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11月9日，省委书记刘国中在西安会见了比亚迪董事长王传福一行。省长赵一德出席宝鸡市政府与比亚迪战略合作协议比亚迪新能源汽车零部件基地项目签约仪式。
根据协议，比亚迪将在宝鸡市扶风县投资建设新能源汽车零部件基地，一期建设整车线束、减震器、天窗、座椅面套、动力电池相关部件等新能源汽车零部件生产线。
签约仪式前，双方就加强在新能源汽车、动力电池、智能终端、轨道交通等领域的务实合作进行了深入交流。
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今年以来，宝鸡聚焦做大整车、做强配套、突破新能源持续用力，紧盯产业发展动向。
据了解，项目拟选址的扶风新兴产业园规划面积6平方公里，位于扶风县城新区南段，是扶风县打造的承接东部产业转移的孵化区。
目前入驻企业105户，规模以上企业25户。园区今年前10个月完成经营总收入74.4亿元，同比增长23%。
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比亚迪品牌诞生于 深圳 ，于1995年成立，业务横跨 汽车 、 轨道交通 、 新能源 和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。
2019年12月18日，人民日报发布中国 品牌发展指数 100榜单，比亚迪排名第24位。2020年1月4日，获得2020《财经》长青奖“可持续发展内控奖”。
2022年6月10日，比亚迪股价大涨近7%，市值突破万亿元，股价再创历史新高。比亚迪成为首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。
2022上半年，比亚迪超特斯拉成全球新能源车销冠。
为什么比亚迪这一次看中了宝鸡？
数据显示，宝鸡目前拥有吉利汽车及发动机、陕汽商用车、法士特、汉德车桥等10多户整车及300多户零部件企业。
在这些龙头企业的带动下，宝鸡汽车产业的影响力强劲，数据显示，2021年，宝鸡全年实现整车产量15.7万辆，实现总产值620亿元，工业支柱产业地位明显。
与“车”有缘的宝鸡，经过半个多世纪的稳步发展，日益成长为丝绸之路上的汽车名城。今年中国共产党宝鸡市第十三次代表大会，提出要把宝鸡建设成为配套宝鸡、服务陕西、辐射中西部、出口海外的汽车及零部件产业基地。
不难发现，在陕西诸多城市中，除了省会西安之外，宝鸡汽车产业的发展态势最为猛烈。
这一次，比亚迪的到来，是宝鸡加快新能源车的最好际遇，能与中国乃至世界新能源头部企业共合作，将会给宝鸡来点城市能级的快速发展。
新能源车时代已经来临，宝鸡的汽车产业要想取得进一步发展壮大，新能源车是突破点。争取在新能源汽车的赛道上“不掉队”。
（来源： 宝鸡日报 等）
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