2022年11月29日23时08分我国神舟15号载人飞船在酒泉卫星发射场搭乘长征二号F遥十五运载火成功起飞，飞船与火箭分离进入预定轨道。11月30日5时42分神舟15号载人飞船与空间站核心舱前向端口成功对接，整个过程历时6.45小时。
11月30日7时33分神舟十四号航天员打开“家门”，神舟15号航天员进入空间站完成了我国首次空间站“大会师”。按照计划神舟14号航天员将继续工作5天，完成各项交接任务，之后则择机返回地面！
网友在观看神舟15发射直播时有一个特别有意思的画面，神舟14号三名航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲穿上了“新衣服”迎接神15的三名“老同事”！
“新衣服”是这样的，3人均穿了一件婴儿蓝的卫衣，指令长陈冬的卫衣前面印着“老铁来了”
刘洋卫衣前面印着“天上宫阙待君来”，蔡旭哲的印着“我们还会回来的” 。三人一字排开背后印着“欢迎进驻中国太空家园”，从中可以看出我国航天工作者的用心。
这次“大会师”总计出现了3种航天服，分别是舱内航天服、舱内工作服和休闲服，印有“花字”的卫衣属于休闲服。除了这三种外，我国航天员还有出舱航天服、失重防护服、锻炼服，节日服、实验服，它们各有各的特点，不乏令人惊叹的“黑科技”！
舱内航天服
舱内航天服是神舟飞船发射和返回时航天员穿的。舱内航天服的头部与躯干通过“软式”结构连接，中间配备了压力调节器、急供氧、风管路、生理测试等众多元器件，可谓功能强悍。
飞船发射和返回时的压力与地面完全不一样，若飞船返回舱突然失压直接威胁航天员的生命安全，这时的舱内航天服内的元器件就可发挥作用，通过航天服循环、供气调压等几个配套系统共同为航天员营造一个舒适安全的环境。一套舱内航天服造价约10万元。
历史上曾发生过有关舱内航天服的事故。1971年苏联联盟11号执行完任务返回地面时，舱内的3名航天员因为种种原因只穿了件便服，就在这个时候轨道舱和返回舱间的阀门因故障突然开启，舱内压力骤然下降，航天员挣扎了几次就死亡了，原因是舱内缺氧、压力降低，航天员缺氧、体液沸腾而死。
舱外航天服
舱外航天服无疑是科技含量最高、造价最高的航天服，制造一套至少需要3000万元，可3年内使用15次，一次最高可支持8小时舱外活动，工作时间比上一代舱外航天服翻了一倍。
舱外航天服堪比一个“小型飞船”，承受着复杂的天空环境，比如温差，当航天员出舱时向着太阳的一面温度骤然提升到了150℃，背对太阳的一面降到了零下150度，前后300℃的温差足以让地面上的大部分机器设备瘫痪。现在舱外航天服采用的一种叫【水冷服】的装备，散热效率增加到了600瓦，很好平衡了航天服前后面的巨大温差。
目前，空间站共有饰带为红色（A）、蓝色（B)、黄色 (C) 三套舱外航天服，为延长航天服使用寿命，使用时会尽量平衡它们的使用时间，所以并不意味着每个人一套。很多网友注意到了这样一个细节，在神舟14号航天员刘洋的舱外航天服上还写着叶光富、王亚平的名字，显然他们也使用了同一套航天服。
目前世界上只有3个国家能独立生产舱外航天服，另外两个国家是美国和俄罗斯，其中美国用的舱外航天服是上世纪70年代的产物，当时美国斥巨资打造了18套舱外航天服，约合现在的1.5亿美元/套，如今却只剩下了4套，且老旧不堪，土豆认为美国会把它们使用到国际空间站坠落。
剩下的工作服主要在空间站内使用，分别是工作服、锻炼服、实验服、休闲服、失重服等
此次空间站“大会师”，6名航天员拍摄的大合照中穿的便是蓝色工作服，这种工作服讲究舒适、轻便、美观，既能满足日常工作需要，也能用于做一些简单实验。
当然，做实验也有专用的实验服，神舟13号航天员王亚平就曾穿过，是一种浅灰色的服装，这种服装在防静电及针对特殊仪器性质上有特殊要求，一般在做复杂或要求高的实验时才穿。
失重防护服和锻炼服相辅相成，前者又被叫作“企鹅服”，由于航天员长期处于失重环境下，缺少地球引力，骨骼处于“悠闲、轻松”状态，容易导致下肢肌肉和背部萎缩，而“企鹅服”里面配有弹性带，航天员穿上后在弹性力的作用下使肌肉处于紧张收紧状态，可避免肌肉萎缩。
当然，只依赖失重防护服也不行，航天员还可以穿上锻炼服加强锻炼，以此减少失重引起的不良反应。
此外，还有休闲服和节日服，这种航天服更具有象征意义，也让航天员在太空多了一点家的感觉，减少孤独感。
写在后面
据报道最新一代航天服正在研发中，土豆认为航天服背后的意义更多是我国航天员人员的科研成果，及他们的辛苦努力，值得肯定和赞扬。
原创：土豆