说起高海拔装备，那很明显是火力不足恐惧症，各种重火力依然是最实用的装备。尤其是这次俄乌冲突，几乎改变战场态势的海马斯火箭炮，更是机动远程火力的战场优势。而国内在高海拔也装备了很多“三哥快乐炮”、“新德里快乐蛋”。最近西藏炮兵旅装备就亮相了，其中既有PHL-191式箱火，也有PHL-03式远程火箭炮，箱火和远火一应俱全，而PHL-191和外贸版之间也有所区别。
根据媒体公开报道，我们看到西藏军区正在开展装备保养工作，其实就亮相了某旅装备的重型炮兵装备，其中既既有155毫米口径卡车炮，也有300毫米口径的03式远火，和300/370毫米口径的191式箱火。
根据军迷猜测，西藏的炮兵旅加上军区直属炮兵，至少有三个03式远火营，两个155毫米车载加榴炮营，以及一个PHL-191的箱火营。而箱火还是模块化设计，可以换装最大370毫米口径的制导弹药，射程和威力都有极大加强。不过也有军迷发现，这次国内列装的PHL-191的箱火，和外貌版本的AR3还是有很大区别的。虽然PHL-191是在AR3外贸火箭炮的基础上研发而来，但显然由于用户要求不同，在细上还是有所区别，比如外贸版一个发射模块可以装备5枚300毫米火箭炮，车载两个模块就是10枚。而国产PHL-191一个发射模块中确只有4枚，两个模块是8枚，刚好比外贸版少了两枚。
不少军迷可能会说，国产PHL-191不也是一个模块五个管吗？怎么就是4枚了呢？其实仔细看就会发现，中间的并不是发射管，其外观不同，直径也略小于周边的发射管，这只是用来填充模块的空余位置。当然了如果模块装填370毫米口径的火箭弹，依然和外贸版相同，都是携带4枚。
军迷猜测国产自用PHL-191这样设计也是有所目的，最重要的可能性就是降低了发射模块的宽度，这样发射车整体宽度就会下降，目的可能是用于平板火车运输、大型运输机机载运输等原因。当然，还有一个可能性，就是提升车载火箭炮的机动性，毕竟10枚载弹量和8枚载弹量的重量完全不同，机动性也相差很大。
作为外贸产品来说，AR-3强调10管火力无可厚非，这样可以更加吸引用户的注意。而作为自用来说，8管和10管的数量优势并非最重要的，因为自用可以成建制拥有更大的数量。而快打快撤的机动能力，以及模块化更换的速度，是否方便交通工具运输，这可能更加重要。
总体来说，西藏炮兵旅这次展现出的国产PHL-191箱火，以及03式远火，无疑是非常强大的火炮力量，其射程都可以接近300公里，精度达到了50米以内。而现在在欧洲冲突中，美方仅仅只开放了海马斯70公里射程的弹药，就已经对整个战场环境造成了很大改变。而西藏炮兵旅部队拥有如此之多的重型远程火箭炮，而且还是高机动快打快撤，这对于整个战场的把控能力是对方无法承受的。可能这也正阐述了珠海航展的这句话，快您所快，毁您所毁。