本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”

要是我们在某些时候看到“夹缝中求生存”这样的字眼,千万不要觉得只是心灵鸡汤那么简单。能够坚持下来真的不容易,因为条件过于艰辛,中国这一路走来不就可以用这样的字眼来形容吗?众所周知,我国的军工业起步发展较晚,和众多国家相差甚多。尤其是航空在新中国成立之时,简直就是一张白纸,但是我们依靠美军落在我国边境的战机残骸碎片,竟然也获得了300多项技术。

打开网易新闻 查看更多图片

在新中国成立之后,中国参加了抗美援朝战争,此后中国开始意识到空中力量对于一个国家有多重要,于是中国的航空开始了发展之路。在1954年的时候,通过苏联的帮助中国的第一架飞机“初教-5”诞生,两年后仿制米格-17的歼-5也都成功上天,标志着中国在航空之路上前进了一大步。但是我们也深知因为基础薄弱,所以很难有属于自己的独立设计。可是我们可以通过别国的飞机去研新的技术。

或许真的就是老天爷“赏饭吃”,在越南战争的时候,美军有的空中装备已是比较成熟了,也派出了大量的战机在我国领空盘旋。于是被解放军击落的装备残骸就成了中国航空发展的垫脚石。就算是残骸、碎片我们也能一点儿一点儿的拼接成完整的战机。据统计,我国复原的美军战机共计有15架,也正是有这15架“拼盘机”对我国航空技术的支持,才能有如此快的发展。

打开网易新闻 查看更多图片

比如说击落的美军无人侦察机,在航空人员的研究下,现在中国的无人机已是出口到世界各国炙手可热的装备了。据说,当解放军发现了这个“诀窍”之后,就把目光锁定了在了美军的战地。就是说美军达到了哪儿,哪里就有解放军的影子。前后加起来获得了美军战机碎片多达4万件,中国也依靠这些碎片获利300多项技术。也正是有这些技术做基础,中国的航空事业才能有如此迅速的发展。