特斯拉在官网上公告称将开放其电动汽车充电连接器设计以供使用，并希望使其成为北美的新标准。该充电连接器最初为特斯拉专供，但现在正在成为其他汽车的可用选择之一。

目前全球通用的充电标准为CSS，但不少人士怀疑它并非是最好的充电标准，美国初创电动车公司Aptera就是其中一员。

今年早些时候，Aptera曾发出请愿，要求美国国会将特斯拉的增压器和插头作为美国电动车的标准。截至目前，已有4万人签名该请愿书。它评价称，CSS和SAE J1772标准与特斯拉相比，十分笨重且昂贵。Aptera新款超高效三轮电动汽车追求轻巧和高效，因此对充电连接器也有更高的要求。该公司相信特斯拉的充电标准相比于CSS能够更好地实现产品的野心。

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