俄罗斯刚刚在乌兰乌德坠毁的米-171E直升机,是计划为中国生产的。
在2020年10月,中国花20亿美元向俄方一次采购了107架直升机,包括21架安萨特轻型直升机,68架米-171E搜救型和18架最新的米-8Sh型军用直升机,以及大量备件和发动机。这也是中国首次购买俄制米-8Sh军用直升机。

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这批米-171E和米-8Sh直升机的单价可能还不到2000万美元,真的是物美价廉,这是一笔很划算的订货。
有了先进的直-20直升机,中国之所以还大批采购俄罗斯直升机,主要原因是中国对于直升机的旺盛需求,以及在直-20达到大规模产能之前,填补产量空缺。前一个例子是中国进口苏-35,当时歼-20已经服役,但产能受限,空军对重型战斗机需求旺盛,于是就买了24架苏-35,然后就在没买过俄罗斯战斗机。

就像AL-31F是中国最后向俄罗斯采购战斗机发动机,D-30是中国最后一次向俄罗斯采购大涵道比涡扇发动机,苏-35是中国最后一次向俄罗斯采购先进战斗机。

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这批米-171E和米-8Sh,也可能是中国最后一次向俄罗斯采购直升机。
在航空工业的长跑竞赛上,俄罗斯已经落后于中国一个身位,并且差距越来越大。很快,俄罗斯连中国身后的灰都吃不到了。
