澳大利亚这段时间闹出的新闻可真不少，特别是在军备采购上，花费1000亿美元准备买的8艘核潜艇先不说，160亿美元买的72架F35也交付了一大半。然而有人在这时却发现，澳大利亚斥巨资购买的这些F35战机并没有那么好。在全世界购买F35战机的国家中，澳大利亚是除日本外最多的一个，日本购买了147架F35，澳大利亚为72架，意大利原本打算购买90架，但是后来被削减到了18架。按照美军给出的资料来看，一架F35美军的采购价为8000万美元，但是卖给这些国家的时候就不一样了，每一架的价格都达到了2亿美元，卖给澳大利亚的更是达到了2.22亿美元的单价，德国近期打算花100亿欧元打算买35架，这个单价算下来更是达到了3亿美元。
虽然美军将F35的价格翻了数倍卖出去，让这些国家很不满，但是没办法，目前全世界唯一一款对外出口的五代机就只有F35，而这些国家的对手们都有着自己的五代机，如果不买的话一旦发生冲突，自家空军就等着被对方用战机的代差优势吊打。而澳大利亚在近几年来不断的挑衅中国，自然也是十分担心会遭到报复，毕竟中国的歼20可是有着三位数的数量，澳大利亚空军这实力在解放军面前根本不够看，于是澳大利亚便采购了72架，想要靠这72架F35来对付中国的歼20。
澳大利亚购买的是F-35A型号，这一型号的F35最大航程为2220公里，而从澳洲大陆到中国南海国境线的直线距离为2400公里，在不配备加油机的情况下F35根本无法到达南海区域。而且使用加油机的话，南海区域的空域环境复杂，很容易被识别为敌对行为从而被击落。这还只是F35的航程，如果F35执行打击任务的话作战半径就更短了，在不携带加油机的情况下F35的作战半径仅为1239公里，即便是携带了加油机，它的作战半径也只能达到1500公里左右。
相比之下，歼20的各方面数据要远超于F35A，在携带两个副油箱的情况下歼20能够达到5500公里的航程，作战半径更是能够达到2000公里，如果再配合上运油20，作战范围都能直接从南海覆盖到澳大利亚了。并且歼20作为空中优势战机，F35作为多功能战机，在进行空中格斗的时候，F35将陷入天然的劣势中；而且在进行空战的时候，F35需要突然加速进行一系列机动动作，这样会让战机消耗更多的燃料，如果发生一场激战的话，F35的实际作战航程可能才数百公里，别提飞到中国了，就连南海可能都很难飞到。而且F35虽说是能进行超音速巡航，但是它只能进行90秒的超音速飞行，之后就必须放慢速度，不然飞机就有受损甚至是解体的风险，这一设计缺陷先前已经被美军公开承认。并且这种飞行还要打开加力才能实现超音速巡航，歼20却能够在不打开加力的情况下进行超音速巡航。
当然这也不能怪F35性能不行，因为美军在打造F35的时候为了成本考虑，对这款战机的设计定位就是中型单发战机，没有考虑它作为重型战机去执行一些远程打击任务，毕竟自家还有着F15等一系列先进战机去执行这种任务。采用了一台发动机的F35最大起飞重量为31.8吨，最多能携带8.4吨燃油；而采用了两台发动机的歼20最大起飞重量为37吨，最多能携带12吨燃油，而且歼20的成本大概在1.1亿美元，美军的F35此前内部采购价一度降到了裸机为8000万，便宜的比不过贵的也是自然的，只不过澳大利亚买的是2亿美元的，这才有点心理不平衡。
也就是说纵使现在的澳大利亚采购了F35，但实际上却作用有限，除了航程太短之外，在各方面性能上也要不如歼20，就说最重要的隐身性。F35的神话已经被之前东海上空的歼20+空警500打破。当时歼20+空警500对F35进行了跟踪锁定，导弹随时都能够发射；还有无人僚机能力、导弹能力，F35在这些方面都不如歼20，F35不光是腿短，打的也短，正在研制中的AIM-260空空导弹射程都只有200公里，仍然不及我军PL-17动辄300公里起步的超远射程。也正因如此，美军现在也在对F35进行升级，但是升级一方面需要时间，另一方面是要加钱，美军可不会这么好心地给澳大利亚的50多架F35免费升级，反正急的又不是美军自己，到头来花了大钱还没办成事的只能是澳大利亚。