日经新闻在12月11日报道称，美国宇航局局长称美国将在登月竞赛中击败中国，他表示日本是一个好伙伴，而中国很神秘，不愿意与美国合作！
笔者看到NASA局长表述如此语无伦次时不禁怀疑，这比尔·尼尔森是不是老糊涂了，中美无法禁止合作还是美国国会制定的政策，而美国的重返月球早就制定计划了，还需要击败中国吗？
NASA局长：把中国人击败在月球上
NASA局长比尔·尼尔森是在接受日经新闻采访时表态的，在日经新闻的这篇报道中，尼尔森关于中国的言论占了很大篇幅，笔者大致统计整理整理如下：
“很少的国家不想与我们合作，中国就是其中之一，中国一直非常神秘”
“我们认为民用太空计划应该公开透明。如果有紧急情况，我们应该……互相帮助。中国一直不愿意公开他们的太空计划。”
“我认为我们正在与中国赛跑。”
“我想我们会击败中国，率先登上月球。”
而在谈论到日本时候，尼尔森是作如下表态的：
“日本是我们最强大和最有价值的伙伴之一。这种关系是拜登政府和日本政府的优先事项，”
如果你是一位不了解中美航天恩怨史的读者，那么你一定会为尼尔森的胸襟所感动，毕竟他说的都是合作与载人登月，没有人会去指责一个先行者、一个笑脸合作者、一个礼貌而又不失风度的竞争者，但事实上美国只符合了其中的一项，先行者！而其他两项，不仅不是，而且还是非常可笑麻烦制造者。
阿尔忒弥斯计划：需要击败中国？先战胜自己！
1969年阿波罗登月计划成功让美国走上航天事业的巅峰，成为全球事实上的宇宙探索领导者，所以目前执行的阿尔忒弥斯计划处处向阿波罗计划致敬！
登月竞赛：美国需要找一个对手
美苏登月竞赛一直让大家津津乐道，1957年10月4日苏联抢先美国成功发射斯普特尼克1号人造卫星让美国为之愕然，当时美国一直认为自己站在导弹和航天领域的领导地位，结果却被苏联人占了先机，由此开始，美苏两国开启了20多年的太空竞赛。
1961年5月25日，再次受苏联第一位宇航员登上太空刺激的肯尼迪在参、众两院特别会议中宣布阿波罗计划，将在1970年前将宇航员送上月球，随后苏联也在1962年制定了登月计划。后来的事情大家都知道了，1969年7月20日，阿波罗11号宇宙飞船的登月舱着陆在月球静海附近，美苏登月竞赛以美国胜利告终。
有竞争对手就是好办事，在国家级动员下，全美总共大约有40万人参与，成本达250亿美元（相当于2018年时的1530亿美元），高峰年份支出占美国当时的GDP大约0.6%。所以NASA需要找个对手，就目前而言，中国显然是最好的对手。
登月竞赛：中国并没打算成为对手！
阿尔忒弥斯计划是从2017年提出的，目前很多媒体引用的都是这个时间，但事实上关于重返月球的计划可以追溯到2000年初，但真正开始要从奥巴马在2009年5月份成立奥古斯丁委员会开始评估重返月球算起，当时评估的结果是资金不足，2020年前无法完成登月。
2010年4月15日，奥巴马总统在肯尼迪航天中心发表讲话，宣布政府支持开发一枚重型运载火箭（太空运输系统SLS），2015年完成建造，2030年代完成载人火星任务。同年10月11日，奥巴马签署开发SLS发射系统授权法案。
2017年12月11日，唐纳德·特朗普总统签署太空政策指令，规定由美国主导的与私营部门合作伙伴的综合计划，以实现人类重返月球，随后执行火星及其他任务。2019年5月14日，美国宇航局局长吉姆·布里登斯廷宣布新计划将被命名为阿尔忒弥斯，这就是阿尔忒弥斯计划的由来。
原计划将于2028年完成重返月球计划，但在2019年3月26日，副总统迈克·彭斯宣布登月目标将提前4年在2024年完成，不过到了2021年11月，该计划又被推迟到至少2025年，但到目前为止，NASA的载人登陆月球时间基本还在2025年，没有再修改过。
中国是什么时候宣布登月的？
中国几乎就没有官方宣布过登月，不过有很多次“半官方”的宣布，比较“典型”的有两次，一次是人民日报官方微博于10月22日发表博文称，中国航天科技集团有限公司党组书记、董事长吴燕生表示：我们将进行载人月球探测、月球科考基地的建设、火星采样返回，实施小行星探测等，中国人探索太空的脚步将迈得更稳、更远！
