大家都知道,对于新能源汽车,由于电池特性,对于气温比较“敏感”,高温或低温都会影响其电池性能,最直接影响的就是体现在续航上。近日懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果,其中汉ev在此次测试的续航达成率中排名第一,用结果证明作为国产旗舰标杆的实力和诚意。

打开网易新闻 查看更多图片

据介绍,11月底至12月初,懂车帝新能源汽车冬测在内蒙古牙克石和根河进行。本次测试覆盖34个品牌60余款主流车型,除了-15℃左右的续航、充电等基础测试,还设计了扬雪辅助驾驶、-30℃冰冻挑战、冰雪爬坡等项目,多样化展示新能源车的可靠性和极限性能。为了尽量做到单一对比,所有车型都是四驱版本,汉EV此次出战的是2022款创世版。

中,汉EV2022款创世版共完成续航达成率、低温充电时间、空调制热15分钟效果、冰雪加速时间、冰雪爬坡距离6项测试,并且在测试过程中没有出现异常。其中汉EV续航达标率60%名列所有车型榜首。个人认为续航达成率认为比实际续航距离更有参考价值,因为续航距离会根据不同车型电池电量而不同,没有直接对比性。续航达成率则是根据实际测试和宣传的续航进行对比。对于新能源车的续航,按照GB/T 18386-2017《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》要求常温环境下20℃~30℃,进行相关的测试。而此次实测的外界温度-15℃至-10℃,严苛程度远远高于标准环境。通过所有车型的测试结果,说明在极寒低温下,电池续航都会受比较大的影响,这也是电池的特性决定的。并且参与测试的比亚迪新能源车全部采用的磷酸铁锂电池,从材质性能上比三元锂电池更有劣势,但比亚迪参与测试的车型续航能力都取得了不错的成绩,说明比亚迪的综合能耗和电池温控技术经得起考验。

打开网易新闻 查看更多图片

另外在低温充电中汉ev以80分钟排名第五,在冰雪爬坡测试中以28.5m优异成绩排名第四。说明汉EV在综合性能都全面处于领先。