许多人认为我们国家人口太多了，到处都要排队，坐公交要排队，挤地铁要排队，看病要排队，连刚过去的街头“口罩”也要排队。所以，好多人希望人口少一点，这样就不用排队了，不用挤兑了，大家都轻松。
其实这种思维很奇怪，建立在只减少竞争对手，而不减少服务人群的理想化中。说白了有点利己主义，唯我所用的统统都有，不被我喜欢的统统消失。但是，现实中不可能出现两全其美的事，人少了不仅仅是少了和你竞争的人，同样也少了给你服务的人。就如街头排队，可能原来每个点排10队每队100人。现在人少了服务人员自然也相应减少了，少一半人依旧每队100人，只不过只剩下5列队伍了。如果人再少到只剩十分之一，那就不仅只剩1列队伍这么简单了，而是这个服务点被迫取消，你不得不驱车几十公里去其他镇上的服务点排队，排队的人数还是100人。澳大利亚，加拿大就是这种情况，小镇人口少，方圆几十公里只几户人家，就只能享受孤独和自给自足，连一家小卖铺都开不起来，想要社会服务就只能去其他大城镇。
我们现在很多人口减少的乡镇中小学也是这种情况。以前每个村都有一所小学，后来入学人数减少了，周边几个村合起来一所小学，再后来一个乡镇只有一所小学了，而如今很多小学招不到人，和初中合并为九年一贯制学校了。原来上学走路就能到，后来家长开电瓶车能，再现在有些娃住的远的，这么小也只能选择寄宿了。这就是我上文论述的，人少了服务点也少了，只能合并服务资源，反而得到的更少了，更麻烦了。
这样的乡镇不光存在于中西部乡镇，即使浙江这样大量吸引外来人口的经济强省，很多缺少产业的乡镇人口也出现大量外流了。9月份开学际，宁波余姚的鹿亭乡中心小学因为生源只剩下10名学生，只能无奈合并到其他乡镇小学去了。这就是人口减少带来的代价，而不是好处。地图上搜索了一下，鹿亭乡的小学生去隔壁梁弄镇小学读书要21公里开车38分钟，如果骑电瓶车更慢，那么每天一送一接家长4小时花在路上了，估计这批孩子只能住校了。截至2019年末，鹿亭乡户籍人口为16550人，而七普时鹿亭乡只有常住人口6627人。曾经的鹿亭小学高峰时期有800名学生。而根据第七次人口普查数据，余姚市常住人口高达1254032人。彼时2018年末时余姚的户籍人口才836306人；18周岁以下人口103070人，60周岁以上人口233471人；2018年全市出生5805人。人口出生率、死亡率分别为6.94‰和7.79‰，自然增长率-0.85‰。从上面数据可以看到余姚吸引了大量外来人口同时，户籍的老龄化依旧达到了28%，而且自然增长率已经为负数。余姚市经济发达，是浙江经济第1梯队的强县，尚且如此严重，其他县市不外乎是！
想着和我竞争对手统统消失，为我服务的人员大大增加根本是不可能的。你以为的你以为是不可能存在的。当服务少于一定量时，你就会发现个体服务的单价是天价，修个水电都是天价，吃顿饭都要另掏服务费。别看西方周末很惬意，其实一到周末只能是坐在家里发呆，要不就是支帐篷野营。周末保留节目德国人永远是骑自行车，瑞士人滑雪，新西兰冲浪，别无其他娱乐，想要人服务的项目一个也没有，因为服务人员也要休息，并且高额服务费你根本承受不起，毕竟服务行业也要计算单客运营成本的。如果真的天天过这种千篇一律的生活你很容易倦怠，真实生活很枯燥。
虽然说人口不是越多越好，但是人口快速减少亦非幸事。特别是现在出生率越来越低，带来了严重的老龄化危机。早在西汉时期，我们就已经是世界第1人口大国了。早在北宋时期我国人口就超过了1亿人口，远远早于印度人口突破1亿时的时间。19世纪初，我国人口有4亿，世界人口是12亿，中国人口占世界的三分之一。现在我国人口为14亿，而世界人口已达80亿，我们人口只占世界的五分之一不到了。我们的人口比重一直在下降。
要想不内卷不排队提高服务质量，关键还是提高国民素质，增加科技含量，提升工作效率，实现机械自动化、智能化，把更多的劳动力从生产劳动的第一、二产业转变为服务的第三产业中来，才能每个人都能享受更多的资源更多的服务，才能避免排队。否则，人多人少，只要质量不变，一切都无法改变。并不是说人口少了，公交司机、医生、服务人员却能保持不变的。权利义务相对等，想要马儿不吃草又想马儿到处跑是不可能实现的了！
