2021年美国、中国GDP分别是：23万亿美元、17.7万亿美元，中美GDP差距为5.3万亿美元，中国GDP达到了美国的77%，按照原定目标今年冲刺一下或许可以达到80%的比例。
但是，2022年中美GDP差距没有缩小，反而扩大了。今年前三季度，美国、中国GDP分别达到：18.79万亿美元、13.17万亿美元，差距扩大至5.6万亿美元，中国GDP达到美国的70%，比例下降了。
今年中美GDP差距扩大，主要有两个原因：首先是美国的高通胀率维持了较高的经济增量，按照实际同比增速，前三季中美增速分别是：3%、2.4%，中国领先。但是，如果把通胀率包括在内，美国GDP的名义增长率攀升至11%，增速超过中国，通胀快速提升了美国的GDP规模。
其次，今年美联储7次加息，迫使国际市场上美元回流，美元持续升值，其他货币无一例外都在贬值，我国GDP以美元计价后明显缩水，扩大了与美国GDP的差距。
当然，今年疫情的冲击对经济影响也很大，尤其是二季度疫情导致经济仅增长0.4%，上半年我国经济增速一度低于美国，好在三季度走向反弹恢复，我国经济增速逐渐回升。
虽然短期内中美GDP差距扩大了，但外部因素影响明显较多，如今疫情已经逐步放宽，预计明年2月以后生产生活秩序将全面恢复，2023年注定是全面拼经济的一年，那么明年经济的增长点是什么？
第一，新动能新产业强势拉动
其中最具代表性的产业是新能源汽车，今年11月我国新能源汽车销量78万辆，同比增长72%，1-11月新能源汽车销量606万辆，增长超1倍，中国新能源汽车销量已经占全球六成以上。比亚迪的表现非常出色，上半年已超过特斯拉成为全球新能源汽车销冠，截至11月今年销量已经达到162万辆。
新能源汽车是万亿级别的巨大市场，汽车销量暴涨对上下游产业链的拉动效果十分显著。以动力电池为例，宁德时代是全球最大的电池供应商，市占率提升至35%，韩国LG排名第二，比亚迪升至第三，中国供应商占据一半市场。
要知道，日本、德国能够成为发达国家，强大的汽车工业功不可没，如果我国能够借助新能源汽车赛道实现对西方汽车工业的赶超，中国也将走向汽车强国之路，汽车产业不仅可以带动百万人口就业，还会带动上下游几十个行业的发展，有助于经济快速增长。
第二，消费市场会进一步回暖
如今的发达国家，居民消费是拉动经济增长的重要支柱，比如美国，私人消费对美国经济的贡献率非常高。我国在过去几十年的高速发展中，基建房产投资、外贸出口是拉动GDP增长的支柱，未来必然要依靠居民消费来实现经济的持续性增长。
今年由于疫情的多点冲击，居民消费被抑制，预防性储蓄得到提升，银行存款数据持续增长，大家都不怎么消费了。2023年上半年将逐渐恢复到疫情之前的状态，人流量将大大增加，抑制了三年的居民消费有望得到释放。
更重要的是，很多人的收入水平下降了，储蓄缩减了，没有多余的钱支撑消费。所以，明年的就业至关重要，增加就业岗位，多方面提升居民收入水平，作为14亿人口的庞大市场，消费潜力仍然是巨大的，只要经济持续增长，居民收入持续增长，消费对经济的拉动作用就会大大提升。
第三，明年房地产可能会趋稳
过去几十年，房地产对经济的拉动作用很明显，但是今年房地产开发投资不断下降，商品房销售面积及销售额同样是大跌，拖累经济增长。目前，已经有一些列针对房地产市场的举措公布，都是为了让房地产走向稳定，回归正常理性增长水平。
虽然当下提出了“房地产是支柱产业”的观点，但是房住不炒仍然是大前提，房地产不可能再像过去那样快速增长，20多年的爆发式增长已经结束了，未来整个行业将加速洗牌，房地产的最终目标是让老百姓有房可住，房住不炒。
此外，外贸出口面临着很多不确定性，由于全球经济萎缩，海外市场订单缩减。所以，明年的经济增长依然需要靠大基建、稳房地产、新动能新产业、消费回暖等来拉动。