今天,沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥最后一个主塔顺利封顶,为下一步斜拉索及钢箱梁安装奠定了坚实基础。该大桥不仅是我国首座高速铁路与普速铁路两用四线斜拉桥,其四线无砟轨道同设一桥的双边箱钢混组合梁设计在世界桥梁史上也属罕见。

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本报记者 陶磊 通讯员 蔡斌 摄