另一次是11月21日，央视《东方空间》独家专访了中国探月工程总设计师吴伟仁院士，吴院士表示我国航天员有望在十年内登上月球，未来去火星可先在月球中转，月球将成为我们深空探测的前沿基地。
两次都没有具体时间，只有一个模糊的10年内，但大家根据登月CZ-9火箭原计划首飞的时间为2028年，因此定为2028~2032年间，具体何时无人知道，不过有意思的是早在今年7~8月份，我国登月的CZ-9火箭已经被换成CZ-5DY版，这个又是另一种火箭，所以就目前而言，中国登月时间并不统一，但有一点可以确认的是，基本上不会早于2028年，比较有可能在2030~2032年间，当然这个也是基于10年内猜测而已。
中国的登月计划晚于阿尔忒弥斯计划宣布，当然如果这些算宣布的话！而且制定的登月时间表在阿尔忒弥斯计划后5~8年，请问中国这是想和美国登月竞赛吗？中国完全有自己的时间表在有条不紊的展开，就像嫦娥计划和天问计划，根本就没想过要和美国竞争！
所以，美国这叫击败中国率先登上月球？你们在1969年已经去过了，现在叫做重返月球，中国人早去也是第二名，晚去也是第二名，为什么要和美国抢登月的“第二名”？中国人这是吃饱了撑没事干？我们就不能把事情干完了再打算载人登月？
登月竞赛的关键：有一枚好箭
美国当年阿波罗登月时的火箭是冯布劳恩设计土星五号，用的是推力高达690吨火箭发动机F1，前苏联则是科罗廖夫设计的N1火箭，一级火箭是30台推力为153吨的NK-15发动机，但当时的控制技术不行，无法驾驭这30台发动机组合在一起的怪物，结果是发射一次炸一次！
1969年7月3号，N-1火箭在发射台上爆炸！发动机停工后，N1火箭回落撞到了发射台，将整个发射台完全摧毁，给苏联的登月计划带来了致命的打击，最终前苏联放弃了载人登月计划。
登月不只是火箭，但要是火箭不行，载人登月一定不会成功！这次美国的重返月球计划用的是SLS火箭，也就是2009年奥巴马签署研制计划的太空发射系统，这枚火箭确实承载了美国重返月球的希望。
但就这样一枚火箭却浑身都是二手货，助推器是航天飞机时代的遗产，一级火箭是航天飞机的主发动机RS-25，二级是阿波罗时代的研制的发动机，只有猎户座飞船是新的。并不是说火箭不能用这些发动机，而是这些技术1970年代初的确立的，尽管航天飞机的主发动机技术一直在不断迭代，但最新的更新也是在2000年以前了。
我们也要了解到，RS-25发动机即使放到现在也是没有对手，不过美国在航天领域内已经20多年没有“大步前进”却也是事实，只是在深空探测上再加深了一些，再也没有了阿波罗计划、航天飞机时代、国际空间站计划.......现在的阿尔忒弥斯计划算是一次突破。
阿尔忒弥斯计划的设定非常好，虽说是“再次登陆月球”，但阿尔忒弥斯计划却完全已经脱离了阿波罗计划的“影子”，该计划打算建立一个地月轨道运输系统，其子系统包含了如下几个系统：
- 1、太空发射系统（SLS火箭）；
- 2、猎户座飞船；
- 3、月球门户空间站；
- 4、商业载人着陆系统（星舰月球版）；
其基本设计思想是这样的，月球空间站被设计定位在地月系拉格朗日的L1点上，地球和月球空间站之间会有定期航班，月球和月球空间站之间也有“定期航班”，未来的阿尔忒弥斯“系统”将成为地月之间交通系统。
阿尔忒弥斯计划实在太过庞大，所以不可能是一次实施的，而NASA也将该计划分成了多次实施，如下为任务分配：
- Artemis 1：2022年11月16日，无人猎户座飞船绕月飞行，为期25天；
- Artemis 2：2024年5月，猎户座飞船载4人飞越月球返回，为期10天；
- Artemis 3：2025年，猎户座飞船+星际飞船 HLS，4人月球轨道+2人登月，为期30天
载人登月执行到Artemis 3，重返月球算是完成了，不过阿尔忒弥斯计划却还没完成，还有如下步骤：
- Artemis 4：2027年，I-HAB模块运抵地月系L1点，开建月球门户；
