>作为成都和重庆之间最短最快的高铁线路,成渝中线高铁日前又传来了新进展。

据最新的施工中标公告显示,成渝中线高铁重庆段最快将于本月底开工。

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成渝中线高铁重庆段起于大足,止于重庆科学城站。重庆段线路全长102公里,共设车站4座,其中重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站为新建车站,改建车站1个,为重庆北站。

从以下地图可以清晰地看到:成渝中线高铁在铜梁和科学城先后两次穿越了大山,其中,缙云山隧道为特长隧道,长度超过了6公里,这也意味着其施工难度不小。

该条高铁的开工建设,对大足和铜梁无疑是最大的利好。大足虽然已经有成渝高铁过境,但因为该高铁站远离了市区,市民要前往乘坐高铁需要耗费近一个小时,并不方便。而铜梁则是渝西地区唯一不通铁路的区县。

成渝中线高铁的开工,将极大的改善该区域的交通现状,促进沿线经济的发展。

此外,中标公告还显示:随着成渝中线高铁建设的启动,还将配套开展重庆枢纽(菜园坝火车站)和重庆北站及渝怀铁路适应性改造,并新建渝万铁路上行联络线约1.8公里。

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该条高铁的计划工期为五年,计划开工日期:2022-11-30,计划竣工日期:2027-11-30。届时,成都和重庆将实现一小时内直达,同时进一步加密川中和渝西地区的铁路网络。