前几天,碰到有位魅友兄弟,居然新入手了一部魅族18S;眼看魅族被收购后前途未卜,也能做出如此决定。况且,是把之前用的iPhone13卖掉之后做出的选择。思来想去,也就一种动力能驱使他这样了,情怀!

确实,魅族的产品,这几年几乎身边很少有用的。产品越来越缺少辨识度是一个原因,线下的体验店也越来越少,总感觉不踏实。但既然能活着,就有一定的道理。

打开网易新闻 查看更多图片

这个道理在哪呢?笔者亲自试了一下这款魅族18S,似乎就在产品里面。下面,就针对此款手机,做一下分享。

外观

就像前边所述,普通的安卓机型;弧形边框、前置微曲面挖孔屏幕、后边矩形镜头模组,无任何特色可言。不过,看到“MEIZU”字样,有了些感慨。

性能

高通骁龙888+,带来的澎湃性能不用怀疑,带来的热量也不低;玩了一把王者,就有点热乎了,不过未掉帧、未卡顿。

屏幕

屏幕方面,除了微曲面的外形之外,显示效果还是很棒的;三星的SuperAmoled屏幕,用在魅族身上的,肯定成色不俗。

别的不说,高光下,依然清晰可辨,而且色彩还原度很高。

相机

不像魅族17那样的横置四摄霸气,但参数方面不虚;后置三摄:6400W主摄+1600W超广角+800W长焦,拒绝凑数。

数据不错,成像效果也是可以的。拍出来的照片,层次感强,就是长焦不太美丽。

打开网易新闻 查看更多图片

电池快充

要说这方面,魅族18S不是太在行;4000mAh的电池,不怎么耐用。或许是发热的缘故,一把游戏就掉电10%。

按照朋友的说法,36W的快充,也不慢,差不多一个小时电量满格没问题。

Flyme

谈到魅族手机,Flyme是绕不过去的一个话题,两者相互成就、相辅相成,形成了由外到内小而美的一派。

可是,试了一下,同普通安卓系统并无两样;据说好用的小窗模式,大家也都有了。

总结下来的话,魅族18S可以说没有太过优秀的点。就像题目所述,若非真魅友,不会在这个时段考虑魅族的。

话又说回来,被吉利收购后,或许会有大的转机。特别是在智能汽车流行的当下,人、机、车相互结合,是未来的一个新方向。魅族手机、吉利汽车,联合起来,前景可观。