见习记者 寇文奇

国际油价传导作用下，国内成品油价或再次迎来下跌时刻，本次调价窗口将在12月5日24时开启。

就淄博而言，淄博地炼成品油出厂价呈现下调态势，加上成品油市场整体颓势未改，就成品油零售价格而言，“中”字头主营加油站与外资、民营（社会）加油站价差进一步拉大。

记者调查获悉，以92号汽油为例，在淄博市场，相对于刚刚跌破7元/升关口的“中字头”加油站零售价，一些民营站的油价直接回至“5”时代。

来自多方的信息显示：下一轮调价窗口将在2022年12月19日开启。

国际油价已跌回年初水平

国际油价的宽幅震荡似乎仍在持续。

来自行业的数据显示：全球经济衰退风险升温、需求忧虑继续升温以及市场担忧情绪迅速拉升等因素的影响下，本轮计价期内，原油价格震荡走低。

其中，11月28日，WTI原油期货盘中一度跌至日内低位73.6美元，创2021年12月27日以来新低。

尽管之后，随着“石油输出国组织及其合作伙伴（OPEC+）或将继续减产以支撑油价”的猜测出现，国际原油止跌回弹，但其整体震荡下行的走势依然未改。

截至12月1日当天收盘，WTI原油期货价格上涨0.67美元，收于每桶81.22美元，涨幅为0.83%；布伦特原油期货价格下跌0.09美元，收于每桶86.88美元，跌幅为0.10%。

对此，业内分析认为，从当前的价格来看，国际油价已回到年初附近。

一切似乎仍在持续。北京时间3日早间，国际油价继续走低。其中，WTI1月原油期货收跌1.24美元，跌幅1.52%，报79.98美元/桶；布伦特1月原油期货价格下跌1.31美元，跌幅1.51%，报85.57美元/桶。

国内油价：回归“7元时代”

多空因素交织下，持续震荡的国际原油价格也给国内成品油价格调整施加影响，并使得后者呈现下调预期。

记者注意到，截至12月5日，本轮成品油调价周期将迎来第十个工作日。根据目前国内油价“十个工作日一调整”的原则，调价窗口将于5日24时打开。

那么，本轮调价到底调整多少？

来自中宇资讯的分析认为，截至12月2日第九个工作日，中宇原油估价82.50，较基准价-7.00或-7.12%，对应幅度-410元/吨。暂预计12月5日24时成品油零售限价下调410元。

另据金联创测算，截至12月2日第九个工作日，参考原油品种均价为82.15美元/桶，变化率为-7.96%，预计本轮国内汽柴油零售价下调410-420元/吨左右，折合升价约为0.31-0.35元。

此外，卓创资讯也分析认为，截至12月2日收盘，参考原油变化率为-9.45%，预计12月5日24时汽柴油零售限价每吨分别下调440元、425元。

尽管幅度不同，但本次国内成品油“降价”结论已成共识。

加上此前一轮国内油价的下调，这意味着，本轮成品油零售限价将迎来“二连跌”时刻。

按照上述各方的预测，届时，国内多数地区92号汽油有望回归“7元时代”。

并未改变的“上涨”

岁末已至，如果此次国内油价下调成为事实，那么，今年以来，国内成品油零售限价到底是涨还是跌？

齐鲁晚报·齐鲁壹点梳理发现，截至目前，本次成品油价格调整是2022年的第23次，待本轮调价过后，今年成品油调价将呈现“13涨9跌1搁浅”的格局。

涨跌相抵后，国内汽油价格累计上调1030元/吨，国内柴油价格累计上调990元/吨。

这也表明，尽管国际油价风云变幻，但今年以来，国内成品油零售限价整体呈现的上涨态势并未改变。

一方面是经济不确定因素的增加，另一方面，今年以来，国内油价整体又呈现上涨态势，这让物流业“腹背受敌”。

记者了解到，油价飙升导致运输成本上涨，货运利润一再下滑，许多物流企业只能硬着头皮接单。

不过，对于众多中小型物流企业一样，匍匐于国内成品油链条的诸多环节来说，利好已经出现，比如此次国内成品油零售限价的下调。

就此次降价来说，物流行业支出成本将会降低。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少684元左右。

同样，以油箱容量在50L的家用轿车为例，本次调价后车主加满一箱92号汽油将节省约17.5元。

如果以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2022年12月19日24时）之前，消费者用油成本将降低28元左右。

淄博市场油价到底降多少？

油价调整，市场同此凉热。

就此次油价下调而言，淄博地区的成品油零售限价也随之调整。

记者调查获悉，目前，淄博地区95号汽油国标价也将从现在的8.91元/升，待此次降价落实后，下调至8.54元/升。

此外，待此次调整落实后，淄博地区92号成品油国标价为8.30元/升，以“两桶油”为代表的加油站零售价将降至7.95元/升左右，与国内其他地区一样，重新回到“7元时代”。

不过，值得注意的是，在石化行业，向来有“全国地炼看山东，山东地炼看淄博（东营）”的说法，受该地区成品油出厂价走低以及区域内民营、社会加油站在成品油零售市场竞争加剧的影响，淄博地区的成品油零售价格相对于“中”字头主营站而言，也进一步走低。

记者从相关渠道了解到，2022年12月5日，汇丰石化0号柴油价格在8260元/吨，92号汽油和95号汽油价格分别为7880元/吨、8100元/吨。

据悉，汇丰石化成品油价格变化率为-7.96%，2022年12月5日24时，汽柴油对应下调幅度为440元/吨、425元/吨，折合汽柴油每升零售价格下调0.34元、0.36元。

另外，金诚石化和京博石化的油价同样呈现下调姿态。

金诚石化0号柴油价格在8400元/吨，92号汽油和95号汽油价格分别为7580元/吨、8150元/吨。

京博石化0号柴油价格在8288元/吨，92号汽油和95号汽油价格分别为7831元/吨、8132元/吨。

未来究竟如何

展望后市，中宇资讯认为，市场对供需端的担忧逐步减弱，市场信心恢复或有助于国际原油价格进一步回升。未来汽柴油供应相对充足，但需求端始终未见明显起色。

卓创资讯成品油分析师张娜分析称，市场对于石油输出国组织及其合作伙伴（OPEC+）产量政策的预期，以及东欧石油价格上限的预期将左右市场情绪，原油价格震荡整理态势仍将延续。

金联创则表示，OPEC+的原油是否减产以及对俄油制裁还存在着不确定因素，原油或维持震荡局面，零售价即将兑现大幅下调，不过受近期原油反弹影响，新一轮变化率或正向开端，消息面利空影响或将减小。综合来看，短期内随着零售价下调政策落实，国内汽柴油价格或仍有一定跟跌空间，不过后期汽柴油需求或有分化，汽油抗跌性或强于柴油。

由此可见，短期内原油走势依然较为震荡，新一轮零售价搁浅概率较大。按照当前成品油调价周期测算，下一轮调价窗口将在2022年12月19日开启。