武汉街上车不多，如此状态岂能持久？广州已经有所好转，值得期待
11月22日，星期二，武汉街道上的车辆并不多。自十月份以来，这样的情况已经是常态了。
从汉口后湖到汉阳永旺，只用了不到35分钟。 昨天下雨，有点堵车，时间稍微长一点，车流量可能也要大一些。今天完全不堵车，几乎就是畅行无阻。
最近的武汉，很多人都不怎么上班，或者说，很多人都在居家办公。这一年来，有些人在家里的时间真不少。有时前一天还在上班，第二天就被要求居家了。到岗上班就像稀缺特殊福利一样，不是每个人每个时刻都可以求得的。
上个星期，学校终于复课，孩子们去上了几天课。这个星期，又只能在家里上网课了。
上网课不仅考验学生，更考验家长。父母要上班，父母的父母帮着看娃。老一辈人，学识多能力强的，不仅可以让孩子吃好，还能让他们学好。而有一些老人，能让孩子吃饱就算是不错了。如果没老人帮忙带娃怎么办呢？这个问题我都不知道该怎么说。总之，潮水扑来，各有各的难处。
最不公平的就是2019年入学的大学生，有些学生都没怎么好好上课，学校的优质资源没有用到，甚至老师和同学也认不全。这样的局面会不会造成人才培养能力减弱，现在还不好说。对于学生个人而言，显然是极不公平的。这就是所谓的时代改变命运。
当然，优秀的人依然优秀。这些人天生聪明，后天经过了良好的培训，自制力学习力都非常不错，即便是上网课，收获知识的能力也比别人强得多。
如果不是国家层面出台了新的规定，有些地方的管控一定比现在更加严格。阳不阳的都没关系，只要有风险，全区都要关起来，不管经济怎么不行，封街道的铁皮肯定管够！拆封的时候可能慢吞吞的，打围的速度比光电还快，加班加点不辞辛劳也要按时封上。
这种一刀切的方式，不仅不符合精准防控的原则，也严重损害了老百姓的利益。
相比于某些城市不分青红皂白就拉人，武汉做得还算比较好的。即便如此，经济上也有些扛不住了。自2020年以来，不论是市里面还是老百姓，出账总是比进账多。我查了一下2021年的住户存款情况。武汉以11498万亿排在全国第11位，竟然比不上成都、天津与西安。人均只有8.42万元，别说比北京的21.56万和上海的16.53万差得远，前15强当中，也就比重庆高一点，位列倒数第二。平时毫无存在感的太远，尽管总量不大，人均却达到了12.18万元，比武汉高了3万多。由此可见，2020年的灾难对武汉的老百姓造成了多大的影响。
今年一直都不怎么平静。上半年闹了两波，总算是稳住了。下半年至今，却从来没停过。如此一来，许多老百姓的积蓄还能剩下多少呢？
这两天，世界杯开幕了，那么多人聚集在一起看足球赛，你们看到谁戴口罩了吗？人家为什么可以不戴呢？
我有同事在巴西工作，他们常常参加当地的聚会，也没有听说有什么问题。
大家都是人，不存在哪个种族比其他种族生命力强。就算有强弱，我们炎黄子孙又会比谁差呢？
广州的情况看起来吓人，数据却有了下跌的趋势，说明什么呢？只要扛住了这一波，广州就是新形势下的最佳样本，就是全国学习的新标杆！
武汉，该怎么选择？
（2022年11月22日于武汉）#武汉#