11月13日，中国驻新加坡，加拿大，美国、英国等多国大使馆发布通知称，调整了赴华人员行前检测的政策，要求乘坐赴华航班人员在登机前需在48小时内进行1次核酸检测，凭阴性证明即可申请健康码。
在此之前，入境人员在登机前需要提供48小时内2次核酸检测阴性证明。
新加坡
一、即日起，行前检测调整为航班起飞时间前48小时内1次核酸检测。申请健康码应确保检测结果为阴性，并上传载有可验证二维码的统一格式检测证明。
二、即日起，中转赴华旅客可在始发地或中转地择一地进行核酸检测，时限要求为赴华航班起飞时间48小时内，并向检测地中国使领馆申办健康码。转机时，凭有效健康码办理值机、登机手续。使馆提醒，新加坡中转区无检测条件，来新不入境转机旅客应在始发地按要求检测并向始发地中国使领馆申请健康码。去往港澳台或在港澳台转机赴内地旅客无需申请健康码，请遵循当地政府相关防疫要求。
三、即日起，对有既往感染史、密接、疑似症状和检测结果曾为“不确定”等情况的人员，不再设置额外排查要求，均可凭行前48小时内1次核酸检测阴性证明申办健康码。
美国
一、检测要求
搭乘自美始发赴华直航航班乘客须在登机前48小时内完成1次核酸检测，凭此次检测阴性证明申请健康码。
美国境内合法检测机构出具的核酸检测证明均可接受。检测机构应具备CLIA资质。
检测报告应包含个人姓名、出生日期、采样时间、报告出具时间、检测机构联系方式等具体信息。
二、申请健康码
（一）所需材料
1、核酸检测阴性报告；
2、赴华航班机票或行程单；
3、有效护照或旅行证首页，外国公民还须持有有效赴华签证或居留许可。
（二）申请渠道
中国公民（含持中国护照、旅行证、“回乡证”、“台胞证”人员）：通过微信搜索“防疫健康码国际版”小程序。
三、中转乘客
自美始发经第三国（地区）转机，或自第三国（地区）始发经美转机赴华乘客，可根据自身行程在中转地或始发地中任一地按要求完成核酸检测、申请健康码，转机乘客仅须在最后中转地登机时（即乘赴华航班时）确保健康码仍在有效期即可。
加拿大
一、具体要求
（一）所有乘坐自加拿大赴华航班人员（含既往感染人员）只需在登机前48小时内进行1次核酸检测，凭阴性证明申领绿色健康码。
（二）中转赴华人员可在始发地或中转地任择一地进行1次核酸检测，但时限要求为赴华航班登机前48小时以内。
二、检测要求
须在当地卫生部门认可的检测机构完成。不能以快速试剂盒取代实验室检测采样。
新西兰
即日起，自新西兰赴华人员申请健康码的有关要求调整如下：
一、行前检测调整为航班起飞时间前48小时内1次核酸检测。申请健康码应确保检测结果为阴性，并上传检测机构出具的原始检测报告。
二、中转赴华人员可在始发地或中转地择一地进行核酸检测，时限要求为赴华直达航班起飞时间48小时内，并向检测地中国使领馆申办健康码。转机时，凭有效健康码办理值机、登机手续。
三、对于有既往感染史、密接、疑似症状和检测结果曾为“不确定”等情况的人员，不再设置额外排查要求，均可凭行前48小时内1次核酸检测阴性证明申办健康码。
英国
根据国内最新防控要求，自本通知发布之日起，中国驻英国使领馆将进一步简化自英国赴中国人员健康码申请流程，具体如下：
一、所有人员在最后入境航班登机前48小时内进行1次核酸检测，并凭阴性报告申领健康码。赴华人员可在始发地或中转地选择一地进行入境航班登机前48小时内的核酸检测，中转时无需二次检测、二次申码。相关航司凭有效健康码验放乘客，不再查验发码地。
二、获得核酸检测报告后，中国公民通过“防疫健康码国际版”微信小程序申请，非中国公民通过健康声明书网页版申请(链接附后)。申报时只需要上传核酸检测报告、机票行程单和护照信息页，其它资料无需提供。
三、取消对既往感染史、有疑似症状、密切接触者、检验结果“不确定”、“灰区”等人群的其他防控要求。上述人员均按照普通人员要求，凭登机前48小时内一次核酸检测阴性报告申请健康码。
四、驻英使领馆每日(含节假日)9：00至19：00安排工作人员值班审核健康码。建议赴华乘客在符合检测时间要求的前提下尽早完成检测，并在获取报告后尽早提交健康码申请。提交后请保持耐心，可自行在线查询结果。
五、中国驻英国使领馆再次提醒赴中国人员务必做好行前及旅途防护，在英国启程前选择资质优良的检测机构进行核酸检测，同时自觉进行行前自我健康监测，以免耽误行程造成不必要损失。
除以上国家大使馆外，中国驻缅甸、俄罗斯等国大使馆均发布了类似通知。
出入境机票已降价
值得注意的是，就在11月11日，中国民航局在其官网也发布了民航局长宋志勇在民航局党组理论学习中心组的一次会议上的讲话，提到要配合国家对外开放战略，推动国际航空客运市场恢复，提升国际航空货运能力和竞争力，持续增强中国民航国际话语权和影响力。
自下半年以来，过去两年一直被严控数量的国际航班，的确有了实质性的大幅增加。自10月30日开始的新航季计划执行的国际航班量，同比去年同期冬春航季的国际航班量，更是有超过一倍的增长。
新冠疫情以来民航局披露的历年冬春航季国际客运航班量数据，其中2020/21年冬春航季为每周592班;2021/22年冬春航季为每周408班。可以看出，在今年冬春航季，国际航班的数量比疫情中的过去两年冬春航季也都多了不少。
而随着国际航班的不断增加，过去两年一度动辄上万元甚至十几万元的“天价”回国机票价格也开始降价。来自航旅纵横的最新数据显示，截至目前，11月出入境航线平均支付票价(不含税)已跌破万元，约为8783元，比上月同期下降约18%。
航旅纵横的数据显示，11/1-11/10国内航司的出入境旅客运输量超过78,000人次，约为去年同期的2倍。11月热门入境航线top10分别为：首尔-上海、台北-上海、香港-上海、东京-上海、香港-北京、新加坡-上海、曼谷-上海、香港-成都、法兰克福-北京、东京-大连。