- Artemis 5：2028年，月球地形车登陆月球，将ESPRIT加油模块运送到月球门户；
- Artemis 6：2029年，交付月球门户的气闸登月模块；
目前阿尔忒弥斯计划就规划到2029年，也就是按计划2029年前“月球空间站”将基本完成。这个计划最关键的一点是SLS火箭，在研制以来总共有18次推迟发射，这表示NASA对整个系统的掌控能力已经有些力不从心，另一个控制点是HLS，这马斯克家的星舰登月版，如果这个任务无法完成，阿尔忒弥斯计划问题很大，第三个则是月球空间站工程太大，所以NASA不需要打败中国，而是需要战胜自己。
日本是个好伙伴，中国不愿合作？
比尔尼尔森提到了一点，他再次指责中国不愿合作！这个说法笔者已经听到耳朵都长茧了，因为中国愿不愿合作不是中国说了算，也不是NASA能决定，而是美国会在2011年就禁止了中美之间的科学交流，这就是当年美国会通过的《沃尔夫条款》！
未经联邦调查局和美国国会的明确授权，禁止美国国家航空航天局 ( NASA ) 使用政府资金与中国政府和中国附属组织开展直接的双边合作活动。所以NASA就是想合作，也得向国会去申请！
比如2019年嫦娥四号登陆月球背面，NASA的月球轨道勘探卫星LRO观测登陆情况以及与中国合作部分数据共享等就是经过了国会的授权，NASA要是未经同意敢擅自与中国航天合作，那么一定会以间谍罪查处。
其实不只是《沃尔夫条款》，针对中国航天的还有1998年的《考克斯报告》，该报告声称中国通过商业发射美制卫星，特别是故障调查来不择手段地“窃取”或非法“获得”美国卫星技术、导弹技术、运载火箭整流罩技术和智能分配器技术来增强自身的军事航天能力，进而威胁到美国的国家安全。
1999年起，除非美国总统特批，美国政府禁止美国制造以及含有受美国 ITAR（国际武器贸易条例）控制的部件的卫星，用中国火箭发射。也就是说，只要是美国制造的卫星，都不能用中国火箭发射。即便是其他国家制造的卫星，只要有美国零件就不能用中国火箭发射。
范围更大的更早的除了《国际武器贸易条例》和还有《巴统》，在科学科技领域不遗余力的打压中国，对中国禁运高科技设备，而近期对华为、中兴等科技企业的打压，所以尼尔森再三指责中国不合作这种让人非常迷惑的话语，完全不知道他要干嘛，如下为他说过的语录：
- 2021年6月23日，NASA局长尼尔森出席美国国会众议院听证会时称，他支持将排斥中国参与国际空间站的“沃尔夫条款”永久化，也就是永远不允许中国参与国际空间站研究项目。
- 2021年8月25日，在科罗拉多斯普林斯举行的36届太空研讨会上，NASA局长比尔·纳尔逊说希望中国成为合作伙伴
- 2022年4月27日，美国宇航局局长比尔·尼尔森周二在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的新闻发布会上称中国继续表现出缺乏透明度以及与美国和其他国家在太空领域合作的意愿。
- 2022年5月3日，尼尔森再次表示中国应该像阿波罗计划的那样分享月壤，当年美国曾向中国赠送月壤，但中国什么都没有表示！
- 2022年5月27日，尼尔森在美国众议院小组委员会上就美国宇航局2023年的预算发表讲话称中国航天取得的瞩目成就涉及技术窃取；
- 2022年7月4日，环球时报报道尼尔森日前接受德媒采访称中国的太空计划是一个军事太空计划，很可能占领月球，还学习摧毁他国卫星；
- 2022年7月31日，尼尔森指责中国航天不分享CZ-5B芯级火箭坠入地球大气层的数据；
- 2022年8月底，NBC报道尼尔森称中国有一个激进的太空计划，但不想与任何人有任何关系；
- 2022年12月11日，尼尔森接受日经新闻采访称中国不愿意在航天领域合作。
以上为比尔·尼尔森上任以来对中国航天发表言论的不完全统计，前后矛盾、甚至完全反转的说法不绝于耳，一边禁止中国，一边又要寻求合作，尼尔森如果不是老糊涂了就是一肚子坏水，笔者不相信作为NASA局长的尼尔森会语无伦次、前言不搭后语，宁愿相信他就是一个仇视中国航天进步“极端美式民族主义者”。