀抱也不是不可能。喜欢本文的朋友还请多多分享转发,大家有什么有趣的见解,欢迎在下方留言讨论!(本文为毅叔说世界系列,感兴趣的朋友,请用微信搜索公众号:局势帝,收看全部毅叔说世界系列原创文)