尊老爱幼，是中华民族的传统美德。在很多人的认知里，老人和孩子都是应该被礼让的。所以老人优先、孩子优先发生在生活中很多方面，乘坐公共交通也不例外。以公交车为例，车上设有专门的老幼病残座位，符合条件的人才可以就坐，践行了中华传统文化的人文关怀。
但是很多人在践行礼让美德的同时，也发现了一些不愉快的事情。比如说有些老年人，上车挤公交的时候冲击力十足，一到找座位的时候就变的腿疼无力。还有些老人把礼让当成必然，如果年轻人不给他们让座，甚至可能迎来一顿辱骂。这种情况并非个例，不少年轻人深受其害，使得现在老少出行矛盾愈演愈烈。
一、老少乘车出行矛盾激化
我们知道公交车的乘坐高峰期，就是上下班时间。大批朝九晚六的上班族，每天公司家里两点一线，日复一日，年复一年。要说挤公交上班的人，基本上也都不算富裕，否则大可以选择其他更优的出行方式。而这些不富裕的人，工作量可能是最大的，所以他们承担的生活压力并不小，身心俱疲是常态。而乘坐公交的那段静处的时间，可能正是他们需要休息的时候。
但是有些老年人也保持着按上下班时间出行习惯，比如说早上赶早市去逛市场，晚上准点去跳广场舞什么的。而这时候正是人流量最大的时候，车上年轻人可能正在补觉或者休息，本身也需要坐座位。此时老年人上车就要求别人让座，让年轻人吐槽不已，如果不给他让座，可能面临的就是老年人的冷嘲热讽。
二、高峰期免费出行是矛盾主因
其实说起来，礼让应该是年轻人需要做到的。但是平时不累的时候让座无可厚非，因为年轻人身强体壮。可是赶到上下班时间，年轻人本就在为生活奔波劳累，自己也需要休息，这时候让座就有点为难了。有些人转头炮轰老人，让是情分不让是本分，老年人不应该道德绑架。但是有的人则表示，每个人都有老的那一天，现在礼让别人，是为了以后让下一代礼让自己。
年轻人需要休息，老年人需要礼让，这事说起来谁对谁错好像并不好下定论。但实际上，这个矛盾并不是来自于老少双方，而是指上下班高峰期这段时间。有人指出，之所以出现这个矛盾，是因为老年人在上下班高峰期免费出行。实际上老年人时间自由，什么时候出行都可以，他们只是看重公交车免费。如果上下班高峰期时间，公交车不再免费，这个问题迎刃而解。
三、调整方案受到人们欢迎
对此，相关部门也发现了问题的根源，于是对老年人乘坐公交的政策问题，进行了一定的调整。首先，就是划定时间段，在上下班高峰期的时候，老年卡不再免费，老年人如果乘坐公交车，就跟年轻人一样缴纳车费。但这时候，有些需要接送孩子的老年人就不愿意了。因为他们上下班时间确实有出行需求，并没有浪费公共资源，如果不免费就增加了老年人的负担。
对此国家也已经考虑到位，就是给老年人一定的乘车补贴，基本覆盖老年人一天两次的出行频次。这时候如果是接送孩子的老人，属于刚需出行，这个钱必须得花。而只为免费乘车随意乱串的老年人，当公交收费之后，可能就会减少出行省下这批补贴。这样一来，就一定程度上节省了公共资源，解决了老少出行矛盾的问题。
结语
老年人的福利依然是需要保障的，而与年轻人出行之间的矛盾，也需要解决。所以调整后的方案兼顾了老少两代人的需求，同时解决了问题，受到人们的欢迎。
大家是否遇到过乘车让座纠纷？对于老年人乘公交车方案调整，你认为可行吗？欢迎在评论区留言讨论。