本报记者 龚梦泽

日前，集度汽车有限公司（以下简称：集度）发生工商变更，企业名称变更为“上海幂航汽车有限公司”。

对此，记者向集度汽车询问缘由，公司回应称，这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度汽车的主体为上海集度汽车有限公司，仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。

记者从知情人士处获悉，集度汽车计划路径是从内资转外资，到VIE架构。“‘集度汽车有限公司’曾经是集度汽车的主体公司，后主体公司转移至‘上海集度汽车有限公司’，主体转移后进行了更名。”上述人士表示，这个公司（幂航汽车）没有商标，也没有员工，就是个内资公司的壳。

资料显示，集度成立于2021年3月份，注册资本为20亿元，法定代表人为梁志祥。目前由达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司全资持股，后者为北京百度网讯 科技有限公司全资子公司，实控人为李彦宏。

值得一提的是，今年6月份，集度曾发生工商变更。由吉利控股的上海华普汽车有限公司退出股东行列。公司法定代表人则由集度汽车首席执行官（CEO）夏一平变更为梁志祥。同时，夏一平卸任董事兼总经理职务，吉利汽车董事长安聪慧也卸任集度董事。

10月份，集度汽车首款车型ROBO-01探月限定版正式亮相，新车预计于2023年开启交付。该车型定位为中大型SUV，基于百度Apollo自动驾驶能力打造，采用视觉+双激光雷达的自动驾驶解决方案，仍由吉利汽车代工生产。

（编辑 李波　上官梦露）