美国《海军新闻》近日报道，一家名叫普里利根的法国人工智能机构发布了一份报告，主要内容是如何通过对卫星图像的人工智能判读，跟踪解放军的三艘航母。主要包括以下内容：对辽宁舰、山东舰和福建舰的发现和识别、对三艘航母驻地和相关基础设施的研究、这三艘航母的最新动向。完整的报告被这家西方机构挂到了自己的网站上，可以任意下载。这不得不引起人们的担心，解放军海军的动向，这么容易就被西方监控了吗？
（法国企业制作的中国航母报告的封面）
其实，海军战舰这么庞大，如今是根本藏不住的。西方可以看到中国的海军行动，中国同样也可以通过卫星，很容易就看到西方的海军行动。
用卫星图像加人工智能来寻找海军战舰，是最近几年来兴起的一种新技术。大家都知道卫星侦察的战略战术价值，但是要想靠人类的眼睛在卫星照片上发现有价值的目标，是一个慢工出细活的过程。卫星图像分析不但要具有丰富的军事情报知识，还需要懂得卫星成像的基本原理和特点。卫星图像分析师的培养周期至少是8年，早期的卫星侦察都要把胶卷送回地面，冲洗出来才能判读。图像数量不多，靠人力来分析还是能够承受得住的。如今高分辨率遥感卫星数量越来越多，仅仅靠人力已经看不过来了，如果是考虑监视海军战舰，那么只能对一些相对固定的重点目标，比如海军基地、造船厂，来做重点监视，要想在大海上找军舰，几乎是不可能的。
（西方智库通过卫星图对山东舰进行分析）
但是对各国情报部门来说，有一个好消息，那就是计算机图形处理技术已经非常发达。要想在一幅图像中找出外形有规则的物体，难度还是不大的。在这当中，海军战舰或许就是最方便的对象。军舰的正上方投影有着明显的特征，因为战舰考虑到高速航行的需求，所以比较修长尖锐。而货船为了装得更多一些，所以比较短肥，在图像上可以分辨得清清楚楚。像航空母舰这样的大型战舰，因为外形非常特殊，而且数量稀少，所以用人工智能在遥感图像上查找和识别，效率是非常高的，哪怕航母的舰身被云层遮挡，只露出一小部分，也能够准确找到。
随着遥感卫星分辨率的不断提高，不但护卫舰以上的主力战舰，甚至于连导弹艇、轻型护卫舰、近海巡逻艇这样的中小型战舰，用卫星图像也可以识别。潜艇在透明度比较好的海水里航行时，如果深度不算太大，用高分辨率的卫星图像，一样可以被人工智能抓取相关信息。
如果是到了夜晚或者阴云密布的天气，海面上的景象被遮挡住了，那怎么办呢？这时候就用得上合成孔径雷达卫星。它们的雷达波可以穿透夜幕和云层，在金属物体表面形成强烈的反射，就算用复合材料来制造，雷达波对于它也是有反射效应的，所以在卫星面前，战舰想把自己隐藏起来是根本做不到的，
（普里利根公司采用人工智能做图像分析）
卫星寻找和发现海军战舰最大的麻烦，并不是拍不到，而是图像数量太多了。大海浩瀚无垠，哪怕是航空母舰这样的巨无霸，放到海面上也是沧海一粟罢了。多数时候，卫星拍到的海面，都是海水、海水和海水。要想用人力判读的方式，从太平洋找到航空母舰，或许等这艘航母开走几千海里了，判读员还在红着眼睛，一张一张地看图。把人工智能技术引入卫星遥感图像判读，就可以轻松判读海量的照片，对一成不变的海面，人工智能可以轻松放过，只要图像上出现了一点异常，就启动图像识别模式，分析它的具体特征，到底是商船、游轮、军舰还是垃圾堆。
具体说到这个普里利根公司，目前它的总部位于巴黎。法国和美国情报部门为了争夺这家企业，进行了一番明争暗斗，最后还是法国政府保住了普里利根，但是它在5个国家设立了分布，拥有230名员工。这家公司最近与法国国防总局签订了一份情报分析合同，价值2.4亿欧元。
（用卫星图像找航船比人力更容易）
早在几年以前，中国的科技创新企业就已经解决了这方面的技术，其中包括中国科学院的下属单位。他们的目的并不是找美国人的航空母舰，而是为了给环境监测、航路管理等有关部门提供决策支持，从具体的技术能力看，普里利根的技术水平和中国企业不相上下，我们在这方面同样处在世界领先地位。这就为弹道导弹打击身处大洋的航母提供了有力的情报支援。
那么，战舰有没有办法在卫星面前把自己藏起来呢？从目前情况来看，还不具备这样的手段。因为大海不是陆地，无遮无拦。虽然俄罗斯曾经提出过干扰合成孔径雷达侦察的一些技术方案，目前还没有任何手段，可以在可见光、红外、雷达和多光谱的综合侦察之下，把自己彻底与大海融为一体。
因此在可预见的将来，海战可能就变成了一种大洋之上的桌游。大家的牌都放在明面上。但是对那些没有全球卫星观察手段和人工智能的国家来说，就只能是单方面挨打了。