1700万用户参与的投票结果出来了，就是否辞任推特CEO，有57.5%的参与用户表示马斯克应该卸任。
发起这场投票之前，马斯克就宣称会尊重这个投票的结果，现在结果出来了，马斯克昨天表示要遵守自己的承诺，在找到继任者之后，辞去推特CEO职务，但马斯克也不是“裸辞”，之后依然会保留对推特软件和服务器的管理权，或许在马斯克看来，这两项关乎到他这笔440亿美元投资成败的关键。
事实上，投票结果出来之后，马斯克就已经在人力市场上去物色合适的新CEO人选了，新的继任者，对马斯克而言最主要的工作是“止损”。目前的推特，处于客户大量流失，但亏损却并未明显减少的状态，虽然马斯克入主之后已经裁掉了大半的员工，但企业亏损和债务问题还没有彻底解决，甚至马斯克还认为推特依然处于“破产的快车道”。
马斯克对推特的收购，现在看显然不是一个合适的生意，马斯克刚开始或许只是一种试探，但不曾想因为他过于高调的收购行为，触及了美国证券法，如果马斯克不履行收购的承诺就可能面临大量的诉讼和官司的麻烦，最后马斯克不得不按照承诺的440亿美元价格全额收购推特，但这也无疑让他背上了一个巨大的包袱。
当马斯克入主之后，推特比预估的还要糟糕，在通过大举裁员来遏制亏损之前，该公司每年的现金流即将变成负的30亿美元，也就是说，之前的推特实际上每年都在蒙受巨额亏损。“所以我才在过去 5 个星期疯狂削减成本。”马斯克在一场推特Spaces活动上说，“当时的公司就像是一架发动机着火、不受控制的飞机，正在高速冲向地面。”
但对马斯克而言最大的麻烦，主要来自几个点：
首先，马斯克为了偿还收购推特产生的个人债务而大量抛售特斯拉的股票，他现在已经成为特斯拉最大的空头。同时特斯拉股价的暴跌让马斯克本人也承受了巨大的损失。12月20日，特斯拉股价一度大跌8.05%，市值一夜蒸发381亿美元，约合人民币2652亿元。自马斯克10月底接手推特以来，特斯拉的股价已经下跌了约39%。马斯克在上周丢掉了世界首富的位置，而在20日特斯拉股价大跌之后，马斯克的身家降至1477亿美元，是两年来的最低点。
其次，马斯克专注处理推特，对特斯拉产生的不可估量的负面影响，从特斯拉股东们对马斯克的抱怨可见一斑。众多的特斯拉股东认为，马斯克收购推特分散了他的精力，是股价下跌的直接原因。自从马斯克4月份宣布收购推特的交易以来，特斯拉股票的表现一直不及标普500指数，也不敌其它汽车股同行。特斯拉年内跌约60%，标普500指数跌约14%，福特汽车跌约26%，通用汽车跌约12%。
在推特的麻烦未解决之前，特斯拉又成了马斯克新的麻烦。所以在目前的状况下，马斯克必须作出抉择，将自己的工作重点转移到重要的一个方向上。相比较而言，440亿美元的推特，显然不如当前已经跌掉40%但依然价值1477亿美元的特斯拉来得重要。