2022年11月23日上午
甬舟铁路宁波段建设推进大会
在金塘海底隧道项目现场召开
标志着甬舟铁路正式进入
施工建设快车道
甬舟铁路
西起宁波东站，终于定海区白泉镇，正线长76.4公里，利用既有线6.3公里，设计时速250km/h，共设7个站，为客运专线铁路。
金塘海底隧道
是甬舟铁路全线控制性工程
西起宁波市北仑区青峙化工码头西侧
东至舟山市金塘岛木岙区间水域
全长16.18公里
是世界上长度最长
地质条件最复杂
建设难度最大的海底隧道
金塘海底隧道平纵断面示意图
该隧道已于10月31日开工建设
预计2028年10月底开通试运行
效果图
据甬舟铁路YZSG-2工区总工程师韩凤启介绍，金塘海底隧道已于10月31日正式开工建设，预计将于2028年10月底开通试运行。金塘海底隧道施工具有“长、深、险、精、难”五个特点。参建单位中铁十四局是国内隧道施工领域的龙头企业，在国内超大直径和水下盾构隧道工程领域处于领先地位。
据悉，甬舟铁路是浙江省大通道建设十大标志性项目之一，对于我市主动融入共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略，切实促进甬舟同城化发展，加快构建宁波都市圈具有深远意义。甬舟铁路建成通车后，将补齐浙江省“省域1小时高铁交通圈”和“市市通高铁”最后一块短板，实现宁波至舟山30分钟铁路通达。
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信息来源:宁波日报；舟山广电；宁波晚报。
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