成功收购推特的马斯克可谓是“风光一时”，正准备着对推特进行大刀阔斧的改革，但平台的金主们却开始感到担忧，正在暂停广告投放。
马斯克的“三把火”
马斯克改革的第一步是开除异己。成功收购推特后，马斯克首先解雇公司的数名高管，包括首席执行官Parag Agrawal、首席财务官Ned Segal，法律政策、信任与安全负责人Vijaya Gadde和法律总顾问Sean Edgett。
此外，根据美国证券交易委员会公布的一份8-K文件，推特董事会的九人董事会在马斯克接管公司那一刻解散，马斯克成为公司“唯一董事”。对此，马斯克曾回应，这是“暂时的”。
第二步是修改其用户验证流程。马斯克表示，推特Blue的订阅费用为每个月8美元，此前为4.99美元/月，订阅费用已经根据不同国家的购买力进行了调整。
据悉，推特Blue的服务将包含回复、提及、搜索功能的优先使用，还将包括发布长视频、音频的功能。值得注意的是，订阅了该服务的用户所看到的广告数量将减半。
第三步就是“节流”。据媒体报道，马斯克在接管了推特之后，计划裁减约3700个工作岗位，约占这家社交媒体公司员工总数的一半。此外，与特斯拉一样，马斯克还打算取消公司现行的远程办公政策，要求剩余员工前往公司上班。
马斯克还要求推特的员工在一周内重新设计他们的订阅和验证系统，他已经授权数十名旗下特斯拉公司的自动驾驶软件工程师和其他员工在推特进行代码审查等工作。推特员工表示，管理者要求他们每周工作7天，每天工作12小时，以在马斯克提出的最后期限内完成工作，否则他们的工作岌岌可危。
除了通过裁员削减成本外，马斯克还指示推特团队削减云服务和额外的服务器空间，以每年节省超过10亿美元的基础设施成本。据悉，推特正在寻求每天节省多达300万美元的基础设施成本。
此外，为了保障推特用户的“言论自由”，马斯克还计划对推特的内容审核做出调整。在完成对推特的收购后，马斯克曾表示，他将组建一个内容委员会，就用户及其推文的标准做出决定。
广告主感到不安
不过，马斯克的一系列大动作也使得推特的广告主感到不安。高管离职、平台审核调整...这些都在使推特将广告主越推越远。
目前，已有多家巨头企业暂停在推特投放广告。上周五，通用汽车宣称，在马斯克接管社交媒体平台推特后，通用汽车将暂停在推特上的广告投放。
通用汽车表示，在评估推特的新方向时，将暂停广告投放。不过该公司将继续利用推特与客户互动，但不会为广告付费。
另据两位不愿透露姓名的知情人士透露，欧莱雅已经暂停了在马斯克收购的社交媒体推特上的广告投入。
此外，辉瑞、大众汽车旗下奥迪等多家公司也表示，在马斯克接管推特后，将暂时暂停在推特上投放广告，同时也在重新考虑在该平台上的业务。
马斯克与广告主开会
今日，马斯克与顶级广告高管们举行视频会议。此前，一家大型广告公司的媒体采购员证实，他们计划与马斯克的团队会面。这些会议对安抚广告商至关重要，他们担心在马斯克掌管推特后，随着内容审核政策的转向，推特平台可能会陷入混乱。
此外，为了缓解广告主的担忧，推特曾在一份邮件中请求广告商“在我们过渡期间宽容我们”，并补充称，推特没有改变其内容审核政策，并“热情欢迎所有人”。
10月27日，马斯克也亲自下场，发布走心”小作文“安抚广告主。马斯克在信中表示，推特不会变成完全”什么都能说“的平台，但除了符合法律之外，推特必须是”温暖的“，是”欢迎所有人“的。
马斯克还称，从根本上讲，推特渴望成为世界上最受尊敬的广告平台，来加强推特的品牌影响力并发展企业。