星越L（参数丨图片） Hi·P雷神增程电动SUV上市了，新车共有2款，增程电动旗舰版，综合补贴后售价25.37万元，权益后支付价24.37万元；增程电动至臻版，综合补贴后售价23.97万元，权益后支付价22.97万元。
当然现在订购新车还有一些优惠和选装，详细看图就行了。
现在来简单盘一下星越L Hi·P雷神增程电动SUV的几个亮点。
在宣传中最为抢眼的是“一车三用”，“纯电、混电、增程电”三种电动模式。我们在研究完宣传材料之后发现，这是吉利纯电出行的重新定义，这三用也算是基本上做到了。
在技术方面，星越L增程电动版标配了41.2kWh CTP平板电池、热效率43.32%全球超高的增程器与全球首创的3挡变频电驱DHT Pro“超级三电技术”，这是实现它重新定义的技术基础。
目前官方公布的实际测试结果是，星越L Hi·P雷神增程电动SUV可以用电驱动行驶1250公里，用电池里的满电可以行驶205km，新车的极速可以跑到220km/h。
这3个数值妥妥的解决了纯电车型续航短，极速低的弱点，又改变了目前增城式车型纯电续航里程的事实。
它的直接竞争对手，市面上当红的理想L8或者理想L7，再加上一个问界M5。简单的从参数上来看，这两款车不是星越L增程电动版的对手，从价格来看，更不是它的对手。
在这里，有的小伙伴可能会犯迷糊，这车不就是一辆增程车吗？简单来说下星越L增程电动版是首款基于“e-CMA”智能超电架构打造的“雷神增程电动车”，同时拥有“纯电、混电、增程电”三大电动技术。
它具有“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四个使用属性，全面覆盖用户对于电动出行的所有场景需求。
在补能方面，星越L增程电动版标配了至高85kW直流快充，电池电量从30%充电到80%仅需27分钟。它还有6.6kW家用慢充接口，能设置预约充电，在家可以利用波谷充电。同时，这台车还支持3.3kW外放电，能轻松满足一次12小时以上的露营用电需求。
既然是增程电动车，星越L增程电动版还有独门黑科技——全里程“电驱动串联锁定”。通过锁定纯电驱增程模式，实现全时电驱动，全场景电驱动，即便是41.2kWh电充完后，它所搭载的增程器就开始自动给电池补能。
除此之外，这个增程器还能像“发电机”一样直接为驱动电机供电，从而保证了动力的输出，避免了低电量情况下的动力不足。这个增程器补电效率极高，1L油最高可转化为3.35kWh的电量，在60km/h时速下的电耗为15.4kWh/100km，同级最低亏电油耗5.3L/100km（WLTC）。
再有就是吉利独有的3挡变频电驱DHT Pro，是行业里面唯一可实现全速域串并联，起步匹配1挡大速比，这也0-30km/h加速时间1.9s，极速超220km/h，动力强劲。
星越L增程电动版在动力方面，强于理想L7、L8以及问界M5。
此外，星越L增程电动版整车90%以上声学材料覆盖、9大关键增程器NVH优化、7大关键电驱NVH优化，实现全电门加速至100km/h，车内噪声最高仅64分贝，全里程媲美纯电驾驶体验。
得益于“e-CMA”世界级超电架构，GEEA2.0智能电气架构，全栈软件自研能力，星越L增程电动版传承全球优秀安全基因，在主被动安全上做到极致，实证全域安全实力。
主张说
星越L增程电动版在动力、续航、油耗、NVH等多项领先优势于一身。同时，它还拥有极具科技与乐趣的智享空间、一眼来电的极光肌理美学设计、焦糖棕NAPPA头层真皮座椅等舒适性配置。
再加上22.97万和24.97万的价格，即便是在目前的新能源车型中，无论是合资、自主品牌还是新势力，星越L增程电动版绝对物超所值，不夸张的讲，30万以内超值的电动车就它了。