员首次实现“太空会师”" BROADCAST="in" SIZE="" TOPICID="1000" COMMENTID="" COMMENTBOARD="" VID="VFMG22864"-->

6名航天员同住“大三居”

神舟十五号载人飞船,是空间站“T”字基本构型组装完成后迎接的首艘载人飞船。神舟十五号乘组进入空间站后,我国将首次形成具有6个型号舱段的空间站组合体结构、实现6名航天员“太空会师”及在轨驻留。

两个乘组6人同时在轨,工作生活如何调配?据介绍,两乘组共同驻留组合体约5天,乘组轮换期间,原则上两个乘组按照各自任务和计划开展在轨工作,神舟十四号乘组重点开展返回前准备工作,神舟十五号乘组重点进行状态设置和在轨环境适应,在轮换期结束前完成工作交接。

生活方面,在轨配置的两套厨房设备可同时进行用餐准备,两个乘组可一起进餐和分享食品。两个舱段配置的两个卫生区和6个睡眠区均可独立使用。

同时,此次任务将首次实现两艘载人飞船同时停靠空间站,神舟十五号停靠空间站节点舱前向对接口,神舟十四号停靠空间站节点舱径向对接口,两艘飞船将同时与空间站进行信息传递、通风换热、并网供电等。

载人飞船在安全护送航天员天地往返的同时,余量的载荷还能为空间站运送一些“礼包”。利用待发段安装载荷的优势,神舟十五号载人飞船携带了2台对安装时效性要求高的实验载荷设备,即舱内辐射生物恒温箱和植物实验单元包。飞船还带上了一些蔬菜水果等保质期短的食品物资,尽可能改善航天员在轨生活。

神十五乘组“私人行囊”揭秘

神舟十五号航天员费俊龙透露,三人都爱好书法,此次任务带上了书写工具,将在太空挥洒笔墨;邓清明介绍,自己带上了家人的照片、外孙喜欢的玩具,“天地互动时可以给孩子展示一下”;张陆则为首次太空之旅准备了卡拉OK话筒、口琴。视频揭秘“太空行囊”!

打开网易新闻 查看更多视频
热闻6啊!6名中国航天员首次实现“太空会师”

两船结伴,神舟“兄弟”如何用电、通信?

轮换期间,中国空间站有两艘载人飞船同时停靠,但由于停靠位置的不同,看似状态相同的两艘飞船,无论是光照发电条件,还是天地通信条件都完全不同,其各种“用度”如何保证?

打开网易新闻 查看更多图片

记者从承担神舟十五号载人飞船电源分系统研制工作的中国航天科技集团八院(简称:八院)了解到,中国空间站四组超大柔性太阳电池翼和三个巨型舱体的遮挡,导致神舟两船(指的是“神舟十四号”和“神舟十五号”,下同)的能源需求和天地通信需求各不相同。

研制团队通过精细制定能源并网时机,精准调控能源并网功率,让两艘载人飞船实现用电自由,并且避免能源过剩造成的用电风险。

八院811所神舟飞船电源分系统主任设计师钟丹华介绍,团队协调了三船(2艘神舟飞船和1艘货运飞船)在轨供电策略和工作方案,统筹三船地面长期飞控管理模式,为后续空间站的常态化运营管理“探路”。

八院方面介绍,两船在轨的天地通信可通过各种信息大联合实现,具体是由中国空间站代传相关信息和指令,统一分配通信资源,以实现两船天地测控无缝衔接。

网友:6啊!这是来自太空的全家福 !

打开网易新闻 查看更多图片

祝福中国航天!

来源:央视新闻、新华社、中国新闻网、北京日报、网友评论等

编辑:彭茜

海报设计:许晨

齐鲁壹点内容中心出品